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美式肌肉风格 试驾2014款讴歌MDX[5]

http://www.mycar168.com  来源:汽车大世界  2015-04-29 15:54:36  责任编辑:综合报道

  动力:搭载全新3.5L发动机,换挡操控平顺

  动力方面,全新讴歌MDX搭载了一台更小排量的3.5L发动机取代老款上的3.7L发动机,这款发动机应该是和讴歌旗舰级轿车RLX上的同款,最大功率215kW,最大扭矩360Nm。尽管排量小了,但新发动机较老款在功率以及扭矩参数上均有提升。

  令我无法理解的是,讴歌的设计师竟然选择一款6速手自一体变速箱来传递动力。在当下德系主流不是8AT就已经是双离合的天下,讴歌MDX的6AT显然不占优势,幸好本田的技术相当了得,变速箱与3.5L发动机配合后的换挡感十分顺滑。看来本田一贯注重的运动性在讴歌上也得到发扬。

  在实际试驾体验中,能感受到油门踏板调教偏重,但是却异常灵敏,自然吸气的线性特点尤为明显。在D挡模式下,发动机与变速箱的配合更注重舒适性以及经济性,使换挡时机都控制在较低转速,动力达到无缝衔接。

  在S运动挡下,主要还是针对变速箱换挡时机做出相应调整。而不容忽视的IDS综合动力系统却提供了多种不同的驾驶体验。

  IDS(Integrated Dynamic System)综合动态系统,通过挡把后面的“综合动力”按键,可切换舒适、标准、运动三种驾驶模式。

  在试驾过程中,我们还可以感觉到全新MDX明显要比老款在静音工程方面做的更加出色,这主要归功于它的主动式隔音降噪技术。与BOSE ANC系统相似,它们都是同样采用扬声器播放反响音频,以达到抵消噪音波来减少低频噪音。

  总结:2014款讴歌MDX耀眼的外观设计、精致的内饰氛围、丰富的配置以及全新的动力总成,加上高大的外形,使得全新讴歌MDX看起来就想一个典型的美式肌肉型男。单从驾驶方面来说,它也绝对不输给市面上任何一款同级车型,绝对称得上是综合实力极高的豪华SUV之一。

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