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这7种情况应“手动关闭”自动启停,否则很危险!

摘要:自动启停这套系统的初衷是想让车辆在短暂停车情况下,发动机自动“休眠”,以达到节油减排的目的。在下面这些特殊情况下,它很有可能引发危险,而且还会损坏发动机、蓄电池等部件,提前报废你的车。
  【汽车大世界 汽车知识】自动启停这套系统的初衷是想让车辆在短暂停车情况下,发动机自动“休眠”,以达到节油减排的目的。一般而言,带有这项技术的汽车,都是默认开启的,如果你想关掉这个自动启停,必须手动关闭。在下面这些特殊情况下,它很有可能引发危险,而且还会损坏发动机、蓄电池等部件,提前报废你的车。

1、临时坡道停车

  在坡道上临时停车,启停系统还是尽量避免使用。启停系统起动较慢,在松开刹车的时候,容易发生车辆滑动,发动机来不及着火制动力助力不足,导致危险发生。不过绝大多数车辆都会对坡道进行侦测,下坡坡度超过10%,上坡坡度超过12%,启停系统不会启用。

这7种情况应“手动关闭”自动启停,否则很危险!

2、下大雨天

  下雨天,各位车主就要注意。因为下雨季节路段积水很严重,如果车辆走到不知深浅的积水地带,造成停车并且你又忘了关闭启停系统,系统将会判断你在等待红灯或者处于拥堵路段,关闭了发动机,如果你一时糊涂又踩下油门(大多数人都会这样),发动机重新启动,那你等着修发动机吧。

这7种情况应“手动关闭”自动启停,否则很危险!

3、低速泊车时

  停车是个技术活,特别是新手,每次都要折腾几次,向前挪车时踩刹车熄火,再启动,很是烦人。并且,不断的启停让燃油燃烧的不充分,容易形成积碳,尾气排放的污染物也会增加,所以在泊车时还是关掉自动启停。

这7种情况应“手动关闭”自动启停,否则很危险!

4、开空调时尽可能不启用启停系统

  用过启停系统的都知道,当停车发动机熄灭时,空调是会停止制冷的,影响了乘坐舒适感。而且当车辆检测到车内温度与设定值相差太大,发动机便会自动启动,这样启停系统想省油都很难了。

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5、停车加油

  很多车主为了省事,在加油时也不熄火,直接打开油箱盖就让人加,这样很容易“走火”呀,万一发动机自己启动,脚一松,车就窜了呀……

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6、走走停停时

  就是如果我们在城市拥堵路段,尤其是上下班高峰期,车子走走停停,每次停都没几秒就又要走了,这种短时间内反复的启停,建议大家最好关掉。

7、油灯亮时

  油灯亮,表示你的燃油已经不足,如果这时因为走走停停而不断的启停,燃油系统会不断重建燃油压力,这样反反复复,会使燃油泵有较大的压力,容易过热出问题。

这7种情况应“手动关闭”自动启停,否则很危险!

  自动启停就像一把“双刃剑”,用得好出行方便也省油,用不好就很容易闹心,所以我们要把握好使用的时间,发挥它的最大用处。
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