● 东风雷诺武汉工厂基本信息
地址：湖北省武汉经济技术开发区黄金口产业园
投资额：一期投资77.6亿元人民币
占地面积：129万平方米
设计产能：一期15万台/年；二期30万台/年
动工时间：2013年10月10日
竣工时间：2016年2月1日
生产车型：雷诺科雷嘉、雷诺新中型SUV、纯电动车等。
东风雷诺合资公司总部设立在湖北省武汉市，生产和研发基地位于武汉经济技术开发区黄金口产业园。其生产基地目前包括一个整车厂，一个动力总成工厂和一个研发中心。
其中整车生产基地包括冲压、焊接、涂装、总装、树脂五大车间和相应的辅助设施，一期实现15万台整车生产能力；而发动机工厂则会形成年产15万台的生产能力，包括缸体和缸盖铸造、机加工，发动机装配试验和相应的辅助设施。同时合资公司还建设了东风雷诺研发中心，满足产品本地化和自主研发的需要。
● 首款国产车型科雷嘉将于3月上市
在已经过去的2015广州车展上，东风雷诺带来了其紧凑型SUV产品科雷嘉，其在海外的命名为Kadjar。新车将搭载1.2T和2.0L汽油发动机，预售价为16.6-22.8万元。根据之前消息，新车将于3月18日上市，未来竞争对手锁定北京现代全新途胜等紧凑型SUV。
● 东风雷诺未来规划
根据东风雷诺的规划，科雷嘉将是东风雷诺的首款车型，将在3月18日正式上市。在今年内，东风雷诺还将推出一款定位高于科雷嘉的全新SUV车型，该车将或将是雷诺MAXTON（即新一代科雷傲），新车还有可能推出7座版本。
除此之外，东风雷诺合资公司未来还会积极推进新能源汽车产品，将会在2017年生产基于风朗电动车推出的新能源产品。此外，轿车产品也在计划之中，东风雷诺的合资自主品牌也在规划当中。雷诺亚太区主席罗吉乐表示：“预计到2018年，雷诺全球销量的20%将在中国地区实现。”
另外在渠道方面，东风雷诺将会使用现有进口雷诺的销售渠道，未来雷诺品牌的4S店会同时销售进口和国产车型。按照规划，未来雷诺将会在中国市场增加90-120家经销商。
● 东风雷诺合资背景
2012年，东风集团与中国三江航天工业集团公司签署股权转让协议，东风集团收购了中国三江航天工业集团公司在三江雷诺汽车有限公司中持有的全部股权；随后，东风集团与雷诺重新签订了合资经营合同，组建新的合资公司——东风雷诺汽车有限公司。
2012年11月底，东风雷诺项目上报国家有关部门的消息就已传出。随后在2012年12月19日，湖北省环保厅和武汉市环保局网站上登出《东风雷诺汽车有限公司15万辆乘用车建设项目环境影响评价信息公开》的公示文件，披露了项目的相关信息，亦揭示了东风雷诺项目已经进入行政性审批阶段。
2013年5月31日，国资委批复，同意三江雷诺汽车有限公司国有股权转让。2013年6月初，东风汽车公司办理了三江雷诺变更东风雷诺的登记手续。2013年12月16日，东风与雷诺正式签订东风雷诺汽车有限公司合资经营合同，并于2014年1月26日获得国家商务部批准。2013年12月2日，东风雷诺合资项目获得国家发改委批准。2014年3月3日公司获颁营业执照。
● 结语：
尽管PSA集团在中国汽车市场已经耕耘了多年，但同为法国品牌的雷诺却一直无法在全球最大的汽车市场中有所作为，不过借助雷诺-日产联盟的力量，以及日产在中国的合作伙伴东风汽车集团，雷诺终于通过合资的途经正式加入到国内主流乘用车的竞争中来。
在产品规划方面，雷诺显然是有备而来，利用国内十分火热的SUV车型来打开中国市场，这无疑是一个十分聪明的决策。有了日产品牌在中国市场征战多年的宝贵经验，以及合资方东风集团的鼎力协助，相信东风雷诺的前景会是较为乐观的。
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