三款车型都是各自车型中的顶配车型,配置那是相当的高,非常符合国人对高配置的迷恋。同时,又都是各个家族设计的集大成者。可是,从三个家族化的前脸中又能看到三个品牌不一样的性格。宋的夸张设计,博越的稳重感觉,GS4的重设计感。
除了宋,博越和GS4都有一定走烂路的能力,这点将是很多家庭选择车型时会留意的一点,即使他们可能并没有什么越野经验。这个级别的消费者还停留在堆积配置的地步。所以谁的配置更高,参数更好就会更得消费者的青睐。所以宋的发动机参数更好看一些,博越的轴距更适合注重空间的人士,GS4的车高则是更显霸气的一大利器。
产品名称 | 盖世版 2.0TID 自动4G旗舰型 2016款 | 1.8TD 自动四驱智尊型 2016款 | 235T 自动四驱豪华智联版 2017款 |
感应雨刷 | - | ● | - |
自动头灯 | ● | ● | - |
全景天窗 | ● | ● | - |
内后视镜自动防眩目 | ● | ● | - |
后排出风口 | - | ● | - |
温度分区控制 | - | ● | - |
副驾驶座椅电动调节 | ● | ● | - |
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项 | |||
制表:汽车大世界 |
比亚迪车型的用户算是自主品牌中品牌重视度很高的一个,作为旗下SUV的主力车型,宋不管是双模版本还是燃油版本都有其独到之处,比如PM2.5车内净化装置、预装的行车记录仪、全景天窗、2.0T发动机+6DCT双离合变速箱、还有carplay等时尚的科技玩意儿。
不管是之前媒体的一片赞誉,还是用户的实际使用,而从内饰用料以及做工方面,甚至处于领先水平。就目前来看,刚刚上市的博越可以算是中国品牌紧凑型SUV的排头兵。
传祺品牌一直走国际化路线。内饰外观在同级别中都有着非常出色的设计。动力方面,此次GS4进行了1.5T发动机的更新。作为传祺SUV的主力车型,GS4此次更新动力对于消费者来说是期盼已久的事情。在1.5T成为各家SUV标配的时候,GS4的全新动力总成来的非常是时候。
总结:在三款车都没有终端优惠的时候,售价最有优势,而且配置最实惠的吉利博越肯定是三者之中的胜者。不管是大气且家族式的前脸设计,还是内饰的良好做工,都是其他两者无法比拟的。2万个订单足以说明用户对于这款车型的认可,我相信品牌和口碑是逐渐培养起来的,随着中国品牌新车型的逐渐推出,中国汽车市场正在进入一个新的时代。
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