在今年夏天，奇瑞瑞虎7在太湖边试驾时，我就被瑞虎7的颜值所震惊了，心里不禁念叨了一句：奇瑞终于能设计出一台好看的车了。大家都知道，瑞虎7的设计灵感来源于奇瑞TX概念车，这款概念车曾在2012年日内瓦国际车展上获得设计大奖。瑞虎7正是以TX概念车为原型，经过4年正向开发验证而来的奇瑞旗舰SUV车型。下面我们就一起来看看瑞虎7的设计有哪些独到之处。
一辆车从创意到量产，要经过设计草图、油泥模型、数字模型三个阶段，再通过细节设计调整，制作硬质模型，得到生产数据，最后才能生产出样车。一般而言，概念车与量产车的差异都比较大，因为概念车集成了品牌最先进的技术，量产难度极大、成本极高，因此我们会看到很多的概念车设计十分耀眼，但量产车却完全变了样子。
而奇瑞瑞虎7在设计上高度还原了TX概念车的设计，在这一阶段，奇瑞的设计师和工程师的“斗争”之激烈可想而知。
从奇瑞瑞虎7的设计之初，奇瑞就做了大量的准备工作，在设计草图到油泥模型阶段增加了用户调研与比例研究环节，通过用户调研准确把握消费者对汽车的需求，而比例研究就像帮瑞虎7完成了健身，使瑞虎7有一个完美的体型。到了硬质模型制作时，奇瑞又融入三维调研，让消费者真实感受瑞虎7的造型，并再次完善细节，而3D模拟技术的应用，也使工程师和设计师节省了大量的时间和成本。
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