购置税补贴继续 雷凌Turbo优惠延长

   2017年初，国家对汽车购置税政策进行了新的调整，1.6升及以下排量乘用车，购置税征收比例由此前的5%上调至7.5%。针对这一情况，为最大限度回馈消费者，广汽丰田推出限时送现金补贴活动：即日起至2017年3月31日下订雷凌Turbo，并在2017年3月31日前交车的消费者，可继续享受购置税减半特惠活动，即购置税国家减免2.5%，在此基础上广汽丰田销售店再补贴2500元/台。

   去年11月，广汽丰田新增涡轮增压发动机车型雷凌Turbo，登陆A级家用车市场。雷凌Turbo以全新的涡轮增压发动机和S-CVT超智能无级变速箱形成继雷凌双擎之后又一高效动力总成。


   雷凌Turbo搭载的D-4T直喷涡轮发动机，采用了阿特金森循环技术和直喷涡轮增压技术。该发动机以热效率36%的骄人成绩，列世界顶尖水平；值得注意的是，该发动机转速在1500rpm时可输出185Nm最大扭矩，并持续至4000rpm的广转速域皆可均匀平顺地输出强劲动力,实现高于1.8L的扭矩输出。这种低转速高扭矩的特性，使其在城市道路条件下亦能输出澎湃动力；同时涡轮增压器可智能运转，搭配先进的燃烧技术让每一滴汽油充分燃烧，百公里低至5.4L的综合油耗在同级车中亦处领先之列；为解决以往涡轮增压发动机的“顽疾”，雷凌Turbo搭载的D-4T发动机特设置一组喷射泵，有效排出曲轴箱内窜气，最大限度避免传统涡轮增压发动机易烧机油和易积炭问题，使D-4T发动机拥有和普通自然吸气发动相同的维护周期。


   另一方面，雷凌Turbo还有吸人眼球的配置。全系标配发动机智能启停系统，启停智能敏捷，切换自然流畅。主动安全配置方面，则全系标配上坡启动辅助控制系统（HAC）、车身稳定控制系统（VSC）、牵引力控制系统（TRC），车辆在动态行驶过程中的安全性进一步得到保障。

   雷凌Turbo车型以其低转速高扭矩的强劲动力、高性能低油耗的高效表现、不易积炭不烧机油的可靠品质获得业界肯定，加上现在延长购置税减半的优惠政策，高性价比更为凸显。