您的位置:网站首页 > 汽车新闻 > 买车导购 > 选车导购 > 正文

美女配靓车!全方位体验“唯一可买”纯电动SUV EX260

   北京市新能源车指标一开年就告急了!2月26日,在北京市2017年度首轮小汽车摇号中,新能源车个人指标已用完全年总额的80%,仅剩的10672个个人新能源车指标预计将在下一轮用完。新能源指标越来越抢手在人意料之中,但没想到发展速度会这么快。那么,中标后下一件事就是选车,如果你是SUV粉丝,接下来就有好消息了:中国新能源汽车第一品牌北汽新能源,前不久推出了长续航纯电SUV EX260,这也是目前唯一可享受国家和北京市补贴的纯电SUV,而且到手价仅为10多万元。新车型实力究竟如何?接下来,就让我们零距离体验一下吧!


   在初春明媚阳光和美女体验者的映衬下,EX260的“X型”前脸格外硬朗有型,说它高颜值,一点不为过。


   EX260有珠光白、香榭丽舍金、丹霞红、靛蓝、激情橙和墨玉黑6种车身颜色,以及红黑、橙黑、蓝黑3种双色内饰,组合起来共有10种车身内外色可选,是年轻人钟爱的活力范儿。对于看重色彩搭配的颜值控来说,是一大福音。


   和许多美女的靓照一样,前侧45度是EX260最能展现颜值的一个角度,层次分明的头灯和雾灯组合,配合霸气外露的倒梯形下进气格栅,呈现出活脱脱的“硬朗小生”造型。


   虽然是底盘较高的SUV车型,但EX260车门高度和座椅组合的设计非常合理,身高1.68米的体验者可以非常轻松的“步入”到驾驶席。


   EX260内饰采用了潮流的双色设计,整体布局和造型尤其是直立中控屏、空调出风口与奔驰B级非常相似,随处可见的奔驰设计元素和大面积碳纤维饰板,都为这款潮车营造出豪华运动的驾乘感,装配工艺也达到了同级较高水平。

   前排空间出色,1.68米的体验者调整好座椅后头部和膝部仍有较大的富裕空间,较低的侧窗和前窗设计为驾驶者提供了良好的舒适度和视野。


   真皮包裹的方向盘握感不错,左手可以很方便的按触音响快捷控制键,方向盘3点和9点位置留有凹槽,方便驾驶者更加自如的操控.


   双色真皮座椅手感不错,两侧凸起为驾乘者背部提供了更好的支撑,可以有效避免在快速过弯时的横向位移。


   换挡旋钮设计不仅方便操作还很省空间,用习惯后会很容易实现不用目视的“盲”操作,左上角的B+/B-两个按钮可以控制动能回收的等级,分为三个等级可供选择。


   主副驾遮阳板都配有化妆镜,EX260用户群肯定不乏女性车主,平时在车上补个妆简直太方便了。


   电动天窗还是非常实用的,想着开着EX260就会为北京的蓝天做出一份贡献时,忍不住向天窗外蓝蓝的天打个招呼。


   尽管底盘较高,EX260后排座椅的乘坐舒适性还是不错的,中间位置设有头枕,下方脚踏处几乎全平,为三人乘坐提供了更好的便利。


   乐酷版后排座椅支持4/6比例放倒,加上本身为SUV车型的优势,搬运一些大的物件可以很从容的应对,省去了使用小车的烦恼。


   EX260永磁同步电动机的最大功率为53KW,最大扭矩为180Nm,最高车速轻松突破120km/h。而在e-Motion Drive 2.0超级智能电驱技术的控制下,电能使用始终处于高效低耗状态。这也是EX260实现高动力输出和长续航的关键,也因此有着行业领先的充电效率:慢充6-7小时即可充满,快充半小时可充至80%电量,表现相当卓越。


   180Nm的扭矩输出可以从起步一直持续到60km/h,油门踏板反应灵敏,整个加速过程非常线性,80km/h时速踩下加速踏板依然会觉得动力源源不断。

   EX260配备的205/50 R16低滚阻轮胎胎噪和抓地力都控制的不错,虽为SUV车型,但车身侧倾控制的很好,紧急并线不会让人感觉信心不足,转向表现很轻盈,车身的寻迹性堪称优秀。


   在侧坡通过测试环节,EX260的车身刚性、侧向支撑、抓地力都经历了严苛考验。在后轮离地、车身发生扭曲的状态下,车门和后备厢可以轻松打开,表现超乎想象。


   搓板路主要目的是测试车辆前、后悬挂的性能,可以感觉EX260悬挂的舒适调教是下了一定的功夫,回弹迅速且韧劲十足,不会感觉松散。


   在炮弹坑模拟环节,EX260面对高度落差非常大的凹凸路面,通过性能比轿车更加从容,除了应有的颠簸外,整个人不会出现大幅度的左右摇晃,悬架提供了坚韧的支撑。需要指出的是,EX260的电池组在底盘下方由坚固的外壳包裹着,防水级别达到iPhone7的IP67等级,电池包经过了1米水深浸泡30分钟的严格测试,安全可靠性优秀。


   经过一系列零距离的体验和多项性能测试,EX260成功俘获了体验者的芳心,她望向春日蓝天的内心告白其实是:我也想要一辆啊!

   EX260有乐活版和乐酷版两种配置,官方指导价分别是19.29万元和20.29万元。根据2017年的新版补贴标准,在北京可以获得4.4万元的国家补贴,以及2.2万元的地方补贴,补贴后售价是12.69-13.69万元。

   10万多的价格,不限购、不限行的EX260不仅能够让刚需人群摆脱限购烦恼,其“长续航、高效充电、SUV车型”三大亮点,还可进一步满足人们日常通勤和短程出游的各种不时之需。更为重要的是,EX260是目前唯一进入北京市新能源车推广目录且是“唯一可买到”的在售纯电动SUV车型,既然这样,还等什么?
评论

0/200

验证码: 点击换一张