大众PHIDEON已在3月日内瓦车展高调亮相，这款全新的C级车有望在今年第三季度上市，争夺国内C级车市场份额。
身长超5米，轴距超3米，舒适性和豪华氛围上完全不用担心，空气悬架都是直接从辉腾上搬运过来的。动力部分，先期上市的PHIDEON搭载2.0TSI和3.0T V6发动机。
而明年推出的插电PHIDEON属于大众新能源战略的第二步——新能源国产，作为国产大众旗舰车，有必要在新能源上做出表率。
上汽大众PHIDEON明年将推出插电混动版
来源：汽车大世界网 |
【汽车大世界 行业焦点】大众中国CEO海兹曼教授近日表示，上汽大众PHIDEON将在2017年推出插电版本。
大众PHIDEON已在3月日内瓦车展高调亮相，这款全新的C级车有望在今年第三季度上市，争夺国内C级车市场份额。
身长超5米，轴距超3米，舒适性和豪华氛围上完全不用担心，空气悬架都是直接从辉腾上搬运过来的。动力部分，先期上市的PHIDEON搭载2.0TSI和3.0T V6发动机。
而明年推出的插电PHIDEON属于大众新能源战略的第二步——新能源国产，作为国产大众旗舰车，有必要在新能源上做出表率。
大众PHIDEON已在3月日内瓦车展高调亮相，这款全新的C级车有望在今年第三季度上市，争夺国内C级车市场份额。
身长超5米，轴距超3米，舒适性和豪华氛围上完全不用担心，空气悬架都是直接从辉腾上搬运过来的。动力部分，先期上市的PHIDEON搭载2.0TSI和3.0T V6发动机。
而明年推出的插电PHIDEON属于大众新能源战略的第二步——新能源国产，作为国产大众旗舰车，有必要在新能源上做出表率。
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