雪佛兰赛欧3和丰田威驰在性能动力方面，均属同级佼佼者。赛欧3在同级中拥有极高性价比，且有百万车主佐证；威驰具备了时尚大气，也拥有较好的品牌口碑。正因如此，两款车无法避免地成为竞争者，消费者也不知如何做抉择。随着近期赛欧3 AMT车型的推出，两款车的竞争进入了白热化的阶段。谁能够占领消费者心中的三厢小车NO.1的位置？谁才是“动静皆宜“的高性价比小车？不知如何选择的准车主们，且随小编一起来看看吧：
动——搭配好更显灵动
对定位于小型家轿市场的赛欧3和威驰来说，驾驶的顺畅与否和整体油耗水平是消费者首要考虑因素，它们是否能在这两个方面有所突破展现亮点？
先来看看赛欧3，采用1.3L VVT发动机和1.5L DVVT发动机，配备5速手动变速箱及最新推出了AMT智能变速箱，最大输出功率分别为76KW和83KW，轻松满足城市道路里家庭用车的需求。另外，赛欧3换挡行程清晰且快捷，操作简单，行车的顺畅度堪称“纵享丝滑”。油耗方面，相比上一代赛欧，赛欧3最高节能达15%，百公里综合油耗仅5.4L，在拼油耗的A0级小车市场中数一数二了。动力配置能够满足需求、油耗也相当具吸引力，这样的搭配，灵动之余彰显高性价比，灵动系数五颗星！
再来看看威驰，采用双VVT-i 4NR-FE技术的1.3L发动机、双VVT-i 5NR-FE的1.5L发动机，配备5速手动和4速自动变速箱，最大输出功率分别是73KW和79KW。从数字上面看来和赛欧3并没有很大的差别，但让威驰饱受诟病的莫过于那个4速变速箱。在同级车都使用5速、6速变速箱的情况下，4速的平顺性及油耗表现明显未如理想。而此时赛欧3的AMT智能变速箱动力衔接更直接高效、更省油的优势则表露无遗。因而，动力组合上面，不得不说是威驰最大遗憾。油耗方面，威驰由于动力组合等原因，百公里油耗在6.8L左右，明显辜负了日系车的省油传说，相较赛欧3也是略输一筹。威驰的动力和油耗都不如赛欧3般亲民，在追求高性价比的市场中处于较弱地位，灵动指数三颗星。
不管是动力组合的协调性或者燃油经济性，赛欧3都具有较明显优势，这样灵“动”的搭配，你怎么能错过？
静——配置高更值信赖
对于A0级别的小车来说，配置高低直接影响消费者的驾乘体验，拥有高配置更容易赢得芳心。赛欧3和威驰，哪些配置能助它们加分？
赛欧3在配置上最大的亮点在于全车系配备了Start/Stop智能启停系统，在同级车中是绝无仅有的！这个系统不仅在启停时迅捷快速，而且非常平顺，对振动噪音控制得很好，充分展现了它“静“的魅力。另外，在你踩刹车同时车速小于10km/h的时候发动机会自动停止工作，这样的设计又省油又能延长车子的寿命，一举多得！极大地方便了新手司机。此外，EPS电动随速助力转向系统也让赛欧3走在了高科技的前端。EPS能够在转向时给予一定的助力，相比其他品牌使用的液压助力，EPS电动助力系统能够减少转动方向盘时的阻力，同时后期维护成本也比较低。除了以上两个亮点，赛欧3还自带超前配置Mylink车载互联系统，时刻无缝连接世界！不管是哪一个配置，赛欧3总能给人一种值得信赖的感觉，即便是小车也要追求高品质，信赖指数五颗星！
威驰在配置上面则没那么讲究高科技，赛欧3身上所搭载的智能启停、EPS系统、Mylink等在威驰上都无法见到。而与此同时，威驰低配的虽然价格下探至6.98，但与赛欧3高配车型价格也相差无几了，但威驰低配车型配置上面毫无亮点，甚至连收音机都没有，这一点实在让不少车主望而怯步。而高配车型在实用性配置上下了很大功夫，例如配置多功能方向盘、电动天窗、定速巡航、遥控钥匙等等，这些配置让威驰的高配车多了些时尚感，也更符合年轻人的口味。但威驰的高配车型的价格也是相当“高配”，最高达到11.28万，AO级小车却是紧凑型车的价格，性价比指数三星半！
一番对比下来，两车各有亮点，都可称得上是“动静皆宜“。不管你是爱灵动的动力搭配还是爱值得信赖的配置，这两款小车都有值得选择的地方。对于性价比而言，雪佛兰赛欧3却比威驰更具优势，官方定价7.99万即能拿下赛欧3顶配车型，而威驰的顶配车型如上所述高达11.28万。两者相比，性价比孰优孰劣一目了然。此外，正值雪佛兰十周年感恩回馈，赛欧3全系享节能惠民补贴3000元！同时，活动期间购车，还可享18期免息金融政策！一部威驰低配的价格可以购买一部赛欧3的高配车，这样一款高性价比小家轿，还不值得你赶紧出手？详情请到雪佛兰当地经销商店咨询。
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