据记者了解，Gofun出行的首批投放点将安排在光谷高新技术开发区等出行交通需求量大的重要区域，为更多的市民提供共享出行服务。值得一提的是，由于Gofun出行采用新能源车型，过江不受尾号限行制约，且无需ETC缴费，为横跨汉口、汉阳、武昌及光谷的市民提供了极大的便利。用户只需下载Gofun出行APP，完成注册后，定位附近可用车辆，一键开关车门，即可用车。
在Gofun出行重点覆盖的几大区域中，光谷高新技术开发区除了是国家自主创新示范区以外，更是武汉大学、华中科技大学、武汉职业技术学院等高校的交通枢纽，汇聚上班族、大学生、商旅人士的中心地带。据了解，光谷到各高校还未通地铁，公交是众多大学生使用频率最高的公共交通工具，上班族也多以公交和出租为主要出行途径。经常出现打不到车、公交站点排长队、时间过长等问题，对市民出行造成一定困扰。
Gofun出行负责人表示，“武汉首批将投放200辆新能源电动车，预计年底至少1000辆将投入运营。未来会以武汉为中心，辐射周围100公里、可短途旅游的城市。”
作为“九省通衢”与中部辐射区的重要城市之一，武汉人口密集，虽然交通发达，但也面临不小的出行压力。业内人士认为，此次Gofun出行的入驻，不仅缓解了公共交通系统的压力，也为城市绿色出行带来的新的切入点。
光谷工作的王小姐向记者表示：“我家住洪山区，周一到周五在光谷上班，地铁没通，上下班都不太好叫到车，想坐公交，学生非常多，公交站都是排长队等，本来上班就很累，每次回家很痛苦。”
业内人士认为，分时租车作为共享出行中的重要角色，与共享单车形成了完美的互补。新能源车型不仅让武汉市民过桥出行变得更加便宜快捷，更在当前环境压力相对较大的情况下，响应了绿色出行的环保理念，也更符合当下人们对于健康出行的需求。
随着国家“互联网+”发展战略的施行，武汉响应国家号召，减少碳排放、优化交通体系，因此基于信息技术的汽车共享行业发展正当其时，市场潜力巨大。
据Gofun出行负责人介绍，除了落地汉口、武昌及光谷高新技术开发区等地区外，未来Gofun出行还将延伸至汉阳、沌口、青山、武汉二环至三环区域，实现武汉核心商业圈的重点覆盖，推动首汽Gofun出行“智享生活，驾驭未来”理念的本地化，以及为更多城市补充交通出行方案。
从Uber、滴滴出行、再到ofo、摩拜，共享理念逐渐改变消费行为，共享出行已然成为国内主要城市出行的新潮流。首汽集团日前宣布，旗下新能源分时租车品牌Gofun出行将于3月18日正式入驻武汉，这也是Gofun出行继北京、上
评论