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一嗨租车率先布局公车改革市场

    近日,中国国内首个公车改革推进指数4日在上海发布,该指数以全国各直辖市、省会城市和计划单列市为对象,收集、整理了各地车改的大量一手数据,并结合一嗨租车的海量业务数据,运用公共政策评价理论和统计学理论编制而成。
    长期来看,公务用车的市场化、社会化是发展趋势。2014年,中央国家机关公车改革背景下,已经启动公务租车招标,车改后公车使用的社会化大幕已经开启,部分租车公司已经走在了前面,如全国连锁租车品牌一嗨租车。与政府背景下的公务用车服务中心相比,社会化的租车公司可以为政府或企业提供专业化服务,具有更多优势。
    某大型央企安徽销售分公司主要承担安徽省的成品油经营业务,业务范围覆盖整个安徽省,公司拥有各类工作用车共计300余辆。众多自有车辆虽带来了一定便捷,但随着时间的增长,车辆的年检、维修保养、抢险救援、费用审核与报销等等产生的众多问题,不但给公司管理部门产生巨大的工作量,用车成本的提升也让公司产生了一定经济负担。
    2014年初,公司启动了车改试点,计划通过3年左右的时间逐步将现有车队服务外包,进过公开竞标一嗨租车成为公司指定供应商并开始为车改试点项目提供用车服务。一嗨租车在细致沟通和深入调研后,为该公司定制了一套长租车用车解决方案。方案中在省公司的行政用车和在部分重点业务城市的基层业务用车针对性的采购符合政策要求的主流商务中级轿车和经济型轿车,在所有用车地新签约符合一嗨维保资质要求的定点维修厂。
    据了解,一嗨租车提供了从车辆采购、保险、加装、交付、用车、维修保养、抢险救援,统一对账结算等一条龙服务,让企业可以真正从琐碎的用车管理中得以解脱,专注用车。
    作为中央及直属机关单位的服务商之一,一嗨租车也在根据经验,不断摸索更适合公务用车的服务模式,以为政府机关、企事业单位提供更好的租车服务,响应中央改革公务用车制度的号召。  近日,中国国内首个公车改革推进指数4日在上海发布,该指数以全国各直辖市、省会城市和计划单列市为对象,收集、整理了各地车改的大量一手数据,并结合一嗨租车的海量业务数据,运用公共政策评价理论和统计学理论
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