【汽车大世界 新车展台】2017年日内瓦车展刚刚开幕，保时捷带来了全新的911 GT3，搭载了4.0自然吸气发动机坚守自吸阵地，同时宣布手动挡的回归，手动的GT3回来了。
新款911 GT3在外观上的改变并不算大，保险杠上的进气格栅从现款的倒梯形改成了正梯形，线条也更加犀利，显得更具杀气。
尾部依旧有大尺寸后扰流板，扰流板下方两个黑色进气口为4.0自吸发动机吸入足够的空气。尾灯采用了991.2系列的立体式尾灯，排气依旧采用了中间双出的布局。
最大的亮点当然是它搭载的4.0L水平对置六缸自然吸气发动机，而且是经过了重新调校和改进的，最大功率500马力（现款为476马力），而且这台并不是GT3 RS上面的那台，同时这台全新的发动机依旧保持了9000转/分钟的红线转速，看着就让人热血沸腾。
另一个亮点在于变速箱，现款GT3只能选择PDK自动变速箱，然后保时捷推出911R后发现手动变速箱依旧呼声颇高，所以新车除了推出搭载7速PDK双离合器变速箱外，还将新增搭载6速手动变速箱的车型。
全新的保时捷911GT3几乎拥有小编这类老派车迷所钟爱的一切，自然吸气、手动变速箱以及后驱，在涡轮+AT横行的今天可以说是一个奇葩，可是我们就爱这样的奇葩，希望保时捷能够尽快引进，不过国内市场依旧与手动无缘。
2017年日内瓦车展刚刚开幕，保时捷带来了全新的911 GT3，搭载了4.0自然吸气发动机坚守自吸阵地，同时宣布手动挡的回归，手动的GT3回来了。
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