新车亮点：
1，1.0L自然吸气发动机，综合油耗为4.8L/100km；
2，高配车型提供定速巡航系统。
外观上，大众up！走年轻时尚路线，线条圆润，可爱风格突出。据悉，当年是由大名鼎鼎的大众首席设计师Walter de’Silva操刀设计，即拥有家族风格，同时又不落俗套，避免“套娃”风格的尴尬。
新车的外观与之前上市的电动版up！保持一致。车身尺寸方面略有不同，汽油版大众up！的长宽高分别为3540/1645/1509mm，轴距为2420mm。
配置方面，轮毂的样式和尺寸根据车型不同配备不同。高配车型还配备了可开启式的全景天窗、镀铬套装等等。此外，新车的安全配置比较丰富，且基本上均为全系标配。
大众up！内饰极为简单，目的只有一个最大限度的节省成本，不过在安全性的配置上，一点都没含糊。
空间方面一句话概括：刚好够用！
动力方面，新车将搭载一台1.0L自然吸气发动机，最大功率为55kW/6200rpm，最大扭矩为95N·m/3000-4300rpm。传动方面，匹配5速自动序列式变速箱。官方综合油耗为4.8L/100km。
编辑总结：up!在国内的处境比较尴尬，既比不上smartfortwo、菲亚特500的高冷艳，也不如Polo、飞度实用，因为进口的身份，它卖的比自己定位更高的车型还贵。目前国内进口微型车只有smartfortwo、大众up!、菲亚特500三款车，相信大众的up！能以它特立独行的小清新吸引到更多的目光。配置上舒适性比较没有优势，但是安全性却有着极大的保障，空间表现也是相当的不错，与众不同的用户将是up！的目标群体，而他们开着这样一辆代步微型车出去买菜，回头率会是duang~duang~~
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