【汽车大世界 产业评论】国内的汽车企业，说到一汽，是那些上汽、东风完全比不上的。为什么这样说，一汽的汽车销售并没有比其他企业突出啊？那你就要了解一汽的历史了，它是我国国有汽车第一制造厂，早在1953年就开始建设投产，毛泽东还曾经题名。
一汽开创了我国汽车的新历史，经过了60多年的发展，它已经成为我国最大的汽车车企，这自然是跟国家政策离不开关系的。2013年一汽的营业额高达4500亿，曾经连续8年蝉联世界500强榜单！不过近几年却一直呈下滑的趋势。2015年的轿车销售额为0.2-0.9亿，在我国排名才第11位。
为什么一汽在短短几年的时间，下滑那么大？首先它是国企，我们都知道国企的生命力要比很多其他企业要低，因为原来的发展太过强大，他们就沉浸在巨大的成就中，没有考虑未来的发展道路。
另外一个就是汽车定位不准确，不符合消费者的需求。比如投资500多亿的红旗L5、L7，这类车辆为为官车，价格是普通老百姓接受不了的。所以投资那么多，销量却不到两千辆。
这车的销量非常的低，甚至不如其他国产车一个月的销量。由于花钱投资太多，造出来的车又贵，质量并不是很好，因此消费者对于一汽非常的失望。要花几十万去买一辆国产车，他们宁愿选择一些豪车。
一汽的下滑还跟其他车企的发展离不开，本来汽车的竞争力就非常的大，上汽2015年的纯收入高达296.51亿元，长安、长城这样的小车企也有103亿、80亿的收入，但是上汽的就非常的低，连成本都达不到，近几年平均亏损8亿。
从销售统计都可以看出来，一汽自主车型的销量是直线下降。卖不出去的车已经堆积如山了，但是作为一汽虽然一直亏损，但是一直受到国家的政策支持。因此根本没有任何的影响，但是经销商就没有人护佑了。
国内的汽车企业，说到一汽，是那些上汽、东风完全比不上的。为什么这样说，一汽的汽车销售并没有比其他企业突出啊？那你就要了解一汽的历史了，它是我国国有汽车第一制造厂，早在1953年就开始建设投产，毛泽东还曾经题名。
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