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车发发宣布启动平台价值拓展战略

    近日汽车后市场O2O标杆企业、互联网养车开创者车发发宣布启动“平台价值拓展战略”,有意进军汽车用品市场,构建汽车用品“线上购买+线下安装”新商业模式,改善传统汽车用品电商平台售后及安装问题,其“车品”频道随后在官网正式上线。
    车发发,国内“互联网+汽车服务”、垂直O2O运营模式的典范,为宝马、奔驰、奥迪等36个中高端汽车品牌提供保养、美容、喷漆、快修等一站式汽车服务。其“线上预约,线下到店体验”的服务模式解决了传统养车慢、养车贵、不透明等弊端,得到了广大车主朋友的认同。
过亿汽车用品市场机遇与挑战并存
    车品频道在官网上线是车发发平台价值拓展战略第一步,这意味着车发发在线平台除在互联网养车的基础上,增加车品销售职能,凭借车发发巨大流量及现有品牌进军汽车用品行业,开启平台价值拓展战略。
    据数据显示,2013年我国汽车用品市场销售额已达到5025亿元,预计到2016年有望破亿。然而如此巨大的车品市场实则严重缺乏行业标准与法制监管。门槛不高、产品数量庞大、质量稂莠不齐,是当前国内汽车用品市场的真实写照。
    互联网冲击之下,传统线下店铺逐渐走向衰落,京东等自营电商崛起。采用在线销售模式,自营电商可以有效地组织产品线,展示在消费者面前的产品多样性会更加丰富,这让消费者查找不同类型的商品更加方便,而电商基本的送货上门,也让不便或者不想出门买东西的买主,获得了更方便的体验。
    不过,自营电商也有一个致命软肋——对需要线下服务的品类则无能为力。比如此前就有网友在网上购买的原车匹配门把手壳在安装时发现设计有误,于是只能拆除。除此之外,一些大件(比如导航仪等)安装较为复杂,车主在电商平台购买后再去4S店、维修厂等需额外支付昂贵安装费用,这将成为影响用户购买的重要因素,因此车发发“自营平台+线下直营门店”的模式将成为车品市场未来的商业模式。

“线上购物+线下体验”的互联网商业模式
    “车发发官网在线销售+线下门店安装这种模式完全可以解决车主在传统的纯电商平台购买汽车用品后缺乏服务的问题。”车发发CEO王海介绍。在自营电商优势之上,顾客在车发发官网购买产品后就近发货,车主可以选择快递收货或者直接到门店取货,由车发发各大线下门店安装服务。这种模式一方面可以缩短用户等待时间,降低物流成本,另一方面有效解决了传统自营电商在产品和售后环节的不足,有效提升用户体验及用户粘性。
    除此之外,凭借全球供应链优势,车发发车品在价格上或比京东淘宝等更占据优势。记者发现,某款英国进口的儿童座椅在车发发官网标注价格比市场价便宜100元左右,原装进口、支持专柜验货。据了解,车品频道上线不到一周即有近十个订单产生,目前车品频道日销售额稳步上升。车品销售未来有望超过汽车维修收入。
    有业内人士预测,车发发“线上销售+线下直营门店服务”模式或将改变车品市场格局,未来或可与京东、淘宝等传统电商平台一站。
    车发发CEO王海认为进入车品市场是车发发在发展中一件水到渠成的事。目前车发发官网日均UV达到1.5万,汽车用品需求大、频次高、价格空间大等特点将成为车发发吸引流量、提升用户回头率的重要手段。在车发发汽车保养、钣喷、美容、快修、保险等基础上,汽车用品的加入是其“汽车后市场一站式服务”的全新升级。




  近日汽车后市场O2O标杆企业、互联网养车开创者车发发宣布启动平台价值拓展战略,有意进军汽车用品市场,构建汽车用品线上购买+线下安装新商业模式,改善传统汽车用品电商平台售后及安装问题,其车品频道随后在官网
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