6月6日-6月14日，保时捷以豪华阵容亮相本次于会展中心举行的第19届深圳-香港-澳门国际汽车博览会。此次车展共有8款保时捷车型亮相会展中心6号馆保时捷展台，包括具有传奇色彩的911跑车系列、四门跑车Panamera 、久负盛名的中置发动机跑车Boxster和Cayman，豪华顶级SUV车型Cayenne，紧凑型SUV- Macan以及性能与效率相结合的混合动力汽车 Panamera S E-Hybrid。同时，更特别呈现了新一代时尚经典车型911 Targa 4。
911 Targa 4配备3.4升350 hp（257 kW）水平对置式发动机，结合Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱和Sport Chrono组件，从静止加速至100 km/h仅需4.8秒，最高时速为282 km/h。根据所选择的变速箱，该车在新欧洲行驶循环（NEDC）中的百公里耗油量为8.7升，相应的二氧化碳排放为204 g/km。顶配车型911 Targa 4S配备3.8升发动机，最大输出功率为400 hp（294 kW）。结合PDK和Sport Chrono组件，该车最高时速能够达到296 km/h，从静止加速至100 km/h仅需4.4秒。百公里耗油量为9.2升，相应的二氧化碳排放为214 g/km。
在 Porsche， GTS 是“ Gran Turismo Sport” 的缩写， Cayman GTS这款车型志在发扬 1963 年的传奇车型 904 Carrera GTS 所开创的非同凡响的高性能。 通过推出这些新车型， Porsche 延续了其打造适合赛道和日常驾驶的纯粹跑车这一传统。Cayman GTS 结合了顶级动态性能、 Porsche 的出众效率以及不折不扣的驾乘舒适性和高档标准配置。 例如， 标配 PASM 和 Sport Chrono 组件的组合使驾驶者只需按下一个按钮， 就能在极致运动性能和长途舒适性之间自由切换。 20 英寸 Carrera S 车轮在前部配 235/35 轮胎， 后部配 265/35 轮胎， 堪称完美组合。 标配运动型排气系统进一步增强了情感魅力。 这款双座跑车还标配运动型座椅升级版和真皮内饰。 与其它 Porsche GTS 车型一样， 这款车也采用了精致的 Alcantara 饰件。
110 多年后的今天， 一项开拓性的保时捷成果重装归来。 在 1900 年， 费迪南德 •保时捷创造了混合动力理念， 并首次将其应用于车辆中。 被称为“ Mixte” 的 Lohner Porsche 是世界上首款量产混合动力汽车。 到了 2013 年， 保时捷又凭借一款混合动力车再次设立了基准。 其驱动技术、 装配和蓄电池软件是保时捷专业技能的部分体现， 令 Panamera S E-Hybrid 的效率和运动性能都得到了显著提升。 保时捷在开发混合动力驱动装置时遵循一项保时捷特有的明确原则： 将性能与效率相结合， 同时保证日常实用性。 首先， 该驱动系统使驾驶者在日常路线中以电动模式行驶， 实现了本地零排放。 在采用插电技术的新款 Panamera S E-Hybrid 中， 保时捷将 NEDC 电动行驶续航里程提高到了 36 km。 其次， 对汽车的有效工作范围或持续准备就绪状态不加限制， 并且内燃机确保机动独立性满足驾驶者期望。 第三， 两种驱动类型如此有利地结合， 令保时捷能够充分利用该特性增强品牌特有的性能。 新款 Panamera S E-Hybrid 将典型保时捷驾驶性能与紧凑型汽车的燃油经济性完美结合， 同时提供了无与伦比的舒适组件。 总之， 在这款混合动力车型中， 保时捷客户所体验到的驾驶乐趣只增不减。 混合动力技术与一系列前瞻性技术实现了无缝衔接， 在效率和性能方面相得益彰。 例如， Porsche Doppelkupplung （ PDK ） 保时捷双离合器变速箱、 自动起动 / 停止功能、 能量回收电气系统和热量管理等系统均可在降低油耗的同时提高运动性能。 这是保时捷在其所有车辆中推进节能措施发展的基础， 从而实现中长期的二氧化碳减排目标。
作为日常使用的终极跑车理念的倡导者，保时捷对跑车的坚持、对赛道文化的深刻理解，是其它品牌无法复制和比拟的。在未来，保时捷仍将继续拓展我们的产品和服务范围，努力奉献更多独一无二的精彩车型和新车发布，以此答谢广大深圳车迷的厚爱和支持。
深圳福田保时捷中心
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此次车展共有8款保时捷车型亮相会展中心6号馆保时捷展台，包括具有传奇色彩的911跑车系列、四门跑车Panamera 、久负盛名的中置发动机跑车Boxster和Cayman，豪华顶级SUV车型Cayenne，紧凑型SUV- Macan以及性能与效率相结合的混合动力汽车 Panamera S E-Hybrid。
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