随着中国汽车工业越来越成熟，近几年涌现出了一大批品相颇为不错的自主品牌产品，在设计与产品质上都有不错的提升。在最为火热的SUV市场当中更是能者辈出，东风风神在推出AX7、AX3两款优秀产品后，AX5在本届广州车展当中正式亮相，SUV产品线进一步得到加强。AX5虽然并未与AX3、AX7形成家族式面孔，但凭借年轻运动的设计在车展当中吸引了不少目光。
近几年的SUV市场异常火爆，在国内销售的每个品牌都在层出不穷的推出旗下的SUV产品，东风风神也并不例外。此前东风风神专注于轿车领域，在随着AX7推向市场后又加入AX3，时至今日AX5加入东风风神SUV产品阵容，增强品牌整体竞争力。
在车身长度上，东风风神AX5与海马S5相比长度和高度占据优势地位，轴距两者都同为2630毫米，这也是该级别车型的主流水准。车身尺寸只能衡量一台车一方面的水平，真正有助于空间表现还是车内空间的精心设计。
足够年轻的外观是东风风神AX5吸引消费者的一大利器，在设计层面上AX5的原创性值得称道，从视觉看上去并没有哪些元素是从别处借鉴而来。中网没有采用时下流行的“大嘴”设计，采用两条横状镀铬装饰显得颇为秀气。
新车内饰采用黑色主色调，搭配银色镀铬装饰条加以点缀。AX5配备了多功能方向盘和真皮座椅，阶梯式中控台上方装备一块大尺寸中控显示屏，与两侧竖置空调出风口组合在一起十分协调。此外，新车还配备ESP电子车身稳定系统、TPMS实时胎压监测系统、360°全景影像、行车记录仪等安全配置。
东风风神AX5车内的配置能够满足日常所需，在常用的功能上都设置了实体按键。中央8英寸的液晶显示屏采用悬浮式设计，显示的细腻程度可圈可点。内置的WindLink车载智能互联系统包含远程控制、安全防护、智能语音等功能，但现阶段仅支持安卓手机，适应面不算广。
可以看到AX5在外观以及内饰方面都很用心，但或是受制于成本所限，用料并非是真正考究，但作为一台以年轻人为主打的产品，仅从视觉上AX5就已经捕获了不少消费者的心。AX5将于本月底正式上市，如果是以基本代步为衡量标准的话，AX5已经做的足够出色。
在车内空间方面，东风风神AX5表现的很得当，身高184厘米的体验者进入AX5前排，调节好舒适坐姿之后，头部空间有4指距离。转入后排，腿部空间有1拳3指左右距离，头部有4指空间。
储物空间上，AX5也是相当灵活多变，在传统杯架方面，前排有两个，4个门板分别可以放置3瓶矿泉水。而在车内多处可以找到放置手机的空间，中控台、车门拉手都可以随意摆放，符合时下人使用汽车的习惯。后备箱的地板后部有一个挂钩，在抬起地板的时候提供方便，也在细节之处体现设计师的用心。
动力方面东风风神AX5搭载一台1.4T发动机，最大功率103千瓦，峰值扭矩196牛•米。与之匹配的变速箱有两款，5速手动变速箱和6速湿式双离合变速箱，在1.4T发动机当中匹配湿式双离合在同级别中算是相当少见。此次试驾的车型为手动车型的最高配，在接触AX5的这段时间，动力总成给我的感受就是很成熟，开起来很轻松。
手动挡最影响驾驶感受的便是离合油门以及档位的配合，这在AX5上却并不是什么问题。离合的结合点比较宽泛，直接的好处就是不容易熄火，即使新手也能够快速上手。档把手感很粗壮，虽然变速箱的吸入感并不强，但每个档位都很清晰。
AX5的转向很轻盈，不管是男生女生操作起来都不会太费劲，随着车速的增长转向力度还会有一定提升空间。在精准度方面不要指望它能有性能车般的表现，它也不是真正为运动而生，能够满足日常需求，轻松驾驶就已足够。
总结：对于这样一款产品而言，其所面向人群更多是年轻人，不必追求大气的外观，够时尚、够精致，AX5便会有属于自己的拥趸。当然一个合理的定价也是相当重要，AX5预计会在11月底正式上市，届时国内SUV市场又会为消费者提供一个全新的选择。
评论