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新一代Tiguan来了 还需要等国产加长版么

 

大众全新一代Tiguan于11月25日正式上市,新车搭载两种动力共推出4款车型,官方指导售价区间为26.28-39.18万元。发布会结束后,与大众进口汽车总经理施锐德先生进行了更加深入的沟通。可以看到这样的售价在紧凑型SUV市场中,要低于华晨宝马全新一代X1(28.6-43.9万元)和北京奔驰GLA(26.98-39.8万元)两款豪华合资车型的价格。

虽然大众在品牌溢价以及产品力上不及BBA,但是纯正德国血统+进口车的身份,再加上并不高的售价,全新一代Tiguan的市场竞争力不容小觑。并且全新一代Tiguan的车身尺寸全面升级,2,681毫米的轴距与现款在售的上汽大众途观相差无几,如此来看车内空间已经足够的情况下,是否还需要等待进一步加长的国产换代途观呢?

关于大众全新一代Tiguan的市场定位,施锐德先生表示:“全新一代Tiugan所在的A级SUV细分市场潜力巨大,市场容量也很大。”他认为,全新一代Tiguan的定价非常具有市场竞争力,会吸引更多的消费者关注这个细分市场。

全新一代Tiguan在车身尺寸方面进行了提升,轴距仅比目前国内在售的现款上汽大众途观(较上一代Tiguan进行了加长)短3毫米。尽管途观将在明年迎来换代,并且换代后的轴距将进一步加长,但是施锐德先生认为中国消费者选车时并不只是单单看轴距的长短。

他谈到:“与上一代车型相比,全新一代Tiguan的轴距提升了77毫米,坐在车里会发现腿部空间非常舒适。所以当消费者选择全新一代Tiguan时,所关注的问题可能不是这款车会不会进一步加长,而是这款车能不能有更多的运动套装,或者呈现更多的运动操控性,让驾驶者享受到更多的驾驶乐趣。”

“全新一代Tiguan兼具公路驾驶与越野性能,为驾驶者提供三种越野驾驶模式以及五种公路驾驶模式。全新一代Tiguan还配备了强大的互联互通功能。它的引入,可以说为这一细分市场树立了一个全新的标杆。”施锐德先生补充道。

目前国内紧凑级SUV市场容量最大,竞争也最为激烈。数据显示,今年前三个季度,紧凑级SUV细分市场的销量达到360多万台。而处在这样一个巨大的细分市场中,全新一代Tiguan将要面对的竞争对手也非常多。

对此施锐德先生并不担心,“这对消费者而言是利好的,消费者可以从不同的车型和价位当中选择他们需要的车型”,他这样说道。不同的消费者有不同的偏好,有些消费者希望拥有纯正德国设计、工艺和制造水平的产品,有些消费者更看重车内空间施锐德先生对全新一代Tiguan非常有信心,他相信在中国市场这款全新产品一定能够吸引到A级SUV细分市场中众多消费者的关注。(图/文 网通社 奚筱林)

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