近两年，中国二手车市场受到限迁政策影响严重，涨幅减小明显，尤其是2015年，增长率仅有2.3%。中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，2015年中国二手车整体的交易规模是942万辆，在政策的利好的驱使下，二手车市场的增长，交易规模的增幅会回归到两位数以上，预计2016年的二手车的交易总规模会突破1100万辆。因此，限迁政策解除不仅对全国车辆流动起到极大的促进作用，也对二手车行业良性发展带来了积极影响。
数据表明，现阶段和未来几年，B2B模式仍会占据二手车在线发拍辆和成交量的多数份额，而对于B2B模式的企业，保持B端车商的培育，等于培育了更为集中的车源市场，对后期向C端市场的横向延伸奠定了坚实且良好的基础。而在整个经营过程中，效率则是车商的首要刚需。
所以，优信拍在今年四月宣布推出了全新的车源拍卖模式——集中车源网拍。该模式将传统的现场拍模式与互联网相结合，把现有车源全部进行专业检测、出具权威报告与评级、并接受争议与仲裁、以平台的身份对车辆的检测报告提供信用保障，而车商只需通过优信专业检测系统出具的详尽报告即可做出采购决策。
据了解，在“集中车源网拍”模式之前，二手车市场多数以线下交易为主，这种方式存在时间最长，却同样造成了交易市场的混乱。人找车、车找人的局面看起来熙熙攘攘，但低效率始终不利于二手车行业的可持续发展。这就是为什么国外二手车行业早已从传统的卖场交易泥沼中跳脱出来，转为线上、线下相结合的方式。
在国外，例如美国早期的美瀚、CarMax以及日本USS，都是传统的大卖场模式。随着汽车产业的发展以及互联网愈发成熟，这些国外二手车领军企业率先应用网拍模式，并经过多年市场考验的积累沉淀，最终将其完善。
在限迁解除的政策背景影响下，优信拍率先将这一模式引入国内，并与国内市场行情相结合，推出“集中车源网拍”模式，一方面解决了线下交易市场的混乱局面，同时也推动了国内二手车电商市场走向了“拍卖3.0”时代。
当然，在当前国内二手车市场要想实现“集中车源网拍”模式，绝非易事。除了车源和场地作为支持，还需要对二手车质量有严格的保障。优信作为第三方平台，还研发并推出了获得国家自主知识产权的全系机动车检测设备——“查客”，这套系统为经销商提供了标准化的检测流程，从损伤鉴定、事故历史、违章识别等多个维度，完成全车检测、避免信息缺失，并可形成全面、直观的车况数据报告。既为交易双方提供最便利与公正的环境，也为经销商节约了大量时间成本。
有专业人士分析，在全国限迁解除后，二手车市场将彻底回归良性健康的轨道上，再加上市场风口、先进的商业模式与政策利好相结合，二手车市场或许会在今年迎来井喷。而优信拍则在二手车市场蓝海中，抢占风口，在努力完善整个集团生态的同时，推动行业向更加专业、成熟的市场发展。
评论