据知情人士透露，现代中国总部负责现代汽车集团在中国的生产和销售，同时也负责现代子公司——起亚(中国)在大中华区的运营。
自2014年7月以来，现代和起亚两家公司位于中国的生产和销售一直都独立运营。现代的业务重组被视为是在周边国家经济低迷环境下的一股浪潮。据最新数据显示，今年第一季度，现代汽车在中国的累计销量为229,011辆，与去年同期相比下降了18.2%;起亚的销量则为138,292辆，同比下降10.4%。虽然两家公司在中国的联合销量在今年3月仍有所下降，但是下降的速度已明显放缓，反弹迹象十分明显。
中国对于以出口为导向的现代与起亚汽车公司来说是最主要的市场之一。但是由于持续数月的市场萎靡，对两家公司的海外总销量造成了很大影响。
据报道，为了应对中国市场日益激烈的竞争，韩国最大汽车集团现代日前将现代与起亚子公司在华生产和销售两部门划分到了同一业务部门之下。
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