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哈弗H6怒卖4万台!11月SUV销量自主品牌再屠榜

  【汽车大世界 行业焦点】在过去的11月低排量SUV再度爆发,特别是自主品牌SUV王者哈弗H6在10月销量高达37541辆,而11月已经突破4W大关销售了40311台。宝骏560以31228辆继续保持3万的销量。但是宝骏560在排量方面并没有享受购置税减半的政策优势的,可惜碰上哈弗H6持续爆发,否则还真有动摇H6王座的机会。而在本月中传祺GS4继续稳压途观位居第三,途观从万年老二变成第四,昂科威紧随其后。下面我们一起看看排名靠前的车型以及相关数据:


长城汽车 哈弗H6
官方指导售价:9.98~16.28万元

11月销量:40311辆

  11月全国SUV销量排行榜单上我们又……是的,又见到了哈弗H6继续稳坐第一宝座,在10月销售了37541辆之后,而这个月直接突破,稳居第一。但是在购置税减半持续发酵下,在11月销量高达40311辆。哈弗H6可以说是自主品牌SUV的模范车型,卖这么火自然有它的道理,国际化主流的外观设计、扎实的做工和较高的配置都为它能享有良好口碑而打下了坚实基础。

运动版符合年轻人口味

  哈弗H6运动版给人第一眼的印象便是大气。前脸有种H6和H8的混合产物,宽大的镀铬前格栅比升级版来得更加夸张,也凸显出运动版的激进风格,而相比H8,H6运动版的镀铬条更密、层次感更强,强调是运动感而在霸气上稍稍削弱。或许,这张脸将成为哈佛未来的家族设计也不得而知。

    和车头的大幅改动不同,内饰设计的改动就要细微得多了。圆形的出风口被改成了方形,与中控大屏融为一体;中控台顶部加入了一层突起,使得整个中控更有层次感,视觉感受上更加接近于德系车型,做工质感都很出色。

1.5T车型依旧是主打

  虽然目前2.4L以及柴油车型都增配了运动版,不过市场上比较火热的依旧是那款1.5T的涡轮增压发动机车型,动力充足且省油,才是这个价位段重点追求的。其最大功率为110kW(150Ps),最大扭矩为210N•m,在数据上,这台发动机的动力输出比某些合资的1.4T发动力还要出色。在2200转涡轮介入后,有着十分不错的动力表现。

  与1.5T发动机搭配的仍是6档手动变速箱,换挡的行程比较短,而6档的设计配合涡轮增压发动机,让H6运动版有着百公里7.2L的油耗。不过不少人反馈这个变速箱挂档生涩,这的确是比较奇葩的现象。

1.5T两驱精英型性价比高

  哈弗H6 1.5T两驱精英型是我们购车手册所推荐的车型之一。这个版本的车型配置已经足够丰富,该有的ESP、多气囊防护、真皮座椅等等都齐全了,最大的不足当然就是缺少了四驱系统,不过以城市SUV定位的H6,还是别指望着能翻山越岭了。

  小结:车型异常丰富的选择以及配置的优越性是哈弗H6冲击市场的有力武器,再加上扎实的做工,使得它的口碑传播以及覆盖非常迅速也相当宽广。如今H6不愁卖,1.5T排量版本更是购置税减半更加优惠,也许会出现提车时间长的现象,消费者可得做好心理准备了。

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宝骏 560
官方指导售价: 7.68-8.98万元

11月销量:31228辆

  作为宝骏首款紧凑型SUV,上市售7.68万-8.98万。略带肌肉感的发动机前盖,V字形的镀铬中网,以及丰富的配置和超大的空间,给人留下了深刻的印象。宝骏560在开售后就在各地引起排队购买的情况,在8月更是直接杀入SUV排行榜第三,在9月直接走上第二名压倒途观,在10月保持第二名位置销售了30226辆,在11再度发力位居第二销售了31228辆,保持持续增长趋势。虽然宝骏560并不享受购置税减半政策优惠,但是在这一价格段无车能敌,配置、动力、空间都太符合国人需求了。


经典耐看的造型

  宝骏560是上汽通用五菱收款紧凑级SUV大作,外观延续宝骏家族式设计,线条明朗而简约,宝骏560配备鹰眼设计大灯灯组,精神的灯组搭配镀铬装饰十分讨人喜欢。而大空间、高配置、低价格的特点成为合资品牌的新宠。轴距在同级别紧凑型SUV中也占有优势。

 

优秀的空间丰富的配置 

  宝骏560的中控可以说把730搬了过来,功能方面非常丰富。在高配版本中配备定速巡航、蓝牙等功能集合在多功能方向盘上。精简后的多媒体搭配大屏幕更显档次,虽然屏幕显示质感一般,但是在这一价位中并没有太多能挑剔的地方。在顶配版本中配备了一键启动、自动空调、大灯角度调节、ESP、后排出风口。而电动车窗全系标配,非常实用的功能。

    而空间方面宝骏560在紧凑型SUV中表现依旧给力,特别是后排座位。在前排正常调节坐姿后,后排乘客依旧能享受非常宽宽宽宽的腿部空间。而尾箱容积也达到460L,放倒后实现1015L,尾箱平整,有利于码放更多的东西。 

动力够用但是变速箱略有不足

  宝骏560采用了麦弗逊前独立悬挂,而后悬挂则是扭力梁。搭载1.8L自然吸气发动机,最大功率为101kW/137PS,最大扭矩为187Nm,搭配5MT手动变速箱。由于全系都是MT党,对于自动党来说是一道门槛,在H6都有自动党了的环境下,宝骏少点意思。

 

    小结:作为上汽通用五菱首款紧凑型SUV作品宝骏560可以说诚意十足,主打家用市场,宝骏730大卖3万的销量在宝骏560得以复制。是否能够追上老大哥哈弗H6,这是个问题。

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传祺 GS4
指导价 9.98-14.68万
11月销量24650辆


    GS4是一款设计上相当令人惊艳的家伙,也许它的体型不算是同价位里最大的,但时尚的造型风格以及国际化的研发团队使得它有着相当出色的综合实力,而1.3T的动力享受购置税减半,在政策的刺激下销量继续稳压途观,成为第三名。

棱角分明时尚外形

    外观方面,镀铬线条的造型是传祺新的家族式风格,在GS4上面显得很有力量感,而且镀铬线条与大灯外圈线条连接起来,视觉效果得到延伸,更加舒展流畅的线条也舒缓了前脸的狠劲,让前脸不再那么压抑。

空间分配合理内饰搭配精致

    内饰方面传祺GS4给出了深黑+深棕和深黑+米色两种配色方案,自然全深色的搭配在车厢内部运动感氛围的营造上会更强烈一些。

 

针对大众1.4T/宝马1.6T调校的动力

    动力方面,广汽集团的这台1.3T涡轮增压发动机是首次搭载于广汽的乘用车上,其缸盖采用了铝合金材质并采用进气歧管喷射,据工程师介绍这台1.3T 4A13M1机器在研发阶段是对标大众的1.4T EA211及宝马1.6T N13B16A的输出参数来调校的,变速箱方面全系每个版本车型均提供了6MT和7速双离合车型。有趣的是GS4为这套动力总成的命名方式,它将其标注在了尾部,T指的是涡轮增压,DCT指的是双离合变速箱,而200则指的是其换挡速度可达到200毫秒即0.2s。

    
    小结:GS4是一款设计上相当令人惊艳的家伙,也许它的体型不算是同价位里最大的,但时尚的造型风格以及国际化的研发团队使得它有着相当出色的综合实力,再加上不足10万元起步的售价,对于年轻受众来说,诚然有着十足的吸引力。

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上海大众途观 1.4TSI 手动两驱蓝驱版
官方指导售价:19.98万元

11月销量22325辆

  途观面市已有4年之久但至今关注度仍是有增无减,销量更是长期稳居前三甲这让不少车型都望尘莫及。目前其又是推出了2015款小改款车型,在外观上基本不差秋毫,只是在高配车型的配置上有所增加。不过在本次购置税减半曾策中大众途观只有1.4TSI车型入围,其中手动两驱蓝驱版可以算是十分超值,但是手动版对于其来说是最大的软肋。

动力系统:1.4T涡轮增压+6速手动变速箱

  蓝驱版途观所配备的1.4T涡轮增压发动机就不需要再多说了,与1.8T的发动机相比,账面数据略低,搭配上6MT的手动变速箱以及自启停的功能,一切都是为了节油而生。

  从工信部的油耗来看,途观蓝驱版的油耗喜人,手动的变速箱对于节省油耗来说是一大功臣。

经典耐看的造型

  15款车型在外观上应该说是几乎无任何改动,但不改有不改的原因,因为就现在的这个长相已能得到大部分消费者认同。不妨拿俩车型来做个对比会更具象一些。如跟同级也实力非凡的丰田RAV4比起来,途观显现出的是一份成熟稳重,跟同集团的新晋之秀斯柯达野帝相比呢,又能从沉稳中透露出一丝睿智。

  2015款途观在内饰上的改变很少,全新的LED迎宾踏步饰条、门内开扳手氛围灯和脚部空间氛围灯,更多的是为消费者带来了个性心情,不过照明在夜间还是有一定的实用价值。 

乘坐空间很可观

  很多人喜欢SUV是因为它的高坐姿,不过你在途观上是很难体验到这种感觉的,因为途观提供给你的是一个接近于轿车的坐姿,并且座椅挺舒服。而后排空间则是途观的强项,兰博这样的壮汉也能坐得舒舒服服。

  为什么尺寸不大的途观乘坐空间这么好,这是因为后备厢空间被占用了,这使得放下图物品都有点勉强,有利总是有弊的。

  购买城市SUV的消费人群,他们除了想买到高通过性的车身、良好的驾驶视野外,当然对于行李箱空间也有一定诉求。途观恰恰在这方面也没让大家失望,400L 的尾箱容积,后排座椅支持4/6分割放倒,放倒后最大容积扩充为1530L,而且其工整的尾箱开口和内部格局,就算偶尔要搬运大件物品也毫不碍事。

  小结:大众途观在这个级别依旧算是享有霸主地位,大空间以及动力配置等优点很突出、很诱人,并且保有量大,用起来也比较放心,也许唯一不足就是定价略高,还有1.4T的车型仅仅只配备了手动档,若手头资金充沛,建议买更大排量的1.8T车型。 

  总结:在本月中哈弗H6的火爆持续发酵,政策辅助下销量高达40311辆。宝骏560已经踏上宝骏730的老路实现月销3万继续稳居第二。而神车途观虽然销量保持上涨却还是打不过传祺CS4在本月中合资品牌继续悲剧,前三尽是自主品牌SUV,如何抢占更多的SUV市场份额合资品牌要准备下一剂猛药才行了。

在过去的11月低排量SUV再度爆发,特别是自主品牌SUV王者哈弗H6的1.5T在10月销量高达37541辆,而11月已经突破4W大关销售了40311台。宝骏560以31228辆继续保持3万的销量。但是宝骏560在排量方面并没有享受购置税减半的政策优势的,可惜碰上哈弗H6持续爆发。
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