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神州专车懂营销,大家要懂点什么?

  【汽车大世界 产业评论】6月25日,全国人民的嗨点都被神州专车给引爆了。众人评说,不过,大多数人比如像车辙余建良就认为:神州会玩,懂营销,一则钻了法律的空子,二则又适时地把自己成功地推上了人们嗨点的正中央,对广告学、人们的心理学熟能生巧,众多跟风的人无意中、加倍努力、义正辞严地替人家做了广告,还不知道自己地被成功地消费了一把。而宋成则利用广告学原理,对神州专车这次的行为,进行了条分缕析,丝丝入扣。
  当一天的热闹随着太阳下山该落幕时,神州专车又抛出了道歉信、并给出红包,试问,就算你被消费了,被玩弄于股掌了,你还会生气吗?
  不会,但是,你也许不知道,Uber和滴滴还有神州专车,本来就是亲戚,三者间有着你无法知道的亲密关系,大约就相当于是一家人。人家一家人互相商量好了,演一场外界喜欢看的宫廷大戏,局外人全部着剧情一齐或者生气或高兴,乱成一锅粥,而人家这三家其实才是导演,让大家从群众演员转成了正经主角还不自知,你看看,这样的营销,又岂是一般广告可以达成?
  虽然说在商言商,但是凭心而论,神州这次做得有些不合规矩,但是,它并没有触犯法律,谁也不能怎样。但也正是这样有争议的作法,才会让人们众说纷纭,各有各有高见,再按照中国的传统的争论法,一切拿道德说事,不点不对,本身问题并不重要了,重要的是人身攻击,这人是不是个坏人,这个企业是不是个无良企业等等,本身一点小问题,最后一定成为一场大战,弄不好夫妻反目、兄弟阋墙,这是中国文革以来的传统,是社会现象,神州用得真好!
  其实说到安全,这十几家拼车打车软件都能保证一定安全。出租车倒是有正经的组织管着,还时不时地有司机弄死乘客呢。淘宝之前人家也说不靠谱,不安全,最后全世界都认可了。无它,双方有一个第三方就好,其实各个拼车软件都有平台,算是第三方,乘客付的款先进到平台里,然后半个月之后才到司机手里。如果乘客对司机不满意,可以投诉到平台,司机就拿不到这个钱;如果是发生了骚扰等等行为,乘客报警就是,谁也不能保证,事情没有万一,没有纰漏。
  说到违法不违法,其实所有的打车软件都违法,正如每个淘宝买卖都违法一样,因为都发生了交易,但是这些交易并没有交税。之前有关部门也对淘宝提出了警告,甚至动过手,但是,却依然无法禁止,大家照样在用。拼车软件也是一样,有着广泛的用户群,而且比出租车便宜不少,专车贵些,但是车好服务好,物有所值。此外,不得不说,这是一项利国利民的大好事,本来是一人一车,现在两人甚至三人共用一车,减少了碳排放,减轻了道路压力,应该是政府提畅的行为,相比这些良好后果,这点税钱可以忽略不计,政府本来就是为人民服务的,也算得让利于民。
  早期甚至现在,不少拼车软件都是贴钱进行,打车的人和司机反馈信息之后,都会得到数目不等的红包,当然半个月后才到帐的费用本身也是一笔巨大的流动资金,可以让拼车平台获得更多的好处。一定要管,不妨在这里扣除税金,而一旦扣了税金的话,乘客要支付的费用必然增加,有关部门是否在此动动脑子?
  还有,有部分打车软件是随着交易形成,就会产生一单保险。这是好事,既保障了双方的安全以及利益,又让保险业借此多了一项业务。有些拼车软件并没有保险,一旦有车祸发生,就会产生一些不必要的纠纷和负担。谁也负担不起。
  其实,神州这样在法律空子里打广告的行为,也是跟社会发展相适应的。比如现在的人更多的是娱乐精神,作古正经的广告案一般没有什么良好的效果。
  但是,娱乐归娱乐,法律是准绳,而且,公序良俗也得顾及,像现在满网络的脏字流行,以低俗为时髦和有趣,无论如何不值得提畅。不过这些的行为一定不会长久下去,任何社会,都还是有一个主流的价值观的,美好的语言,总是能唤起人们美好的感情的,而不是满网络的脏话,让人无所适从。相比对于拼车软件的管理,对于文字的管理,才更重要得多。一个文明社会里,脏字并不时髦和有趣。神州租车这次广告大战,可以视为一个转型期社会的经典案例。
  只是,如果传言属实,神州,滴滴,Uber真的要联手的话,哭的就不仅仅是出租车了,大家再也拿不到红包了,与其相信传言,不如相信他们是在互相竞争吧。政府呢?有关部门是不是该出来说一句话了?
  【汽车大世界 产业评论】6月25日,全国人民的嗨点都被神州专车给引爆了。众人评说,不过,大多数人比如像车辙余建良就认为:神州会玩,懂营销,一则钻了法律的空子,二则又适时地把自己成功地推上了人们嗨点的正
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