大众SUV车型鼻祖高尔夫Country

  自第二代高尔夫车型起大众便研发了轿车与越野车的跨界产物——高尔夫Country。当时推出后这款车深受欧洲人喜爱，换个角度说这可以算是大众SUV的起源鼻祖车型。


  1983年，大众汽车推出了第二代高尔夫车型，整车设计风格在延续第一代的基础上显得更加成熟耐看。不仅保留了圆形大灯的设计外观，方形头灯版本的推出也成为了一代经典造型。


  第二代高尔夫在车型方面继续为两厢三门和五门掀背款式。并且在新车上市的第二年，具有更高性能版本的第二代GTI上市。而敞篷版本并没有出现，取而代之的是一款四驱版高尔夫。


  但由于四驱车型价格较高导致没有受到消费者的欢迎。可就在1989年，大众汽车在日内瓦车展上推出了第二代高尔夫的越野版本车型。放到现在可以看做是一款不折不扣的跨界车。

  起初这款车被命名为“Montana”，直至推出后最终被定名为“Country”。高尔夫Country生产于奥地利，曾经深受阿尔卑斯山地区人们爱戴。截止到1991年10月停产，总共生产了7735辆其中还包含了500辆“镀铬版”和50台专供大众员工的沃尔夫斯堡版车型。


  高尔夫Country车型在普通版高尔夫外观基础上，增加了带有越野保护功能的前金属护杠，防止托底的金属下护板，后备厢上外挂式备胎，整体看上去已经形成标准跨界车型。


  车身尺寸方面为4255mm×1705mm×1555mm，轴距2480mm，转弯半径10.5m，以及280升的行李厢（后排座椅放倒后为1230升）。而普通版车轮尺寸为195/60 R 15，镀铬限量版为205/60 R 15。


  这款车可不只是仅仅修改了外观那么简单，大众还彻底的将该车型的底盘部分重新调整了一番，车辆离地间隙被提升至210mm，再加上整套的底盘加强保护框架。


  车辆性能方面搭载了最大功率99马力的1.8L直列四缸自然吸气汽油发动机，百公里加速12.3秒，极速155km/h。而传动方面采用了大众早期的Syncro四驱系统，保障了基本的越野性能。


  早年间各个汽车厂家都推出过非承载车身的越野型车，直至1984年Jeep推出了第二代Cherokee，也就是国内熟悉的“切诺基”，SUV车型的概念才走进了汽车市场。


  这样看来这款高尔夫Country也可以说是大众汽车品牌下，首款具有真正意义上的SUV车型。时隔17年，大众在生产高尔夫的PQ35平台上研发出了SUV途观车型，该车型的概念车亮相于2006年洛杉矶车展。


  2007年，第一代量产版大众途观正式在德国国际车展公布，并开始在德国沃尔夫斯堡进行生产。截止到2011年，途观已在中国、美国，欧洲等世界上多个国家成为热门SUV车型。