● 西玛
西玛已经确定有东风日产投产，在2015广州车展发布了外观，新车即将在4月北京车展正式上市。
东风日产西玛三围尺寸分别为4903mm/1860mm/1436mm，轴距2775mm，外观方面，2.5L西玛将配备超大型电动全景天窗(高效隔热防紫外线)、LED日行灯、LED尾灯、双边双出排气管等。
内饰将享有主动声音控制系统、棕色或灰白内饰、多功能真皮方向盘、方向盘加热、豪华翻毛麂皮座椅、前排座椅加热、驾驶位电动8向调节、驾驶位电动腰托、驾驶位座椅位置记忆功能、双区自动空调(带后排出风口)、LED氛围灯、铝合金运动踏板。
科技配置部分，智能遥控钥匙、一键启动、7英寸全彩3D平视信息显示系统、智能导航、语音控制系统(电话/导航)。
主动安全配置尤其丰富，西玛将有车辆行驶动态控制系统、牵引力控制系统、前后倒车雷达、全景式监控影像系统、预碰撞智能刹车辅助系统、油门误踩智能纠正系统、车道偏离预警系统、盲区预警系统、后方移动物体/行人探测系统、倒车车侧警示系统、胎压监测、驾驶员防疲劳系统、电动防眩目内外后视镜、上坡起步辅助。
被动安全方面则有前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、发动机防盗锁止+报警系统、高强度车身结构、后风挡除霜玻璃、行李厢紧急开启等配置。此次曝光的动力版本为2.5L四缸发动机，最大功率137kW(186PS)，最大扭矩234Nm，配Xtronic CVT变速箱。
● IDS自动驾驶概念车
2016北美车展上，日产发布了一款名为IDS的概念车。新车体现了日产汽车对于未来自动驾驶技术及零排放电动汽车的愿景。采用据海外媒体消息，日产近日已经开始在道路上开始测试其自动驾驶技术。
当然了，以现有大环境下的技术水平，自动驾驶技术基本也就处在半自动的状态，这套自动驾驶系统也不例外，其实也是一套半自动的驾驶。只在特定状况下，电脑能够代替人脑操作汽车。
自动驾驶技术的普及暂时被日产分为几个阶段：2016年底，日产希望能汽车能在保持直线行走的情况下在高速公路上自动行驶；2018年，日产希望能在此前基础上增加自动变道功能；到2020年，日产甚至希望汽车能在城市内完全达到自动驾驶，包括面对十字路口这种复杂的交通状况都能应对。
为了达到这一高难度目标，日产的这套系统给全车配备了8个摄像头，对车身周围进行360度实时监控，然后通过3D技术建模，测出驾驶车辆和周围其它车辆的距离，从而帮助系统判定何时准确通过路口。
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