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郑杰:销量并非全部 更看重终端健康度

  【汽车大世界 高端访谈】她在克莱斯勒(中国)工作的7年间,公司销量暴涨10倍!一年前,她加入广汽菲克;一年后,菲亚特克莱斯勒在华销量实现翻三番!她是郑杰,广汽菲亚特克莱斯勒总经理。
  健康度比销量数字更值得关注
 
  今年1-10月份,广汽菲克累计销售车辆112,850辆,销量同比增长超过了300%!自由光销量突破10万辆,成功跻身“10万+俱乐部”!短短一年多的时间,接连3款全新车型在全新工厂投产!这是一份成绩斐然的成绩单,不过这些简单、粗暴的数字,在郑杰眼里并非全部。
 
  “销量本身的背后,一是消费者选择的结果,二,还是要看一线终端网络的健康度。其实我把价格放下来,再放下来,经销商利再薄一点,销量肯定会上去。但是我们希望把这个点控制好。总体来说,我们走的是整个价位段的覆盖,因为今天我们如果看国际SUV品牌的话,其实我们的产品线覆盖经过今年,再经过明年,肯定还有新产品,我们的整体覆盖,总体的Jeep产品能力应该是最强的。”
 
  Jeep的专业,是“家庭”需求的最有力保障
 
  在Jeep的世界,专业是写在品牌DNA里面的关键词。专业的SUV产品线,专业的SUV生产传统,专业的SUV技术等等。可在全新指南者身上,却突出了“家庭”的属性。这两者是否会有矛盾?
 
 
  在郑杰看来,专业不是“家庭”需求的阻碍,倒是“家庭”需求的最有利保障!
 
  “开着一辆车,我的日常需求90%,甚至99%是日常通勤,但是1%,5%以内要应对日常通勤里面复杂的路况、天气情况,周末,哪怕一年去三四次,也是有我的需求。如果让你付出同样的成本,你拿到更专业化的解决方案,你为什么不选择?其实今天如果你看手机,就是这个情况,是不是一定更低价的就是我们消费者需要的?如果这样的话,为什么今天小米卖不过华为?华为走的就是专业线。以前他们的妥协可能是因为他们没有选择,你在这个价位段就了它一个妥协的产品,它就选择你了,当年它就买小米了。华为出现的时候,让大家觉得我在这个价位段有更专业的选择,还会买小米吗?”
 
  Jeep目前是广菲克明星品牌,是重中之重,将推7座SUV
 
  毫无疑问,Jeep是当前菲亚特克莱斯勒当前最为重要的品牌,在广菲克身上同样如是,其占据了合资公司的绝大部分销量!
 
 
  郑杰把Jeep类比GS4对于传祺,是公司的明星产品,也是现阶段的最重要的品牌。首先,中国汽车市场,SUV爆炸式增长是非常好的窗口机会,必须抓住。其次,从阶段性的发展来说,Jeep是广菲克最重要的品牌跟产品线。
 
  接下来,广菲克会把重要力量集中到35万以内的SUV市场区间,加快产品布局,陆续投放新品SUV。郑杰透露,明年还将会有全新SUV车型投产问世。而这款车型,按之前的信息曝光,应是一款以福特锐界为竞争对手的7座SUV。
她在克莱斯勒(中国)工作的7年间,公司销量暴涨10倍!一年前,她加入广汽菲克;一年后,菲亚特克莱斯勒在华销量实现翻三番!她是郑杰,广汽菲亚特克莱斯勒总经理。
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