都市动感造型 肆放不凡自我
从前期释放的官图来看，新逍客的动感外观设计已经博得了众多眼球，相比上一代逍客，欧洲设计中心以“都市幻影”理念打造的全新动感车身造型，更能彰显不凡自我，驾驭激情一触即发。V-Motion家族前脸，彰显强烈的力量感，搭配外抛式前后翼子板设计，将年轻炫酷本色尽情展现。回旋镖式前后组合灯设计，包含晶钻投射式前大灯、LED日间行车灯和同级独有的LED前雾灯等，尽显SUV活力与野性的本质。
进入车内，一股年轻动感的气息瞬间袭来，全面优化的“飞翼式”环抱一体化运动座舱，继承了日产车的舒适天性，座椅采用了零重力健康座椅，以驾驶者为中心，打造一切尽在掌控的全新驾驶体验；而双色混搭的零重力座椅，有多样化的颜色搭配可供消费者选择（红 黑、灰 黑），高级皮和时尚织物混搭工艺，个性化尽显。对于那些不甘平庸，渴望冲破束缚，肆意表达自我的85后酷玩新青年来说，新逍客就像他们的一个“大玩具”，动感激情尽情释放。
配置面面俱到 摆平一切不平
在技术上，新逍客此次也有新的突破，CMF平台研发的专业SUV底盘，配合同级独有的前后全独立悬挂、3A公路稳行系统，打造同级最强驾控性和通过性；而i-SAFETY智能防碰撞安全系统、智能双模EPS、智能行车辅助等系统让新逍客在崎岖路上也能从容应对、摆平一切不平。
基于雷 诺-日产战略性的CMF模块化平台，新逍客针对SUV全路况使用进行独立开发，在加强车身刚性的同时，也提供了更佳的底盘强度，由此也让新逍客比其他小型SUV竞品高半个级别。同级独有的前后全独立悬挂，带横向稳定杆的麦弗逊式独立前悬挂和带横向稳定杆的多连杆式独立后悬挂，确保了操控性能和乘坐舒适的完美平衡，不仅高速过弯时的转向过程更加稳定顺滑，在通过颠簸路面时也有效抑制了车身摇晃。同时，新逍客还拥有同级领先的188mm的超高离地间隙，良好的通过性，即使面对崎岖路面也如履平地。
在此基础上，新逍客还装备了由ATC 主动循迹控制系统、ARC 主动行驶舒适控制系统、AEB 主动发动机制动辅助系统集成的3A公路稳行系统，保证了新逍客在弯路、颠簸路面的精准驾控，再加上同级领先的5英寸3D行车信息显示系统、HSA上坡辅助系统，以及IPA自动泊车辅助系统等的搭载，更让新逍客无论是行车还是泊车，都有着智能驾驭的超凡体验。
另外，新逍客同级独有的i-SAFETY智能防碰撞安全系统实现了全效避险。FEB预碰撞智能刹车辅助系统在10-80km/h的速度范围内，监测到前方有人或车辆并可能发生碰撞时，迅速通过3D平视显示屏、蜂鸣声进行预警，必要情况下能够自动制动，避免冲突和减低伤害。而EAPM油门误踩智能刹车辅助系统在0-15km/h的速度范围内行驶或倒车时误踩油门踏板，提供警示，必要时自动刹车。
有颜值有实力，全新逍客的创新设计与多面的配置确实让人眼前一亮，曾经的逍客开创了紧凑型SUV市场的先锋，相信全新逍客的上市将在紧凑型SUV市场中再掀波澜！
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