【汽车大世界 数据研报】
车牌竞价迈入5万元时代，直追深圳新房均价！
2016年第6期深圳市小汽车增量指标竞价完美落幕。随着摇号中签率的持续降低，个人指标竞价价格再次突破，第6期个人指标竞价成交平均价来到5万。让人不禁感慨，一月一次台阶，这次台阶格外高。
本期以竞价方式向个人和单位配置增量指标3341个，其中个人增量指标2941个，单位增量指标400个。通过资格审核的有效编码数个人为9075个，单位为1663个。本期参与竞价的有效编码个人为6299个，单位为1225个。成交编码数个人为2941个，单位为400个。最终竞价配置结果以实际付清全部成交款项的情况为准。
竞价全过程共6个小时，6月27日9时开始，15时结束。在11时和13时分别进行一次参与竞买人报价的平均价格播报，方便竞买人根据实际需要进行报价调整。两次平均报价分别为个人30527元、单位19044元；个人33653元、单位20609元。
本期竞价的最低成交价为个人45900元、单位25800元；个人最低成交价的报价人数为10人，成交10人，单位最低成交价的报价个数为18个，成交17个；平均成交价为个人51237元、单位27933元；最低价成交编码最后报价时间：个人14：56：36.831、单位14：51：10.631。竞价全过程由公证处予以公证。竞买人可在深圳市小汽车增量调控管理信息系统首页竞价平台查询竞价成交结果。
从公布的结果可知，在6月份个人成交平均价和成交最低价均大幅度地突破。最后出价在第二次播报均价的基础上加上1.8万元，比5月份的1.2万元足足涨了1/3。单位成交平均价和成交最低价分别为27933元和25800元，5月份的数据为19546元和18000元。市民对于粤B牌的购买需求，已经进入你追我赶的阶段。套用一句老话说：下手快有，下手慢无。而不光光是手快手慢的问题，真正到了有价无市的尴尬境地。
从2016年个人指标竞价的报价可以看出，前两个月，表现平稳，增幅几乎不可见。从第3期开始，基本上呈现等差数列的趋势往上增长，等差差不多为7000元左右。再看曲线的变化，成交平均价与第二次播报均价间的差距也越来越大，真实地反映出竞争的激烈性。绿红两线间的空隙也越来越大，特别是第6期和第5期之间，拉大的趋势尤其明显。6月份以来，深圳的高温持续增长，但这似乎不是竞价白热化的理由。只能说明市民对牌照的需求的迫切愿望，比期望更大，所以反映在绿红两线的变化之上。
我们再看蓝线，从最低成交价的角度分析。2016年深圳小汽车车牌竞价一直延续去年下半年的稳步上涨态势，变化平稳，并无暴增暴涨的情况出现。先是2016年3月小汽车车牌竞价最低成交价为30100元；到2016年4月，第4期涨至36300元，涨速加快。直至上个月，第5期小汽车增量指标竞价最低成交价已经突破4万元大关；6月份为45900元，小幅度的上扬。
蓝线的平稳性，正是反映市场对粤B牌的理性需求。每个月可以合理地往上涨，但市民们拒绝恶意哄抬价格。当然，这也说明，从下半年开始，如无特别大的政策因素变化，最近2到3个月买一个粤B牌，5万元上下是车友们必备的“储备金”。
2016年第6期深圳市小汽车增量指标竞价完美落幕。6月个人最低成交价超5万，最低价与5月份平均价持平。让人不禁感慨，一月一次台阶，这次台阶格外高。
评论