车型 | 第二代瑞风S5 | 瑞虎5 |
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厂商指导价(万元) | 8.95-13.95 | 9.39-15.09万 |
长/宽/高(mm) | 4475/1840/1670(1680) | 4506/1841/1740 |
轴距(mm) | 2645 | 2610 |
保修政策 | 五年或10万公里 | 三年或8万公里 |
发动机 | 1.5T/2.0L/2.0T | 1.5T/2.0L |
变速箱 | 6速双离合/6挡手动 | CVT/5挡手动 |
从两车的基本参数来看,瑞虎5的长宽高都要比第二代瑞风S5大,但是轴距部分却比S5短了35mm。保修政策方面,第二代瑞风S5更加厚道,五年10万公里的超长质保还是很不错的。两车动力均采用了1.5T和2.0L的动力供消费者进行选择。2.0T也是第二代瑞风S5近期新增的一款车型。
第二代瑞风S5 | 瑞虎5 | ||
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车型 | 厂商指导价 | 车型 | |
2015款 1.5T GDI 手动 舒适型 | 10.95 | 2015款 1.5TCI 手动 家享版 | 9.99 |
2015款 1.5T GDI 手动 豪华型 | 11.95 | 2015款 1.5TCI 手动 家悦版 | 10.99 |
2015款 1.5T GDI 手动 豪华智能型 | 12.95 | 2015款 1.5TCI 手动 家尊版 | 11.79 |
2015款 1.5T GDI DCT 舒适型 | 11.95 | 2015款 1.5TCI 手动 智云版 | 12.09 |
2015款 1.5T GDI DCT 豪华型(选装版) | 12.95(11.58) | 2014款 2.0VVT 手动 家享版 | 9.39 |
2015款 1.5T GDI DCT 豪华智能型 | 13.95 | 2014款 2.0VVT 手动 家悦版 | 9.99 |
2015款 2.0L 手动 舒适型 | 8.95 | 2014款 2.0VVT 手动 家尊版 | 11.09 |
2015款 2.0L 手动 豪华型 | 9.95 | 2014款 2.0VVT 手动 智云版 | 11.39 |
2015款 2.0T 自动豪华型 | 12.58 | 2014款 2.0VVT 自动 家悦版 | 11.29 |
2014款 2.0VVT 自动 家尊版 | 12.29 | ||
2014款 2.0VVT 自动 智云版 | 12.59 | ||
2014款 2.0VVT 自动 家臻版 | 15.09 |
第二代瑞风S5和瑞虎5均有1.5T和2.0L两种排量的车型供消费者选择。在车型选择上,第二代瑞风S51.5T提供手动挡和自动变速箱两种选择,而瑞虎5的1.5T车型只有手动挡车型。而在2.0L排量上,瑞虎5的选择要比只有两款手动车型的S5多出了不少选择。
[page]两车均为家族化设计 第二代瑞风S5更年轻
第二代瑞风S5外观方面最大的变化来自于前脸造型,“宝瓶口”的大嘴设计更贴近家族化。车身尺寸则与前款保持一致。瑞虎5虽然是一款SUV车型,但是我们在它身上能看到很多艾瑞泽7的影子,虽然设计不夸张,但是整体看起来还是比较协调的。
外部配置对比
灯光对比 | 瑞风S5 2015款 1.5T 自动豪华智能型 | 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家臻版 |
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氙气大灯 | ● | ● |
日间行车灯 | ● | ● |
自动头灯 | ● | - |
转向辅助灯 | - | - |
转向头灯 | - | - |
前雾灯 | ● | ● |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
车内氛围灯 | - | - |
外部配置 | 瑞风S5 2015款 1.5T 自动豪华智能型 | 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家臻版 |
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前/后电动车窗 | 前 ● / 后 ● | 前 ● / 后 ● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃 | - | - |
后视镜电动调节 | ● | ● |
后视镜加热 | ● | ● |
内/外后视镜自动防眩目 | 内 ● / 外 - | - |
后视镜电动折叠 | ● | ● |
后排侧隐私玻璃 | ● | ● |
感应雨刷 | ● | - |
通过外部对比我们可以看出,第二代瑞风S5的顶配车型外部配置要高于瑞虎5,自动大灯、内后视镜防眩目、感应雨刷这些更加人性化的配置都是瑞虎5所没有的。
小结:从两车整体的设计风格中都可以看到各自品牌相似的元素,这种家族化的设计元素是汽车发展的必然趋势,家族化设计有效的减少了研发周期,降低了设计成本。国产车型的家族化设计目前也处在起步阶段,这种设计风格可以更好的提升和推广国产品牌的认知度。瑞风S5的夸张、运动造型和瑞虎5内敛、平淡的造型可以说各有千秋。
[page]内饰品质可圈可点 瑞风S5配置更胜一筹
提到国产车的做工,很多人可能都会想到一个字“糙”。不过那是几年前的老黄历了,现款很多国产车型的内饰品质也有了很大的提升,就拿我们对比的这两款车型来说,内饰整体都有所提升,仔细看看各个部位的接缝处理,基本都比较均匀,几乎没有发现缝隙过大的部分。
内部配置对比
多媒体配置 | 瑞风S5 2015款 1.5T 自动豪华智能型 | 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家臻版 |
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GPS导航系统 | ● | ● |
中控台彩色大屏 | ● | ● |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● |
内部配置 | 瑞风S5 2015款 1.5T 自动豪华智能型 | 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家臻版 |
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真皮方向盘 | ● | ● |
方向盘调节 | 上下调节 | 上下调节 |
多功能方向盘 | ● | ● |
定速巡航 | ● | ● |
前/后驻车雷达 | 前 ● / 后 ● | 前 - / 后 ● |
倒车视频影像 | ● | ● |
行车电脑显示屏 | ● | ● |
小结:两车的内饰从做工再到配置可谓是不相上下,如果非要比个高下的话,第二代瑞风S5的配置要比瑞虎5更加丰富一些,大尺寸的全景天窗、四门电动车窗一键升降功能都是第二代瑞风S5取胜的优势所在。
[page]乘坐空间相近 瑞风S5后备厢装载力更优
空间实测及体验
第二代瑞风S5真人体验
瑞虎5真人体验
小结:作为家用SUV而言,两车的乘坐空间均可以满足日常家用出行的需求,两车在后排乘坐三位成年人完全不是问题,并且空间不会显得太紧张,都可以很轻松的乘坐。后备厢装载能力上瑞风S5要略胜一筹,650L的装载能力虽比哈弗H6的808L还差了不少,但是比起瑞虎5的370L还是领先不少。
[page]两种动力选择 瑞风S5安全配置更丰富
动力方面,两车均在今年不约而同的加大了对1.5T小排量车型的引入,这样,不仅丰富了产品线,对于消费者来说也有了更多的选择,不过总览两款车型的动力搭配并不是很全面。瑞虎5的1.5T车型目前只提供手动挡车型,而瑞风S5配搭2.0L自然吸气发动机的车型也只有手动车型。
发动机参数 | 第二代瑞风S5 | 瑞虎5 | |
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1.5T涡轮增压发动机 | 功率(kW/rpm) | 128/4850-5500 | 112/5500 |
扭矩(Nm/rpm) | 251/1500-4500 | 210/2500 | |
2.0L自然吸气发动机 | 功率(kW/rpm) | 106/5500 | 102/5750 |
扭矩(Nm/rpm) | 180/3000-4500 | 182/4500 |
从表格中的发动机参数对比不难看出,第二代瑞风S5所使用的1.5T发动机的整体数据都要比瑞虎的漂亮,尤其是发动机转速在1500rpm-4500rpm的时候都可以维持251Nm的最大输出扭矩。相比之下,瑞虎5的最大扭矩只会在发动机转速达到2500rpm的时候体现出来。
加速和刹车实测
加速/刹车 | 第二代瑞风S5(1.5T/手动) | 瑞虎5(2.0L/5速手动) |
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0-60km/h加速(s) | 4.29 | 5.91 |
0-100km/h加速(s) | 9.57 | 13.09 |
60-0km/h刹车(m) | 15.19 | 15.34 |
100-0km/h刹车(m) | 41.18 | 40.18 |
以上是易车对于两款车型的加速与刹车实测,虽然加速时间不具备可比性,但是从另一方面也给购车的朋友提供了一个参考,如果你想要动力更好的车型,搭载涡轮增压发动机的车型是你最优的选择。
噪音实测
噪音 | 第二代瑞风S5(1.5T/手动) | 瑞虎5(2.0L/5速手动) |
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怠速(分贝) | 38.5 | 44.4 |
40km/h(分贝) | 56.2 | 54.3 |
60km/h(分贝) | 61.7 | 56.4 |
80km/h(分贝) | 65.2 | 62.8 |
100km/h(分贝) | 68.9 | 68.9 |
120km/h(分贝) | 71 | 71.8 |
仅从数据分析来看,第二代瑞风S5在怠速阶段噪音控制的比较优秀,车辆启动后低速阶段的噪音不如瑞虎5,当时速超过100km/h的时候两车的噪音水平基本差不多。
安全/操控配置
安全配置 | 瑞风S5 2015款 1.5T 自动豪华智能型 | 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家臻版 |
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主/副驾驶座安全气囊 | 主 ● / 副 ● | 主 ● / 副 ● |
前/后排侧气囊 | 前 ● / 后 - | 前 ● / 后 - |
前/后排头部气囊(气帘) | 前 ● / 后 ● | - |
胎压监测装置 | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
遥控钥匙 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
无钥匙进入系统 | ● | ● |
操控配置 | 瑞风S5 2015款 1.5T 自动豪华智能型 | 瑞虎5 2014款 2.0L CVT家臻版 |
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ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
自动驻车 | - | - |
陡坡缓降 | ● | - |
小结:通过数据和实测数据可以看出两车的动力还是比较接近的,只是在动力的选择上有些出入。如果你想购买自动挡的涡轮增压车型只能选择第二代瑞风S5,而如果你比较认可自然吸气的动力输出,同时不想饱受手动挡换挡之苦那就只能选择瑞虎5了。安全性方面,第二代瑞风S5还配备了前/后排头部气囊以及陡坡缓降技术。
[page]两车保养费用相近 第二代瑞风S5质保更长
这两款车的整车质保期均达到国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》也就是我们经常提及的“汽车三包”政策的要求。两车质保期相同,保养费用相当。
项目/车型 | 第二代瑞风S5 | 奇瑞瑞虎5 |
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质保期 | 五年或10万公里 | 三年或8万公里 |
首保 | 5000公里 | 5000公里 |
保养周期 | 5000公里 | 5000公里 |
更换机油机滤 | 300元左右 | 300元左右 |
更换机油三滤 | 400元左右 | 400元左右 |
以上为2.0L车型保养费用
奇瑞瑞虎5享有三年或8万公里的整车质保,行驶至5000公里进行免费首保,之后每5000公里一次保养,其中小保更换机油机滤费用大约在300元左右,大保更换机油三滤费用大约在400元左右。同时,国家制定的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,也就是我们经常提及的“汽车三包”政策已于2013年10月1日起施行。(以上费用仅供参考,请以店内价格为准)
瑞风S5的核心部件质保期为10万公里或者60个月,整车部件质保期限为6万公里或36个月。 官方规定,瑞风S5行驶到3000公里或3个月时必须到4S店做免费首保,如果未进行这次保养,将失去保修的权力。机油机滤在首保后每隔5000公里或6个月更换一次;空气滤芯每3万公里更换一次;汽油滤芯每次保养都需检查,必要时更换。小保养(更换机油机滤)的平均价格在300元左右,中保(更换机油三滤)的价格在400元左右,1.8T车型相较2.0L车型略贵。
全文总结:这一番比拼下来,瑞风家的小5(第二代瑞风S5)确实在某些方面占据了不少上风,丰富的科技配置、1.5T动力选择的多样性以及宽大的后备箱空间都是瑞风S5在瑞虎5面前可以炫耀的资本。但是小5在改变了这么多处之后却忽略了一点,那就是价格。瑞风S3很大的成功是源于同级竞争车型相对较少并且具备价格优势。价格优势其实并没有在瑞风S5上体现出来,同样是主推的1.5T手挡车型,瑞虎5的官方售价就要比它便宜了0.96万元。对于这种价位的车型来说,成败的关键还要看价格到底够不够给力!
为了体现由内而外的变化名字也改了个洋码子,号称:第二代瑞风S5。增添了些许自信的S5下定决心:”楼上的小六(哈弗H6)我比不了,你个小虎子(瑞虎5)我还比不了吗?咱们走着瞧!“
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