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摩拜上线红包车,创智能调度站稳行业之首

     共享单车虽然相较于其他交通工具出现的比较晚,但是甫一面世就获得了“满堂彩”,也成为城市交通系统中不可或缺的一部分,时尚的身影出现在我国各大中心城市大街小巷中。有人的地方就有江湖,有了单车行业,自然免不了竞争。
    在共享单车的你追我赶争夺市场战中,实力的展现自然少不了数据说话。根据第三方市场调研机构艾瑞咨询近日发布《2017中国共享单车行业研究报告》。报告显示,今年2月20日至26日这一周,摩拜单车的周活跃用户量(WAU)已达769.3万人,相当于行业第二名ofo共享单车的2.1倍,稳居行业之首。
    3月24日,摩拜单车又在全行业率先推出“摩拜红包车、骑车有钱赚”活动。这一活动不亚于一枚暴力原子弹,远远地超越了后来模仿赶超者的脚步,让人望尘莫及,也稳稳的奠定了业内龙头地位,引领单车行业的进一步革新和发展。
    如此惊险、刺激、好玩的红包单车怎能不让用户青睐有加,这也从侧面证明了摩拜单车在业界的实力和领导力。跟随摩拜单车,用户们是不愁没有惊喜和快乐的!物联网时代下,摩拜单车不仅实现了对于单车和行程的实时高效管理,还给用户带来了一流服务和卓越体验。这样的企业前进的道路可说是无可抵挡的。
    “红包车活动”后续的战略用意可谓不言而喻。那就是将红包机制引入,一方面给用户发了福利、增强了用户黏性,另一方面又能够通过差异化的红包配置,让用户主动把车辆骑行到地铁站、商圈等用车热门区域。这种“自运维”的思路让摩拜单车节省了大笔线下运维成本,效率更高,可谓一举多得。
目前,摩拜单车已经在全国30多个主要城市投放了上百万车辆,红包车机制的引入,将进一步激发冷门区域车辆使用率和周转率,提升整体运营效率。此举不仅把对手远远的甩在了身后,还是一个行业内重大的创新之举,再次拉大了与追随者、模仿者之间的差距,行业领先优势进一步扩大。
此前有分析报告指出,摩拜单车在市场份额、用户量、订单增速、用户黏性、付费次数等核心指标上全方位领先,是市场的绝对领导者;而“现金核弹”的抛出,放眼共享单车市场格局,摩拜单车的行业主导地位已经愈发稳固,龙头地位不言而喻。
共享单车虽然相较于其他交通工具出现的比较晚,但是甫一面世就获得了满堂彩,也成为城市交通系统中不可或缺的一部分,时尚的身影出现在我国各大中心城市大街小巷中。有人的地方就有江湖,有了单车行业,自然免不了
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