居家又实用 试驾体验全新东风雪铁龙C4L

　　【汽车大世界 试驾体验】三年前东风雪铁龙C4L给我最深的印象， 是它优越的动力，记得当初在百米PK赛上，秒杀了许多豪华品牌车型。东风雪铁龙全新C4L的到来，我想许多车友都有跟我一样的想法，全新C4L它究竟有哪些改变，有没有比上一代的表现更加优秀，带着这些问题我们也开启了这次美丽的体验之旅。

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内饰变化不大配置有所提升，在安全配置方面，除了全系车型标配的博世9.1版本ESP之外，高配车型还可以提供LDW车道偏离智能预警系统、FCW预碰撞智能预警系统、SAFEYE盲区监测系统配置。另外全系换装了电子手刹。
 
值得一提的就是新增加的行车记录仪。它将摄像头集成在了车内后视镜外侧，通过中控上的屏幕可随时回放，非常的方便，也相当人性化。


取消自然吸气全系配备涡轮增压发动机，全新C4L在全系车型上配备了涡轮发动机，分别为1.2T 1.6T两款发动机，完全放弃了1.8自然吸气发动机。其实从这次动力上的取舍，可以看出全新C4L完全是为了更加迎合年轻的消费者。

最后要来说一说这款车的底盘与隔音，全新C4L在底盘方面，也延续了雪铁龙PSA的优秀基因，个人觉得完全可以媲美德系车，无论是在高速行驶还是在弯道，都让你感觉特别靠谱。这估计是得益于全新C4L家族出色的悬挂系统，前麦弗逊结构后扭转梁结构，并配备了前后稳定杆。悬挂整体调校偏向于舒适，对于震动的过滤比较彻底，在较大起伏时不会有剧烈的晃动，这也非常符合典型的家用车调校。作为一个日系车主，你会发现全新C4L的静音处理跟日系比已经好的不是那么一点点。


全新的东风雪铁龙C4L是一款配置极其丰富，居家又实用的一款车，是雪铁龙最新的家族式前脸设计，动力方面依旧搭载现款车型使用的1.2T和1.6T的发动机。