本届成都车展上，C3-XR将携全新的1.2THP发动机亮相，预计今年11月正式上市。届时C3-XR将有1.6THP、1.2THP涡轮增压以及1.6L自然吸气3款动力配置可供选择，且全系可享受国家购置税减半政策优惠。
PSA 1.2THP发动机 更高效经济
PSA1.2THP涡轮增压发动机是一款获誉满载的发动机，在与宝马1.2T三缸，菲亚特1.4T的PK中，PSA1.2THP脱颖而出， 2016年蝉联1.0-1.4L级别“国际最佳发动机大奖”。这款小而强大的发动机经过3年零7个月的严苛测试，已搭载于东风雪铁龙C4世嘉，C4L上，并拥有全球150万台保有量的维护经验。C3-XR1.2T车型搭载的正是该款发动机，如此出色的发动机为消费者带来的是更省心，省劲，省钱的用车体验。
C3-XR 1.2THP发动机最大功率达100Kw，1000转涡轮便介入工作，1750转就可达到230Nm的峰值扭矩，并一直持续到3500转，加速快感更为直接，行驶时起步更有力。相比同级竞品，PSA1.2THP发动机在功率和扭矩方面超越了缤智、XR-V1.8L发动机；在扭矩方面甚至优于现代ix25 2.0L及新昂科拉1.4T发动机。
不论是加速超车还是爬坡，更高的扭矩和功率都将带给你源源不断的动力。与此同时，PSA的工程师做了不少针对性设计，使1.2THP发动机动力输出更平顺安静，让人随时随地享受驾驶的畅快省劲。
轻量化是汽车产业发展的必然趋势。通过全铝合金缸体轻量化处理，C3-XR 1.2THP发动机重量减少约20%，进一步提高了燃油经济性。除此之外，C3-XR 1.2T车型还可享受国家购置税减半、节能政策等优惠，看的见的省钱才是真实惠。
C3-XR“力驭美” 制胜小型SUV市场
自上市以来，C3-XR凭借“力驭美”的产品力优势稳居小型SUV市场主流阵营。此次增加1.2T发动机车型，不仅顺应了市场小排量涡轮增压的发展趋势，也进一步增强了C3-XR的市场竞争力。
C3-XR1.2T车型在外观依旧延续了ARTECH美学设计理念，黄金分割比例车身在打造更加流畅的车身线条外，更带来2655mm超长轴距，让乘坐空间更舒适。除此之外， 此次成都车展展出的C3-XR1.2T车型在车身及内饰多个部位进行以金色为主的改装设计，不由让人对11月份上市的车型充满期待。
在配置方面，C3-XR拥有DCS动态舒适底盘系统、Grip Control智能多路况适应系统、车载互联系统、MRN大触屏智能娱乐系统、一键启动+无匙进入系统等等多种科技配置，进一步丰富消费者的行车生活。
此次C3-XR 1.2THP车型的增加进一步完善了东风雪铁龙“T动力”市场战略布局。相信凭借不断优化的“力驭美”产品力，C3-XR将赢得更多年轻用户的青睐，实现品牌形象和市场份额的双提升。
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