新Alphard一改前两代斯文的外观路线，第三代开始变得更加霸气。前格栅面积更大的中网就是其中之一，而保险杠的雾灯基座附近则使用与Camry相同的设计。
侧面线条方面，贯穿一提的窗框是与前两代最大的不同。在中间趟门的前端利用了一块黑色金属烤漆面板贯穿前后车窗。
车尾的部分可以看到腰线十分的高，并且尾灯与镀铬饰板的面积也相当大，但笔者个人对这一代Alphard的车尾设计还是保留意见，似乎并不太好看。
新款Alpahrd最大的卖点在于第二排的座椅在第三代车款上再一次升级，原来上一代车款已经被评为最舒适七人车座椅的基础上，将所有调节选项变更为电动调节，并在座椅两则增加可供摆放笔记本的工作台，这使得新车的舒适度再一次大幅度提升。
新车在动力规格上搭配三种动力总成，分别为2500cc、2500cc混合动力以及3500cc，其中2500cc混动为日本本土贩售版本，其余则为出口版。由于新车增加了大量豪华电子化配备，预计新车的价格会与现售的车款有所差距。
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