● 配置解析:
新款锐腾在前脸造型上作了较大幅度的调整,进气格栅面积更大,并加入了不少镀铬饰条,视觉上更具冲击力。从公布的信息来看锐腾也采用了新的命名策略,1.5T和2.0T车型将分别命名为20T和30T,这一趋势现已非常流行。
车身尺寸方面,除最低配的手动都市版外,其余新款锐腾长宽高尺寸为4510mm×1855mm×1699mm,轴距2650mm,长度比2016款车型多出了10mm,其余数据则保持不变,没有配备车顶行李架的手动都市版其高度降低到1675mm。
新车将提供6种颜色可选,月星白、电光橙、约克棕、曜石黑以及香槟金是老款就有的颜色,而宝石红则是新增的颜色,老款车型上的的雾都灰和苏格兰银则取消了。
从已公布的配置来看,除了30T顶配外,其余车型均采用的是卤素大灯,LED日间行车灯原先只有配置较高的4款车型才有,如今却变为了全系标配,前雾灯在新款车型上均未出现。便利性方面带电加热功能的电动调节后视镜和驻车雷达功能为全系标配,其中雷达原先并不提供给配置最低的两款车型,新车的配置表现更好。
2017款锐腾 20T手动版四款车 外部参数配置表 |
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车型 |
20T手动都市版 |
20T手动精英版 |
20T手动豪华版 |
20T手动尊享版 |
车身尺寸 |
长宽高尺寸:4510mm×1855mm×1699mm(手动都市版1675mm),轴距2650mm |
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大灯光源 |
卤素 |
卤素 |
卤素 |
卤素 |
LED日行灯 |
● |
● |
● |
● |
自动大灯开关 |
- |
- |
- |
● |
卤素光源尾灯 |
● |
● |
● |
● |
风尚造型后扰流板 |
● |
● |
● |
- |
运动造型后扰流板 |
- |
- |
- |
● |
铝合金车顶行李架+ |
- |
● |
● |
● |
外后视镜电动调节 |
● |
● |
● |
● |
外后视镜电动折叠 |
- |
- |
- |
● |
驻车雷达 |
● |
● |
● |
● |
倒车影像 |
- |
- |
● |
● |
定速巡航 |
- |
- |
- |
● |
17英寸铝合金轮圈+ |
● |
● |
● |
● |
2017款锐腾 20T自动版两款车+30T自动版 外部参数配置表 |
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车型 |
20T自动豪华版 |
20T自动尊享版 |
30T自动尊享版 |
30T自动四驱旗舰版 |
车身尺寸 |
长宽高尺寸:4510mm×1855mm×1699mm,轴距2650mm |
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大灯光源 |
卤素 |
卤素 |
卤素 |
氙气 |
LED日行灯 |
● |
● |
● |
● |
自动大灯开关 |
- |
● |
● |
● |
LED光源尾灯 |
- |
● |
● |
● |
风尚造型后扰流板 |
● |
- |
- |
- |
运动造型后扰流板 |
- |
● |
● |
● |
双边共两出排气 |
- |
- |
● |
● |
铝合金车顶行李架+ |
● |
● |
● |
● |
外后视镜电动折叠 |
● |
● |
● |
● |
外后视镜电动折叠 |
- |
● |
● |
● |
无钥匙进入系统 |
- |
● |
● |
● |
驻车雷达 |
● |
● |
● |
● |
倒车影像 |
● |
● |
● |
● |
定速巡航 |
- |
● |
● |
● |
18英寸铝合金轮圈+ |
- |
● |
● |
● |
轮胎与轮圈配置方面,配置较低的5款车配备的是17英寸铝合金轮圈+规格为215/60R17,轮胎品牌或与老款一样由佳通提供,其余3款高配车型配备的是18英寸轮圈和规格为235/50 R18的米其林轮胎,从官方公布的图片看轮圈造型没有作过改变。
中控台设计也作了较大幅度的改进,并提供琥珀棕和骑士黑两种风格可选择。老款车型原本的大面积亮黑色饰板由软性材质覆盖,两侧的不规则空调出风口也变为了圆形。车内配置方面,除配置最低的两款20T车型外,其余车型都配备有带8英寸触屏的inkaLink娱乐系统,时下流行的苹果CarPlay和百度CarLife手机互联功能也没有缺席,两款30T车型还标配有导航功能。
2017款锐腾 20T手动版四款车 车内配置表 |
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车型 |
20T手动都市版 |
20T手动精英版 |
20T手动豪华版 |
20T手动尊享版 |
空调系统 |
手动 |
手动 |
自动双区空调 |
自动双区空调 |
后排出风口 |
● |
● |
● |
● |
座椅面料 |
织物 |
织物 |
皮革 |
皮革 |
驾驶座调节 |
6向手动 |
6向手动 |
6向手动 |
6向电动 |
前排座椅加热 |
- |
- |
- |
● |
副驾驶座手动4向调节 |
● |
● |
● |
● |
多功能真皮方向盘 |
- |
- |
● |
● |
电动天窗 |
- |
● |
● |
● |
后排椅背角度调节 |
● |
● |
● |
● |
后排中央扶手+杯托 |
- |
● |
● |
● |
后备厢收纳盒 |
- |
● |
● |
● |
后备厢12V电源 |
- |
● |
● |
● |
inkaLink娱乐系统+ |
- |
- |
● |
● |
蓝牙电话+收音机+ |
● |
● |
● |
● |
扬声器数量 |
4个 |
4个 |
6个 |
6个 |
2017款锐腾 20T自动版两款车+30T自动版 车内配置表 |
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车型 |
20T自动豪华版 |
20T自动尊享版 |
30T自动尊享版 |
30T自动四驱旗舰版 |
可变背景光仪表盘 |
● |
● |
● |
● |
无钥匙启动 |
- |
● |
● |
● |
空调系统 |
自动双区空调 |
自动双区空调 |
自动双区空调 |
自动双区空调 |
后排出风口 |
● |
● |
● |
● |
座椅面料 |
皮革 |
皮革 |
皮革 |
真皮 |
驾驶座调节 |
6向手动 |
6向电动 |
6向电动 |
6向电动 |
前排座椅加热 |
- |
● |
● |
● |
驾驶座手动腰托 |
- |
- |
- |
● |
副驾驶座4向调节 |
手动 |
手动 |
手动 |
电动 |
多功能真皮方向盘 |
● |
● |
● |
● |
电动天窗 |
● |
● |
● |
● |
后排椅背角度调节 |
● |
● |
● |
● |
后排中央扶手+杯托 |
● |
● |
● |
● |
后备厢收纳盒 |
● |
● |
● |
● |
后备厢12V电源 |
● |
● |
● |
● |
inkaLink娱乐系统+ |
● |
● |
● |
● |
GPS导航 |
- |
- |
● |
● |
蓝牙电话+收音机+ |
● |
● |
● |
● |
扬声器数量 |
6个 |
6个 |
6个 |
6个 |
多功能方向盘除了两款低配车型都有配备,平底式设计提升了运动感,30T顶配车型还标配了换挡拨片,配置表现与老款车型基本相同。自动双区空调在中高配的6款车型上都有,其控制面板造型作了较大幅度改变,用起来更顺手。
配置最低的都市版和精英版采用的是织物座椅,其余20T车型和30T自动尊享版的座椅均为皮革包裹,而顶配的旗舰版更是用了真皮面料。三款尊享版和旗舰版座椅都配备有电动调节按钮和座椅加热,舒适性和便利性也有保证。电动天窗、后备厢底部的收纳盒以及12伏电源除了最低配之外都是标准配置,表现与老款车型差异不大。
安全配置方面,三款尊享版和旗舰版的考虑较为周全,相比低配车型来说它们在主副驾驶座气囊的基础上还增加了前排侧气囊,顶配的旗舰版还配备有侧面头部气帘。四款自动挡车型比手动挡锐腾增加了电子手刹、陡坡缓降等辅助功能。
2017款锐腾 20T手动版四款车 安全和电子辅助配置 |
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车型 |
20T手动都市版 |
20T手动精英版 |
20T手动豪华版 |
20T手动尊享版 |
防眩目内后视镜 |
手动 |
手动 |
手动 |
手动 |
ABS+EBD |
● |
● |
● |
● |
牵引力控制+刹车辅助 |
- |
● |
● |
● |
坡道辅助系统 |
- |
● |
● |
● |
主副驾驶座气囊 |
● |
● |
● |
● |
前排侧气囊 |
- |
- |
- |
● |
儿童座椅接口 |
● |
● |
● |
● |
前排预张紧安全带 |
- |
● |
● |
● |
2017款锐腾 20T自动版两款车+30T自动版 安全和电子辅助配置 |
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车型 |
20T自动豪华版 |
20T自动尊享版 |
30T自动尊享版 |
30T自动四驱旗舰版 |
自动启停 |
- |
- |
● |
● |
Auto Hold自动驻车 |
● |
● |
● |
● |
电子手刹 |
● |
● |
● |
● |
防眩目内后视镜 |
手动 |
手动 |
手动 |
自动 |
ABS+EBD |
● |
● |
● |
● |
牵引力控制+刹车辅助 |
● |
● |
● |
● |
坡道辅助系统 |
● |
● |
● |
● |
主副驾驶座气囊 |
● |
● |
● |
● |
前排侧气囊 |
- |
● |
● |
● |
侧面安全气帘 |
- |
- |
- |
● |
儿童座椅接口 |
● |
● |
● |
● |
前排预张紧安全带 |
● |
● |
● |
● |
动力系统方面,新款锐腾在动力系统方面并无改动,依然为1.5T和2.0T两款发动机,两者最大功率分别为169和220马力,峰值扭矩分别为250牛•米和350牛•米。适时四驱系统依然只有2.0T顶配车型才有,该车也是新款锐腾中唯一配备了换挡拨片的车型。
2017款锐腾 动力系统参数 |
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车型 |
20T手动 |
20T自动 |
30T自动 |
发动机 |
1.5T涡轮增压直喷发动机(15E4E) |
2.0T直喷发动机 |
|
最大功率 Ps(kW)/rpm |
169(124)/5600 |
220(162)/5000-5300 |
|
峰值扭矩 N·m/rpm |
250/1700-4400 |
350/2500-4000 |
|
变速箱 |
6速手动 |
7速双离合 |
6速双离合 |
前/后悬架结构 |
麦弗逊式独立悬架+多连杆独立悬架 |
||
转向辅助 |
电动助力转向 |
||
驱动形式 |
前驱(旗舰版为适时四驱系统) |
● 文章总结:
新款锐腾的主要变化在于外观和内饰的大幅度改变,不仅能够提升人们的新鲜感,同时也能够让近期购车的消费者更多地关注到这样一款紧凑型SUV。从配置情况看,整体配置情况与老款并无太大差异,对于想要多媒体系统和天窗这些配置的消费者来说,中高配车型都是可以选择的对象。目前老款锐腾的价格区间在10.97-17.97万元之间,考虑到它与荣威RX5的价格存在较大幅度的重合,新车上市后价格是否会有所松动,我们拭目以待。
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