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颜值派科代表 试驾北京现代领动

新款领动

  【汽车大世界 新车试驾】去年,现代在中国的表现并不是那么尽如人意,估计今年会来一个大翻身。Elantra是现代旗下非常核心的车型,就如卡罗拉在丰田家族中的重要性一样。在韩系车销量下降的节点,北京现代果断推出了新款领动,我们就来看看它是否能成为现代在中国市场的翻身之作。

  一直是颜值派的科代表

新款领动

  韩系车,值得一提的除了性价比以外,颜值也是消费者非常关注的地方。虽说韩系车一向好看,但近年的韩系车有点止步向前的意思,更新换代的K5和索九都没有以前索八、新胜达等车型问世时的震撼力。现代不是大众,大众的外观设计不是其竞争力之一,而现代的外观设计则算得上是其核心竞争力之一。

  新款领动是最近现代家族的车型中能俘获不少回头率的车型,开着新款领动走在大街上,不少路人都纷纷转过了头。

新款领动

  作为一款以“颜值”著称的车型,头灯造型当然也不能随便带过,配以“NIKE”造型的LED日间行车灯也非常抢眼。

  新款领动的尾灯设计也是以动感线条为主,白天有点像跑车那样的熏黑式尾灯,而晚上点亮则带来更加醒目的效果。

新款领动

  新款领动配备的大尺寸轮圈也是非常运动化的,搭配225/45 R17的耐克森轮胎。

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  配置逆袭B级车

  上一代朗动的内饰设计师给人的感觉是线条非常活跃的,新款领动的车厢设计则回归原始,整个布局偏向四平八稳。过去,朗动的车厢设计虽然非常抢眼,但塑料感还是挺强的。而现在的新款领动,对材质、做工方面则变得细腻起来,几乎没有什么塑料感了,整个车厢氛围也比朗动要高级了很多。

新款领动

  方向盘的尺寸大小适中,多功能按键的编排也足够顺手,整体能给驾驶者挺高的满意度。

  仪表盘的设计非常简洁,一眼看去就能很清晰地了解到所有车辆信息。中央采用了彩色显示屏,这样的配置在同级来说还是很少见的,但这个细节能给新款领动带来更高的档次感。

新款领动

  新款领动的多媒体系统功能非常丰富,除了常规该有的项目以外,它还配有Apple CarPlay和百度CarLife这两个非常潮流的车载互联系统。

  韩系车除了外观很好看,配置也是它们的杀手锏之一。试驾车型为1.6L 顶配,不过分的说,很多B级车都还没这款新款领动的配置丰富。首先,四个车窗都是一键升降,在这里就有很多日系车跟不上它的脚步了。此外,记忆座椅、自动折叠后视镜、后排出风口这些凡是你能想到的都不会缺席。安全配置方面更是有盲区辅助、车道偏离辅助、ESP。

新款领动

  新款领动的车身长度虽然比朗动要长了不少,但是轴距仍然保持一样为2700mm。所以,新款领动的腿部空间相比朗动并没有进步多少,基本持平。由于朗动原来的腿部空间已经非常不错了,虽没有同级的轩逸那么宽敞,但在空间方面还是要比思域等同级对手表现要优秀。

  新款领动真正要捉急的地方不是腿部空间,而是由于外形设计而牺牲的头部空间,176cm以上的乘客在后排乘坐,头部基本都已经触到车顶。

  后排地板几乎全平,中间位置的乘客放脚的姿势也可以更加自然;新款领动的后排也配备了后排出风口,这对后排乘客来说无疑是一件好事,但如果能够再配上一个12V电源接口的话,那对后排乘客的手机来说,充电就更加便捷了。

新款领动

  很多欧系车型都喜欢用“一脚踢”的方式来自动开启后备箱,新款领动则做得更加方便,站在尾厢旁边几秒钟什么都不做,尾厢门便自己弹开,连踢脚动作都给省去。

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  韩系卡罗拉

新款领动

  新款领动有1.6L自吸和1.4T两种动力选择,跟起亚K3一样,不再保留以前朗动的1.8L发动机。1.6L搭配6AT变速箱,纸面看可能有人会以为是动力系统没有更新,其实并不是,这套1.6L动力系统采用了直喷技术,动力数据虽然只是微涨,但技术先进性是毫无疑问的,主要在于燃油经济性更有优势,厂家公布的1.6L百公里综合油耗为6.1L/100km。

  延续韩系车的一贯性格,新款领动的头脚油门下去,动力来得比较灵敏。对于上一代朗动来说,最大的变化就是动力系统在日常情况下的NVH进步了很多。普通节奏下行驶,动力系统的噪音非常小,也没有什么抖动。6AT变速箱足够聪明,懂得如何去弥补小排量的缺陷,特意把换挡的时间往后了一点,这样开起来的动力连贯性更好,不会被换挡动作打断节奏。上到80km/h以后再加速,由于排量问题,所以动力来得也没有低速时那么活跃了,更丰田系的1.6L发动机非常相似,都是80km/h一下随踩随有,高速则比较平淡,是一款很适合“买菜”的动力系统。

新款领动

  总结:从厂家的意图来看,新款领动的直接对手就是卡罗拉。从机械层面来看,新款领动没有卡罗拉成熟;从配置、车厢氛围来看,新款领动又要比卡罗拉优胜不少。总的来说,两款车放在一起,看起来新款领动是要比卡罗拉要高级的,不过开起来则卡罗拉更加顺手。但对于家用来说,新款领动的空间足够实用,外形也足够有档次感,的确是一款好开好用的买菜车。如果你对于机械品质没有那么细致的要求,新款领动不失为一个好选择。

Elantra是现代旗下非常核心的车型,就如卡罗拉在丰田家族中的重要性一样。在韩系车销量下降的节点,北京现代果断推出了新款领动,能否成为现代在中国市场的翻身之作。
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