左起为：车镇COO杨希女士、启赋资本董事长傅哲宽先生、车镇CEO冯璋先生
从新车B2B撮合交易切入，服务车商
在新车领域中，有70-80%的车辆是4S店直接将车辆销售给客户，另外的20-30%是由于4S店的地理位置和营销能力渗透不到的地方，这部分是通过二级经销网点进行分销和服务客户的。另外，平行进口车是一个没有授权制管控的流通领域，除了不到5%的港口直销外，平行进口车是通过自由分销模式实现销售的。全国8万多的上下游经销商地理位置分散，信息不对称、价格不透明。
目前在新车流通中就存在着两方面的极端。一方面，4S店库存高，库存结构不合理，自身消化不了。如何快速清库？价格是否合理？交易如何受管控？另一主面，二级综合店在其商圈内有客源，可是找谁拿车？靠不靠谱？价格怎样？针对这些核心的问题，车镇打造了国内领先的车源交易平台，以撮合交易切入，服务车商。
自上线以来，车镇平台已经打通了全国23000多家汽车商家，优化了经销商的库存结构，有效提高了上下游汽车经销商的运营状况和盈利能力。
目前全国新车B2B这个市场大约近8000亿元，加上新车交易的周边产品和服务，新车B2B产业链年市场规模超过1.2万亿，且随着行业的变革加速增长。
升级车商营销，车商+互联网，让车商更会卖车
互联网的快速发展，使得产业生态也发生了很大的变化，车镇利用产业经验与资源优势，让车商结合互联网技术自我提升，实现车商+互联网，提高车商自身的互联网营销能力。
车镇平台为二级分销商量身订做的“汽车微店”、“车镇易卖展厅营销平台”，让经销商实现全国化库存共享、实现经销商线上营销、实现展厅零库存卖车。
车镇CEO冯璋先生介绍说：“让车商更会卖车，是我们的使命”。
导入汽车金融、保险、物流，整合商业价值
针对B2B交易的商家，存在着巨大的可通过平台整合的商业价值。目前，车镇平台整合了行业内的汽车物流、供应链金融、消费金融、汽车保险等，解决了商家资金难题。在金融方面，车镇已经与国内知名供应链金融提供商达成战略合作；在保险方面，车镇与中国人保的战略合作已初见成效，在第二季度中新车保费规模已超过600万。车镇为车商提供“垫款提车、库存融资、车险、车辆质保”等，有效提升商家的运营能力和盈利能力。
资本寒冬，车镇10个月获3轮融资
据启赋资本彭数学投资总监介绍：“我们近一年来看过的汽车项目有近80个，车镇这个项目我印象最深，当车镇CEO冯总介绍不到30分钟时，当时我们启赋资本核心合伙人傅总就现场明确了投资意向。这是基于对车镇的商业模式，特别是对车镇团队的认同。”
车镇CEO冯璋先生从事汽车行业已经有16个年头。自2006年至2013年曾任职运营管理过国内两个知名大型汽车经销商集团的集团销售运营和品牌运营，累计参与管理过国内外20多个中高端汽车品牌的60多个4S店；2013年投身综合品牌二级经销及平行进口车领域，创办城市展厅品牌连锁运营。同时，以COO杨希为代表的车镇核心运营团队，全部在汽车行业超过10年的运营管理经验，是一支最懂汽车经销商的团队。
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