威朗是近期上市的新车里头关注度甚高的一款车型，有不少网友都说这次别克威朗要把销量冠军神车速腾拉下神台了。别克威朗何以有这般实力？因为别克这款车型无论是外形还是配置都涵盖了中国消费者喜爱一款车的特点。那么别克威朗是否真有实力把神车速腾拉下马？下面，我们通过这些中国消费者最喜爱的特点来进行分析威朗的产品力究竟如何。
中国消费者最喜爱的特点1：中庸大气的外观
市场上打着运动、动感旗号的车型，销量普遍不怎么样，问题在于接受运动车型的消费者毕竟属于小众，而大众中国消费者对于车型外观更在乎档次感、大气感。 而别克威朗在外形设计上就掐中了国人的心头好，最稳妥的家族式设计风格，给人的第一印象就是缩小版的君越。毫不夸张的说，停在酒店等高档场所的门口也不失台型，完全符合国内消费者对A+级紧凑型车的要求。威朗的外形设计略偏沉闷，对于它的用户群体来说这是允许的，但绝不允许它“低档”，因为威朗就代表着更高的档次、更高的级别。
中国消费者最喜爱的特点2：豪华内饰、丰富配置
韩国车当年是靠什么火起来的？没错，就是越级的配置，威朗的顶配车型很多配置几乎与B级车看齐，甚至超越了大部分B级车。当然，空有配置是不行的，威朗的车厢设计也是按照大车化的套路来走的，同样能联想到同门老大君越。在内饰用料方面，威朗也同样的越级，无论是摸到的还是看到的，都不会让人感觉到廉价感。众观同级别的A级、A+级车型中，有的内饰用料好却没有高级感，有的整体氛围虽做到了，但触感用料却一般。威朗在内饰的用料和豪华氛围同时兼得是非常难得的，同时也非常合乎中国消费者的口味。
中国消费者最喜爱的特点3：大空间
在中国的A+级车市场里，能卖得好的车型必定逃不掉“大空间+长轴距”这对黄金组合。威朗也不例外，后排腿部空间非常充裕，而且还带有空调出风口；当然还少不了深度和高度都不错的大尾箱。空间方面算是完全满足中国消费者的需求有余了。
动力/底盘
顶配车型所采用的发动机是别克昂科威上的那台1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，最大功率124kw/5600rpm，最大扭矩250Nm/1700-4400rpm，与之匹配的是7速双离合变速箱。还有一台1.5L的自然吸气发动机则是来自于雪佛兰科鲁兹的1.5L+6AT的动力总成。
底盘结构和科鲁兹相同，采用前麦弗逊后扭力梁加瓦特连杆的组合，但瓦特连杆采用的是第二代，也就是说别克威朗的底盘属于新科鲁兹的优化版本。
总结：以上的中国消费者最喜爱三大特点就是别克威朗立足中国A+级紧凑型车市场的杀手锏，而威朗在这三方面似乎都将同级的最高标准拔高到了一个新的高度。不过威朗的价格会让你觉得有点贵，1.5T的版本，指导价为16.29-19.99万元，在这个价格区间里头可选的B级车实在是太多了，虽然威朗的整体产品力非常不错，但由于B级车的诱惑，确实很难狠下心去选择威朗。
相对来说，威朗的1.5L版本指导价为13.59-15.49万元，这个价格区间对于消费者来说，吸引力还是比较大的。13-15万元，是A级车的主流售价，同价位的对手车型，在动力上可能会比威朗要优胜，但威朗的外形、内饰、空间、配置等还是存在不小优势的。如果你本来是打算买一辆1.4T的科鲁兹，那你不妨再去看看别克威朗，因为花同样的价钱，只是动力稍弱你就可以享受到更豪华的档次感、更宽阔的空间，我相信还是有不少消费者会作出这样的改变的。
论产品力，别克威朗在同级中的整体实力不用置疑，但鉴于1.5T版本稍高的定价，又有不少消费者会对它望而却步，还好威朗还提供了自然吸气版本，相信1.5L版本会成为未来销量的主力。
威朗是近期上市的新车里头关注度甚高的一款车型，有不少网友都说这次别克威朗要把销量冠军神车速腾拉下神台了。别克威朗何以有这般实力？因为别克这款车型无论是外形还是配置都涵盖了中国消费者喜爱一款车的特点。
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