市场决定价格 考虑54321算法
轿车其实就是市场中的商品。相对于购买时候的车行定价，二手车也有自己的价格算法。人人车专家告诉我们，二手车估价一般来说，比较常见的是“54321法”。
理论上，一部车最多行驶30万公里就要报废，超过30万公里后，汽车维修保养费可能比车本身价值还高。因此，一般可以按照里程数量将车使用寿命分为5段，每段6万公里，每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说，新车开了第一段6万公里后，就耗去了新车价值的5／15，而第二段6万公里则消耗了总价值的4／15，之后依次递减。以此类推，如果同款车型目前市场价为10万，已行驶了12万公里，那么该车还值10万×（3＋2＋1）÷15＝4万（元）。参考这种算法，买车就不会被忽悠了。
买二手车 市场保值率影响大
轿车的“54321算法”可以作为二手车价格的基本参考，但因为考虑到各辆车的品牌，性能，市场保有量等不同，价格上也有会相应的浮动。尤其在同等情况下，市场保值率是二手车价格的重要参考。这也是很多人买车时候就选择市场销量大车型的重要原因。
例如，有网友想买一辆二手车，他纠结在凯悦与锋范两辆车中间，两车的车况差不多，但是买哪一辆更合算呢？人人车专家认为，和卖二手车不同，买二手车的情况要考虑的复杂一些。
上面朋友遇到的问题，从二手车角度来看，这两款车后期费用都差不多，都属于比较便宜，且保有量很大的车型。但是两款车保值率不一样，锋范要高于凯越。如果资金有限，那么推荐购买凯越，因为它保值率相对不高，到手里车价就便宜多了。如果短期还会换车，只是买车过渡一下，那么可以考虑购买锋范，这样再卖的时候相对损失会少一些。
除了这些基本的价格信息，人人车的专家还推荐说，想换车的朋友可以多去二手车市场看看，或者上人人车这类C2C的二手车交易平台逛逛，在人人车网站上，数万车主都是直接报价，用户可以通过图片、文字描述等直观的了解卖家的情况和报价，并结合54321算法自己评估车辆价格，省时省力。
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