您的位置:网站首页 > 汽车新闻 > 其它内容 > 合作内容 > 正文

只取一瓢饮 这位用户只认准江西五十铃翼放轻卡

中国的汽车产业从无到有,到如今的蓬勃发展,轻卡品牌也是百花齐放,为消费者带来丰富的选择。而“多拉快跑”的轻卡产品更是成为商超运营及配送用户的首选车型,石家庄永鲜100超市的老板刘晓明在诸多的轻卡品牌选择中,就只认准了江西五十铃翼放轻卡4.2米厢货。

刘晓明:江西五十铃翼放轻卡的动力性、舒适性、密封性都不错

坐落于河北省会石家庄市一处居民区内的“永鲜100”超市面积近5000平方米,商品包括了日杂、小商品百货、生鲜食品、蔬菜等等。“经营规模性综合超市的关键在于吸引足够的人流量,作为一家面向社区居民的超市要做到这一点既要储备种类丰富的商品,更要有‘流量商品’,比如日常生活必不可少的蔬菜。”运营超市多年的刘晓明,自有一套做生意的方法。

不仅如此,他对运营商超必不可少的轻卡,也有自己的一套选择标准,“永鲜100超市货流量大,对运力有一定需求,需要可靠性高、兼具经济性的轻卡来运送。在朋友的推荐下试了江西五十铃翼放轻卡,动力性、舒适性、厢体密封性都还不错,能够最大程度保证蔬菜供应。”

通过运力角度、经济适应性等方面的综合考虑,刘晓明最终选择的是上装厢体尺寸长宽高分别为4200/2100/2100mm的江西五十铃翼放EC5厢式轻卡。

“这辆车的厢体空间足够大,密封性好,能保证物品在运输过程中的卫生,还能避免蔬菜,尤其像油菜、菠菜等叶菜类因低温天气冻伤。石家庄的冬天不算严寒,白天气温保持在五六度,夜间和凌晨会冷一些,零下三四度,翼放轻卡厢货的良好密封性完全能够在短途运输中为蔬菜保鲜。”

通过一年多来的运营表现,刘晓明认为翼放轻卡不负所望。“运输蔬菜的距离不算长,大部分行驶路段为高速公路,顺利的话50分钟左右就能把蔬菜从市场运进超市。”

刘晓明:江西五十铃翼放轻卡动力强劲,经济实惠,安全可靠

“江西五十铃这款轻卡视野开阔,开起来既稳又轻,制动刹车还好使,轻轻一点,马上就能控制车速。整车调校也非常均衡,底盘扎实,操控方面便捷轻快,挡位之间衔接顺畅,油门跟上,没有丝毫的拖沓。”刘晓明分享道,“城区街道上的红绿灯比较多,避免不了等红灯。驻车再起步,只要车一动,油门跟上,很快就能从1挡换上2挡、3挡。城市道路中的高架和一般坡道,5挡通过完全没问题。”

江西五十铃翼放EC轻卡,搭载五十铃成熟可靠的JE493经典发动机,最大马力116ps,最大扭力285N.m,升功率42ps/L,具有低油耗、低噪音,高效率的特点,排放标准都达到国六B。

“最初只是听朋友介绍这款车省油,开过一段时间发现确实比我们连锁超市其他车辆更经济。”刘晓明感慨疫情之下运营超市的压力越来越大,迫使成本控制日益严格。按照永鲜100超市实际需求,翼放EC5轻卡每天行驶200公里左右,百公里平均油耗相比其他同类车型省2-3L油,按目前油价估算,相当于每天节省15-20元,一年节省5000元以上。

“这辆车跑了一年多,没有出过任何问题,这一点挺让人放心的。”刘晓明最担心的就是配送途中车辆抛锚。“无论是货损,还是车辆维修,都会产生额外成本,影响超市利润。翼放只需要正常维护保养,到目前为止还没有给我们带来任何额外支出,车辆的质量很好。”

江西五十铃翼放轻卡的底盘关键零部件采用日本五十铃设计理念,引入五十铃轻卡车架、前后桥专有台架、转向系统耐久台架等试验,累计进行30万次以上,确保底盘零部件品质保持与日本五十铃一致。同时,江西五十铃翼放轻卡还通过了85万km的耐久可靠性验证,整车耐久性和可靠性有保证,是用户的最佳工作伙伴。

刘晓明表示:“目前,永鲜100在石家庄已经增开多家连锁超市,配送运力需求随之增加,我们正在考虑继续增加自有车辆,首选肯定还是江西五十铃翼放轻卡。”

中国的汽车产业从无到有,到如今的蓬勃发展,轻卡品牌也是百花齐放,为消费者带来丰富的选择。而“多拉快跑”的轻卡产品更是成为商超运营及配送用户的首选车型,石家庄永鲜100超市的老板刘晓明在诸多的轻卡品牌选择
评论

0/200

验证码: 点击换一张