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当时我就震惊了-F1那些你所不知道的事

    在世界顶级的赛车运动中,除了各种高科技闪瞎各位的钛合金双眼。还有许多的不为人知的一些小数据和大秘密,下面就让我们一起梳理一下在F1中那些您所不知道的事情。
首先您需要有一颗强劲的心脏
 
正常人的心率一般会维持在70-90之间,而运动员的静止状态的心率更是可以低至50左右。而参加完一场赛跑之后的心率会短暂的升高到170左右,不过会在15分钟内恢复至正常状态。而在F1赛车起跑时车手的心跳高达每分钟190下,比赛过程中的心跳都在160下,并且需要进行长达2个小时的比赛。因此赛车手的心肺功能必须异于常人的强壮。
手指需要像音乐家一般灵活

F1车手在比赛期间大约要换档2600次。实际上,现代技术的发展已经大大简化了F1车手的换挡操作难度,车手仅需要动动手指就能够指挥变速箱升挡和降挡。不过,要不停且精准的扣动换挡拨片2600+次对于手指的灵活度和力度都是非常高的。另外,宝马车队曾经统计过在大奖赛期间一台引擎大约要点火8百万次.每秒点火1100次。这频率光是想想也是醉了。
一场比赛相当于在跟一辆坦克作战

从直观上看,车手在驾驶F1赛车时需要用力的主要有腿部和手臂部分。车手驾驶F1赛车时,身体被安全带牢牢的固定在座椅上戴着安全帽的头部却是完全暴露在驾驶舱之外,由于离心力的作用,每次转弯时,车手的颈部必须承受4个G(G:重力)的横向离心力,刹车时往前的减速离心力更一度超过5个G。这是什么样的概念?
这样说吧,地球上的物体自由落体大概会产生1G的重力加速度。现任梅赛德斯奔驰车队的小罗斯伯格:“比如说我的脑袋有7公斤重,那么在过弯时就会有35公斤的力量把我的脑袋往一侧拉!”如此算来,以每场比赛58圈计算,每圈有13个弯,这意味着罗斯伯格的颈部必须在每场比赛中,承受总共26390公斤的离心力。这样的总质量相当于一辆坦克的重量。
梅赛德斯车队车手罗斯伯格比赛时用卫生巾吸收额头的汗水。
还是罗斯伯格,这位F1世界冠军车手的儿子并没有活在他父亲的光环之下。对于比赛过程中的一些小窍门却总是比别人多且奇特。对于雪邦赛道的高温和湿度。小罗斯伯格祭出了一个独特的应对方法-女性卫生巾。“我把女性的……嗯,你们怎么叫它来着?放在内衣中的--卫生巾。我把它放在我头盔中的前额处,以便吸收汗水。”罗斯伯格说道。但小编总觉着这画面有点违和,是不是纸尿裤会更加贴合头部轮廓呢!
700和12在F1中意味着什么。
看到700,大概会联想到车子的马力。但我们今天要说的却是温度。因为F1赛车手在比赛中必须身穿由国际汽车联合会规定的赛车服。特别是对装束的耐燃性,有着非常严格的标准。标准保证一个装备齐全的车手在700℃的火焰中必须有12秒钟的时间不受伤害。
    诺梅克斯赛车服:车手的赛车服(防火服)是起到防止车手烧伤作用的。赛车服是用防火的诺梅克斯材料缝制的,可保证车手在700℃的火焰中有12秒的保护时间。所有赛车服的缝线,甚至广告条,都必须符合"12秒的保护时间"的标准。    新颖的内衣:车手的内衣不能有一点的性感裸露,更不能在内衣上镶花边。由于车手衣着有防火的要求,因此诺梅克斯是唯一指定的材料。另外车手的袜子、T恤衫和长村裤规定必须得穿。    结实防火的手套:涂有诺梅克斯的手套防火是最有效的。手套表层的拇指和食指部位镶有皮革,便于车手能握紧羊皮包裹的方向盘。手套通常很紧,并用"维尔科罗"(Velcro)带固定住。    稳妥的赛车鞋:车手的赛车鞋是用皮革做的,内帮相衬泡沫塑料,用以避免车手在驾驶座舱中的擦碰伤。为了更好地防火,赛车鞋表面还涂有一层诺梅克斯,鞋底用高级防滑橡胶做成。
 
比其他车都慢,但总能带头的家伙
在近乎贴身肉搏的F1赛车场上,总是有那么一辆车是所有参赛车辆都不敢轻易超越的。这货就是安全车。国际汽联派出的安全车由富有经验的场地赛车手驾驶。同车将有一位国际汽联的观察员。观察员必须有能力辨认所有的赛车,同时与赛事控制台时刻保持无线电联络。   比赛开始前30分钟,安全车会位于发车区前方,直到5分钟信号灯亮起后,安全车环绕赛道一周后回到维修站。
是人都会有三急!
一般情况下,车队的厨师会为车手制定一份严格的餐饮标准。保证车手在比赛时的正常所需能量之外,尽可能的减少如厕的欲望。不过一般赛前车手还是会上厕所,以排除大号的欲望。但是小号就难说了,因为车手在赛前需要补充大量水分,以免在比赛中脱水,一般他们在赛前会少量多次的饮水,因为大口大口喝无法让身体很好地吸收水分. 虽然有这么多办法,但是在比赛中内急还是有可能的.海费和舒马赫都表示曾经在坐仓里尿裤子,不过由于坐仓温度高,很快都蒸发了.PS:味道也能蒸发掉么!
赛车手家里不需要空调制冷?
身体的耐热性对F1车手来说非常的重要。在凉爽的欧洲地区赛站比赛时,驾驶舱内的温度就可以高达摄氏50-60度。在高温的马来西亚雪邦赛道,舱内温度甚至会超过摄氏80度。虽然车手能不断补充水分,但将近2个小时的比赛下来,身体脂肪的消耗及脱水总和将超过4公斤。若是一般人,在那样大量脱水的情况下会造成休克,但车手在下车之后还能够做出跳跃的动作也是醉了
为何F1中见不到精彩的漂移动作
由于是在固定的的场地,况且车辆拥有优秀的空气动力效应。入弯时每个点都是需要精准的控制,根本没有必要用会严重消耗出弯速度的漂移过弯。不过,F1赛车并不是不能够表演漂移,热衷极限运动的红牛就多次用自家的F1赛车在各种开放式路面进行漂移,越野等虐车行为。
2.05秒!
在我们的日常生活中,2.05秒能够干什么?吃一口饭,呼吸一次,打半次哈欠!但是在速度与激情同在的F1赛车场上,2.05秒可以为赛车更换4条轮胎。您没有看错,2.05秒,四条轮胎。这个世界记录发生在2013 F1马来西亚大奖赛上,Mark Webber在第19圈的二次进站。整个过程就连工程师们自己都毫不知情,只是事后整理自己的记录系统才发现,他们把原有的2.26秒最快换胎时间刷新成了2.05秒。
最后再来看看F1车手的薪资水平吧!
Les salaires du paddock F1 2014 :
1. Sébastian Vettel (Red Bull) : 2200万欧元
2. Fernando Alonso (Ferrari) :2200万欧元
3. Kimi Raikkonen (Ferrari) : 2200万欧元
4. Lewis Hamilton (Mercedes) : 2000万欧元
5. Jenson Button (McLaren) : 1600万欧元
6. Nico Rosberg (Mercedes) : 1200万欧元
7. Felipe Massa (Williams) : 400万欧元
8. Nico Hulkenberg (Force India) : 400万欧元
9. Romain Grosjean (Lotus) : 300万欧元
10. Pastor Maldonado (Lotus) : 300万欧元
11. Sergio Perez (Force India) : 300万欧元
12. Adrian Sutil (Sauber) : 200万欧元
13. Kevin Magnussen (McLaren) : 100万欧元
14. Valteri Bottas (Williams) : 100万欧元
15. Daniel Ricciardo (Red Bull) : 75万欧元
16. Jean Eric Vergne (Toro Rosso) : 75万欧元
17. Jules Bianchi (Marussia) : 50万欧元
18. Esteban Guitiérrez (Sauber) : 40万欧元
19. Danii Kvyat (Toro Rosso) : 25万欧元
20. Max Chilton (Marussia) : 20万欧元
21. Kamui Kobayashi (Caterham) : 15万欧元
22. Marcus Ericsson (Caterham) : 15万欧元
 
 

在世界顶级的赛车运动中,除了各种高科技闪瞎各位的钛合金双眼。还有许多的不为人知的一些小数据和大秘密,下面就让我们一起梳理一下在F1中那些您所不知道的事情。 首先您需要有一颗强劲的心脏
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