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20万就能买的宝马 实拍华晨宝马1系三厢

http://www.mycar168.com  来源:汽车大世界  2017-01-24 15:41:58  责任编辑:黑子 [我要评论(0)]
摘要:这是宝马特意为中国市场量身打造的产品,豪华品牌,紧凑级的车型,却拥有较大的车内空间,且加上更低的售价,被称为史上最便宜的宝马
  【汽车大世界 新车实拍】在两个月前的广州车展上,宝马展台首发亮相了华晨宝马1系三厢版车型,众所周知,这是宝马特意为中国市场量身打造的产品,豪华品牌,紧凑级的车型,却拥有较大的车内空间,且加上更低的售价,被称为史上最便宜的宝马,所以使得华晨宝马1系三厢版发布至今,一直保持了较高的关注度。

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  和现款在售的进口宝马1系不同,华晨宝马1系三厢版采用了宝马UKL前置前驱平台,对于宝马UKL平台我们同样不陌生,在现款的宝马X1,2系旅行版,MINI等车型均采用了UKL平台,宝马UKL的横置前驱平台可以根据需要来调节车身长度、轴距长度,从而满足各种车型的需求。近期,我们在深圳的经销商驰宝宝马实拍了该款新车,接下来跟随文章一起来看看华晨宝马1系三厢版有哪些亮点。

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外观:家族式“宝马味”,走运动风格

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  我们本次实拍的车型为120i,其搭载的是代号B48A20的低功率2.0T发动机,预计是1系三厢版中的中配车型,低配车型将搭载1.5T+6AT的动力组合,高配车型将搭载高功率版2.0T+8AT的动力组合。实际上,这台“中国特供版”的宝马1系是中国和德国共同开发的产物,基于UKL前置前驱平台打造,该车也仅在中国地区生产和销售,预计年后将上市,目前经销商也开始接受预定了。

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  宝马1系三厢版的外观基调更加趋于运动风格,且融入了最新的宝马家族化设计。前脸部分依旧是宝马象征性的双肾型进气格栅,并且还引用了概念车型compact sedan的设计元素。大灯采用了棱角分明的结构设计,这是最新的“天使眼”风格,全LED的灯组富有科技感。该款车型的反光镜采用了黑色涂装,和车身颜色形成反差,无时无刻想展现该车的运动风格。

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  三厢1系轴距2670mm,车身长宽高分别是4456*1803*1448mm,这样的尺寸数据和最直接的竞争对手奥迪A3相比,更具优势。从侧面角度看,宝马1系三厢版有点像小一号的3系,虽然采用了前驱的布局,但是车身前后比例的协调性还是很好,上扬的腰线使车身形成一种俯冲的姿态,充满运动气息。

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  车尾部分则和2系有几分相似,紧凑的车身让车尾更富有肌肉感,车尾灯采用了同样Led光源。新车2.0T的车型采用了双边单孔的排气布局,相比3系的2.0T车型要厚道得多。熏黑色的Y字形轮毂依旧表明了该车的运动定位,搭配了普利司通搏天族系列的运动轮胎,尺寸为225/40 R18。

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  宝马1系三厢版采用前麦佛逊独立悬挂,后多连杆独立悬挂结构,后悬挂和现款的MINI相似,另外增加了横梁,从而增加底盘刚性。

内饰:依旧熟悉的宝马风格,配置不减

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  进入车内,经典的宝马内饰风格映入眼帘,黑色内饰搭配红色的缝线,塑造了该车的运动氛围。方向盘和现款的X1、2系旅行版采用了同款方向盘,表面皮革包裹握感舒适,左右两侧的多功能按钮分别为定速巡航功能和影音调节,实拍的车型配备了换挡拨片。仪表盘依旧也是我们在宝马车上常见的,从1系到5系,从X1到X5,都能看到这款双表盘+下方行车电脑液晶屏的设计。10.2英寸的多媒体大屏出现在了中配车型上,iDrive系统支持手写功能。由于实拍的车辆处于展厅模式,我们无法开启多媒体功能。

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  座椅采用了舒适的真皮材料,细致柔软,坐垫填充扎实,前排座椅均采用电动调节,主驾驶位座椅配备了腰部支撑和座椅记忆功能。

动力:2.0T+8AT表现不俗

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  动力方面,宝马1系三厢提供了三缸1.5T和四缸2.0T两款发动机,其中2.0T有两种不同功率版本,我们实拍的120i为低功率2.0T版本,其最大功率141KW(192PS),峰值扭矩280Nm,高功率的2.0T最大功率可达到170kW(231PS),峰值扭矩达到320Nm。

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  国产宝马1系变速箱采用了传统机械挡把,2.0T发动机匹配了8AT变速箱,而1.5T发动机配备的为6AT变速箱。该车也提供了不同驾驶模式,可以通过挡把旁边的按钮切换驾驶风格。

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所属车型:轿车
车型分类:紧凑型车
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