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越级空间 试驾东风本田全新哥瑞

http://www.mycar168.com  来源:汽车大世界  2015-10-21 00:51:22  责任编辑:朱骏Spig [我要评论(0)]
摘要:自从缤智和XR-V起,本田也走起了同平台不是款式的战略,更加丰富产品线以覆盖更广泛的消费群体,实现销量的增长。在广汽本田的City上市不久后,东风本田以迅速的速度发布了GREIZ哥瑞概念车,并在短短的一个月后就启动了新车的试驾活动,马上又将要在11月7日正式上市了
越级空间 试驾东风本田全新哥瑞

  【汽车大世界 新车试驾】自从缤智和XR-V起,本田也走起了同平台不是款式的战略,更加丰富产品线以覆盖更广泛的消费群体,实现销量的增长。在广汽本田的City上市不久后,东风本田以迅速的速度发布了GREIZ哥瑞概念车,并在短短的一个月后就启动了新车的试驾活动,马上又将要在11月7日正式上市了,这速度简直是赶得上深圳的节奏了。随着CR-V在SUV市场上的份额一步步被侵蚀,哥瑞的到来对东风本田有着重大的意义,它的到来意味着东风本田终于拥有了第一辆十万元家轿,产品线的丰富,也减轻了东风本田对SUV产品线的依赖,更好地推动全产品线的销量。而且哥瑞是一辆基于中国消费者而专门打造的车型,理论上它比同门的City要更符合中国消费者的口味。

  喜欢大车的人不会拒绝哥瑞的外观设计

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  根据中国市场而重新设计的外观,确实要比锋范更有大车感,车身尺寸虽然没有加大,但视觉效果上来说,起码足够大气了。中国的消费者往往对“大”的追求要高于对“精”的追求,所以往往“大”车在中国的销量从不会差,重新设计了外观的哥瑞,不仅满足了大部分消费者对“大”的追求,而保持了合资厂商对“精”的要求。

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  如果单看哥瑞的侧面轮廓,不少人真的会错认为这是一辆锋范,因为两者的车厢布局都非常接近,腰线的设计也没有太大的区别,东风本田也坦言,两车的部分零件源于同一家供应商,所以他们的零件是可以通用的。

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  本田全新的家族前脸,整体足够大气,少量的镀铬饰件够简单的同时也能提升精致感,还好中网没有采用像9代雅阁那样的大面积镀铬中网。

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  相比锋范,哥瑞的头灯也是升级过的了,加入了带透镜的近光灯以及LED灯带,近光灯的聚光效果明显比锋范的普通卤素灯要强,遗憾的是LED灯带并不是日间行车灯,而是示宽灯。要是想装逼的话,只有白天也开着示宽灯来驾驶了。

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  尾灯组合有几分凌派的内涵,不过从视觉来说,还是挺好看的一种搭配,横贯车身的镀铬件绝不能少,因为在中国消费者的观念里,镀铬件=大气!

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  顶配车型的轮圈款式非常不错,搭载了185/55 R16的轮胎,。但这只提供给顶配车型,其他车型连选装的门都没有,其他车型则搭载了185/60 R15尺寸的轮胎。

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