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自主品牌扛鼎之作!长安CS95欲突破价格瓶颈?

  【汽车大世界 选车参谋】面对越来越激烈的市场竞争,我们的消费者到底需要什么样的产品?相信这个问题大多数生产厂家不止一次问过自己。现在的消费者已不同于往常,经济实力的提高使得物质上只是一个基础,而真正的追求需要到精神世界得到满足。今年以来,自主品牌汽车市场占有率不断提升,就是号准了这个市场脉搏。而长安汽车,可谓自主品牌中最为典型的代表。11月18日,长安汽车携打造6年之久的CS95亮相广州车展,其中就搭载了100%正向研发的蓝鲸2.0TGDI发动机,更是想要一举突破中国汽车品牌的价格瓶颈。


  满载自主品牌的使命感

  这款定位于高性能全尺寸旗舰SUV的长安CS95携使命而来,想要通过自主研发的发动机技术提升消费者对中国品牌的自豪感和认同度,进而带动品牌价值的提升。同时积极响应国家二胎政策,想要涉足并开辟7座大型SUV这一细分市场,让更多消费者领略驾驭大空间出行的快感。至于说有多少消费者愿意为了“使命感”买单,还需要我们进一步检验。


  于此同时,相较于长安CS95早期的亮相,此次的广州车展正式发布的量产版车型,外观设计上较之前有很大不同。新车前脸匹配整车的霸气风范,采用了多横幅式设计语言,并在格栅中央加入了“CHANGAN”英文字样。大灯设计上保留了C字型LED 日间行车灯,车身尾部悬浮式车顶的造型,提升了整体的档次。


  大空间专为抢滩二胎市场?

  大空间已成为当下主流。定位于真7座宽适SUV的长安CS95,拥有了4949*1930*1785mm的全尺寸车身,轴距达到2810mm。其同级别最优第三排可变空间,不仅保证了舒适的驾乘空间,也更加符合时下二胎政策这个主题,确保全家一起出行的舒适感受。整体内饰风格采用了黑白配色,给人感觉简洁大气,提升了整体的豪华感。


  在其丰富的配置上,无人驾驶的智能技术达到了国际先进水平。如ACC自适应巡航系统、车道偏离预警系统,PAB预警辅助制动系统,智能并线辅助系统、自动泊车辅助系统等等,不仅提高了驾驶的效率和灵活性,更在最大程度上呵护驾乘者的安全。如同手机一样,更多的智能“黑科技”,必然会带来消费成本的提升。

  小目标其实不小

  万达王健林有一句名言,那就是:先来定一个小目标,赚个1亿元吧。

  其实,这个目标对于王健林这类企业家来说,是小目标;但是对于大多数芸芸众生来说,绝对是一个不可能在短时间内逾越的大大大目标。

  发动机是汽车产品的重中之重。对于中国汽车自主品牌来说,想要进军高端产品,先来一个小目标,研发一款技术领先的发动机吧。

  对于大部分自主品牌而言,不是一个小目标,而长安做到了。


  这款“高性能全尺寸旗舰SUV”最大的亮点,便是长安汽车历时6年时间打造的这台蓝鲸2.0TGDI发动机,是目前已知国内最强,世界领先的发动机。可实现最大233马力的动力输出,瞬态可爆发最大380N.m的扭矩,起步瞬间最大扭矩更是被放大到720N.m。同时,与之匹配的是爱信TF-81SC 6速手自一体变速器,换挡响应时间被控制在0.8秒以内。并配备了智能四驱电子控制系统,具备强大的越野持续脱困能力。技术的先进性代表着价值,长安CS95产品优异性能表现,又为价格的突破加重了筹码。


  综上所述,长安CS95的出现,重新让我们看到了国产品牌在技术这件事上所做的努力。从自主研发发动机到紧跟时代潮流的大空间设计,历经6年之久,所表现出来的自信心确实值得我们敬佩,同样也展现了当下国产自主品牌的水平和实力。至于价格方面,如何挑战和突破中国汽车品牌价格瓶颈,相信长安的高层早已了然于胸。

  让我们期待长安CS95上市时候,能够给市场和消费者一个大大大的惊喜。
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