发动机也是最复杂的零部件，特别是现代轿车采用的电喷式发动机，结构更为复杂。打开汽车发动机罩，我们往往看到的只是错综复杂的管路、电气线路，很多发动机还盖上了隔音、隔热的塑料罩盖，里面的部件根本看不见。
发动机的特殊地位决定了它需要有更加精密复杂的生产研发技术，在众多款型的发动机中，有一款自主品牌的发动机备受众多车型青睐，长安欧诺、星光9、柳汽菱智、东南蓝瑟、菱悦、希旺、比亚迪F3，众泰5008等车型均配套了这款发动机，这款发动机就是东安汽发的4G1系列中的一款。
这个系列的发动机有结构紧凑、排量适中、动力性好、安全性高、用途广泛等特点，是经济型轿车的理想动力装置，适合为家用轿车和多功能车配套。该产品采用4气门多点电子喷射等科技含量较高的新技术，完全满足我国新的排放法规的要求，具有升级国五国六潜力。
今天就来介绍一下这款发动机如此受欢迎的原因。
一、为什么很多车的发动机都选择4G1
1.4G1系列发动机采用了连续可变的正时技术(MIVEC)，该技术在国内和国际均属于领先的技术，能有效提高发动机的低速扭矩和高速功率，提高发动机的动力性能。
2.4G1系列发动机采用双顶置凸轮轴、单缸4气门,有效的提高发动机的进气效率,降低发动机的燃油消耗，具有高性能、低油耗的特点。
3.4G1系列发动机引进了日本三菱的电喷汽油发动机技术，其电控燃油系统主要是由进气温度压力传感器、冷却水温度传感器、节气门位置传感器、怠速控制步进电机、凸轮转角传感器、曲轴转角传感器、车速传感器、氧传感器、电控单元、油泵、喷嘴等组成，整个系统均采用闭环控制。各传感器将压力、温度等信号转化成电信号传给电控单元，电控单元经过分析计算后与预先设定的空燃比进行比较，修定空燃比修正系数，从而控制喷嘴喷出相应的油量。满足发动机的性能要求。
4.4G1系列发动机采用油压式自动张紧器的正时张紧系统，自动张紧器能有效的对正时皮带进行时时补偿张紧，保证正时皮带在不同的温度和环境下都能达到最适当的张紧力。有效的提高了正时皮带的使用寿命，降低发动机的噪音。
二、让多款车型动力十足
长安欧诺1.5L采用了此款发动机。据了解，4G15系列发动机秉承了4G1系列发动机稳定性与可靠性等诸多优势。多年来，一直维持在超低的返修率就是最好的证明。 自诞生以来，4G15系列发动机就具有大功率与高扭矩的特性，其高品质、高性能的特点而被许多品牌认可。截止目前，已向市场投放发动机数量超过300万台，超大的市场持有量也从侧面显示了4G1发动机的优越性能。
比亚迪F3在销量鼎盛时期用的也是东安汽发4G1系列发动机。因为此款发动机的各项参数均达到世界领先水平，不仅技术领先，而且具有极为出色的燃油经济性和性能稳定性，是名副其实的环保型发动机。F3作为家用车的热门车型，很具有代表性。其次，就是体现在平时的操控中了。任何一款车都有经济时速，在这个速度行驶时最省油。F3的经济时速约为80km/h，标准油耗为4.9L/100km，能保持较高的速度，既能省油，又不至于因低速而耽误时间。同时，在汽车起步、候车、刹车、换挡等好多方面也是颇有讲究的，F3在这些方面的配置和系统也基本能满足要求。
而东南蓝瑟选择4G1则是因为4G1与其他公司生产的同排量的发动机相比尺寸要小得多，在轿车发动机舱内容易布置。并且使整车的重量降低，加速性和通过性得到提高。由于4G1系列发动机的尺寸小、质量轻，所以，单位重量发出的功率大，强化程度高，燃油消耗低。同时4G1在空燃比很高的情况下使混合气充分燃烧，不仅提高了发动机的热效率，而且降低了燃油的消耗以及废气中二氧化碳的排放量，最大限度的保护了人类赖以生存的环境，这也是4G1环保亮点所在。所以选择东安汽发的4G1发动机是各车型的明智之选。
未来五年内，汽车企业之间的竞争都将集中在节能减排上；如何用更小的排量获得更大的动力，将是各大汽车企业共同面对的问题。东安发动机因其显着的优势所占的市场比重将持续加大，而东安汽发也在卯足全力的前进。我们没理由怀疑东安，因为东安的产品从未让我们失望，他们一直默默地为中国汽车工业做着最坚实的后盾。
发动机是汽车身上最核心的零部件，其成本大约占整辆汽车价格的25%到35%。 发动机也是最复杂的零部件，特别是现代轿车采用的电喷式发动机，结构更为复杂。打开汽车发动机罩，我们往往看到的只是错综复杂的管路、电气
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