【汽车大世界 车企资讯】德媒称，奥迪在“尾气门”中承受的压力越来越大。据德国《星期日图片报》报道，美国加州空气资源委员会今夏曾在一辆奥迪汽车的V6发动机中发现另一款非法作弊软件。据称，奥迪公司也将这款软件用在了欧洲的柴油车和汽油车上。
德国《明镜》周刊网站11月6日报道，奥迪公司的一名发言人并未回应相关问询并称公司正在与美方就“尾气门”进行磋商。
报道称，奥迪公司曾在长达数月的时间里否认操控尾气数值。但随后被证实，奥迪的3.0升柴油发动机尾气中的氮氧化物超标。现在，奥迪可能将不得不在美国回购上万辆汽车。
新作弊软件被安装在使用了某种自动变速箱的奥迪车型上。据报道，它能通过方向盘状态识别汽车是否处于测试环境。
如果汽车发动后方向盘静止不动，即意味着处于测试环境，作弊软件便会激活一个换挡程序，使汽车的二氧化碳排放量明显减少。相反，如果驾驶者旋转方向盘超过15度，该软件则会关闭。汽车随后将按照另一种换挡程序行使，需要的燃料和排放的二氧化碳也会随之增加。
据报道，公司机密文件显示奥迪使用此款测试识别软件已有数年时间。配备有AL551型变速箱的奥迪汽车使用了这款作弊软件。
德媒称，奥迪在“尾气门”中承受的压力越来越大。据德国《星期日图片报》报道，美国加州空气资源委员会今夏曾在一辆奥迪汽车的V6发动机中发现另一款非法作弊软件。据称，奥迪公司也将这款软件用在了欧洲的柴油车和汽油车上。
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