家住江苏，2014年买了大众高尔夫7，那车内空气真不是人待的，飘着呛口的异味，净化都靠风吹，开车都头晕……没办法，早几年空气净化器刚出来那会就用上了，还用了各种活性炭、光触媒除味剂，但收效甚微。所以一直不懈的寻找解决方法，通过对比简单易行的除甲醛方案，决定从高端空气净化器筛选，毕竟一分钱一分货，经过反复对比发现，只有国内一家名不见经传的快风2.0空气净化器具备权威机构认证，明确标识甲醛CADR值的，这个正好符合我的要求，使用一段时间后，虽说是国产，没想到效果比老外牌子货还好。花钱买健康，花这个钱还是值的。另外看中他的一点，空气净化器更换滤网价格不菲，所以尽量选择耗材少，更换周期较长的的空气净化器，快风滤网更换周期长达一年。
我使用了一段快风2.0后,为了更加快速的降低车内甲醛、TVOC、新车异味，因为车内电源限制，不能长时不间断使用，我又购置了移动电源锂电池组(如图)。 这样除甲醛效果大幅增强，经过一个多月的不间断使用：
现在开车不用等，上车就走，常温下，甲醛从之前的0.6降到了现在的绿色安全范围内，0.03左右。TVOC：下降非常快，车内异味，感觉明显减轻了，密闭车窗能够接受。PM2.5：车内经常性维持在0值，效果非常好。
总的来说：PM2.5与TVOC净化非常快，甲醛也确实是能降到安全范围内。两年多车了，也不算新车，但是异味明显减轻了。的确使用快风2.0车载空气净化器不是改变汽车用材这个污染源的根本，但是它让我享受到了更加干净和安全的车内空气。说良心话，这是一款真正好用的车载空气净化器，而不是玩噱头的架子货。
而且快风2.0还有专门的手机app，通过蓝牙链接，可以直观的看到各种指标。不像很多只能看到PM2.5，它还能看到我们关心的甲醛/TVOC，和0.3um能够进入人体血液系统的颗粒物数值，干净空气看得见。很实在。
不足的地方，外观设计偏工业化设计，不太美观，但是我要的是干净空气和没有异味的烦心，这样想感觉更实在。
最终还是希望快风科技能够生产出更加漂亮同时甲醛CADR值更高的产品来。也希望更多的车载空气净化器生产厂家集中精力到提高产品的净化性能，提高CADR值这个唯一检验净化能力的指标上，不要去讲概念，尽量多的讲性能，这才是真正的为车主的健康着想。
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