坊间有个说法叫做“装逼三件宝，索八、K5、迈锐宝”。我认为这其实是一句赞美的话，至少可以看出消费者是认可这几款车的，开车出门也是有逼可装的。
新上市的索纳塔九改头换面，升级为“装逼神器”9.0版本，小鲜肉的诱惑是萌萌哒。另一方面，骚气十足的阿特兹自上市以来，备受消费者好评，汽车圈内的老湿们也是推崇备至。那么问题来了，对于这两款定位相同、价格相近、颜值爆表的中级车——索纳塔九和阿特兹，谁的性价比更高?它们的优势和劣势分别在哪?
| 车型横向对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 索纳塔九 | 阿特兹 |
| 厂商指导价（万元） | 17.48-24.98 | 17.98-23.98 |
| 长/宽/高（mm） | 4855/1865/1485 | 4870/1840/1450 |
| 轴距（mm） | 2805 | 2830 |
| 整备质量（kg） | 1578 | 1469 |
| 保修政策 | 五年或10万公里 | 三年或10万公里 |
| 发动机排量 | 1.6T/2.0L/2.4L | 2.0L/2.5L |
| 进气形式 | 涡轮增压/自然吸气 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 132/118/139 | 116/141 |
| 最大扭矩(Nm) | 265/193/240 | 202/252 |
| 变速箱 | 6速手自一体/7速双离合 | 6速手自一体 |
索纳塔九主推1.6T DLX 尊贵型(售价21.78万元)，而阿特兹卖得较火的是2.0L 蓝天尊贵版(售价20.58万元)，两款车价格相近，结合4S店销售给我们提供的参考意见，我们认为这两个车款的可比性是比较高的。
通过两车横向对比，我们可以看到两车车身尺寸相差不大，而索纳塔九的优势在于搭载了动力更强劲的涡轮增压发动机。从我们所选的两个车款的售价来看，索纳塔九比阿特兹贵了1.2万元，这多出的1.2万元到底值不值?下面请看两车的详细对比。(备注：为表述方便，对比两车在下文简写为索纳塔九和阿特兹)
>>外观：设计各有千秋 索纳塔九配置更丰富
两车外部差异配置如下表：
| 外部配置对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 索纳塔九1.6T尊贵型 | 阿特兹 2.0L 蓝天尊贵版 |
| 售价（万元） | 21.78 | 20.58 |
| 前照灯类型 | 氙气 | 卤素 |
| 前照灯自动清洗功能 | ● | - |
| 前大灯延时关闭 | - | ● |
| 前大灯随动转向 | ● | - |
| 前雾灯 | - | ● |
| 日间行车灯 | LED | - |
从两车的外部配置来看，索纳塔九凭借带随动转向和自动清洗功能的氙气大灯、LED日间行车灯，在外部配置方面优于阿特兹。Tips：如果您去汽配城把卤素大灯改装成氙气大灯，大约要花4000元左右。
外观小结：车身尺寸方面，两车相差不大，属于同一“体型”;外观设计方面，两车也是旗鼓相当，都属于外形英俊的“型男”;外部配置方面，索纳塔九比阿特兹更加丰富。
[page]>>内饰&配置：阿特兹内饰设计更稳重 索纳塔九配置更丰富
两车内部具体配置如下表：
| 车型 | 索纳塔九1.6T尊贵型 | 阿特兹2.0L蓝天尊贵版 |
|---|---|---|
| 厂商指导价 | 21.78万 | 20.58万 |
| 两车共有配置 | 主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、上坡辅助、定速巡航、前/后驻车雷达、倒车影像、前排座椅加热、车窗防夹手功能、后视镜加热 | |
| 膝部气囊 | ● | - |
| 胎压监测装置 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 方向盘换挡 | - | ● |
| 全景天窗 | ● | - |
| 电动座椅记忆 | - | ● |
| 后排座椅放倒方式 | - | 比例放倒 |
| CD支持MP3/WMA | - | ● |
| 多媒体系统 | (选装单碟CD) | 单碟DVD |
| 后风挡遮阳帘 | ● | - |
| 发动机启停技术 | - | ● |
配置方面，索纳塔九相比阿特兹多出了膝部气囊、胎压监测、自动驻车和车道偏离预警等主被动安全装备，以及一个全景天窗和后窗遮阳帘;而阿特兹相比索纳塔九，则多出了方向盘换挡拨片、发动机启停、主驾驶座椅记忆和后排座椅放倒等功能。
内饰&配置小结：尽管阿特兹有一个惊艳的外形，但内饰设计却相当稳重，而索纳塔九的外形和内饰均设计得比较年轻;车内配置方面，索纳塔九要更注重安全性和舒适性的需求，阿特兹的配置则更偏重节油、实用和可玩性，相比较而言，索纳塔九的配置要比阿特兹更为丰富。
[page]>>空间：索纳塔九乘坐空间更大 阿特兹空间灵活性更强
空间小结：通过实测可以发现，索纳塔九前后排乘坐空间均要优于阿特兹;储物空间方面，索纳塔九的后备厢容积和储物格设计的实用性均要胜过阿特兹，而阿特兹后排座椅可以放倒，在空间灵活性和扩展性上又要胜过索纳塔九。
[page]>>动力：索纳塔九动力参数比阿特兹要更突出
| 动力参数对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 索纳塔九 1.6T尊贵型 | 阿特兹 2.0L 蓝天尊贵版 |
| 售价（万元） | 21.78 | 20.58 |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大功率(kW) | 132 | 116 |
| 最大功率转速(rpm) | 5500 | 6400 |
| 最大扭矩(Nm) | 265 | 202 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 1500-4500 | 4000 |
| 变速箱 | 7速双离合 | 6速手自一体 |
| 前悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊+横向稳定杆 |
| 后悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆+横向稳定杆 |
动力小结：从动力参数来看，索纳塔九的1.6T发动机无疑要比阿特兹的2.0L发动机更为生猛，但此次对比并未试驾，谁的发动机与变速箱匹配更好暂时还不得而知;悬架方面，两车均采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，而阿特兹前后悬架都加装了横向稳定杆，再考虑到马自达在底盘调校方面一向做得出色，我们有理由相信阿特兹比索纳塔九具备更好的下盘功夫。
>>保养费用对比：阿特兹大保养更便宜 索纳塔九质保期限更长
| 两车保养费用对比 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 索纳塔九 | 阿特兹 |
| 质保期限 | 5年或10万公里 | 3年或6万公里 |
| 首保里程 | 3000公里 | 5000公里 |
| 建议保养周期 | 5000公里 | 5000公里 |
| 小保费用（机油机滤） | 500元左右 | 500元左右 |
| 大保费用（机油三滤及各种油液） | 1200左右 | 1100左右 |
| 注：保养费用仅供参考，具体视车况和4S店收费而定。 | ||
保养费用小结：从两车保养费用对比来看，索纳塔九和阿特兹的首保都是免费的，建议保养周期也都在5000公里，两车小保养费用都在500元左右，而大保养费用索纳塔九约为1200元，而阿特兹约为1100元，相差不大。另一方面，索纳塔的质保期限为5年或10万公里，比阿特兹的3年或6万公里更长。
全文总结：
外观和内饰设计对比：平手
索纳塔九和阿特兹均属于高颜值车型，编辑个人认为阿特兹外形要比索纳塔九更动感，而索纳塔九的内饰又要比阿特兹显得更为年轻。
车内配置对比：索纳塔九小胜
索纳塔索纳塔九1.6T尊贵型相比阿特兹2.0L蓝天尊贵版要多出了膝部气囊、胎压监测、自动驻车、车道偏离预警、全景天窗、后窗遮阳帘等安全和舒适性配置，而阿特兹仅比索纳塔九多出了方向盘换挡拨片、自动启停系统和座椅记忆功能，因此尽管索纳塔九要比阿特兹要贵出1.2万，但这些配置依旧让人觉得物超所值。
空间大小/实用性对比：索纳塔九小胜
索纳塔九前后排均要胜过阿特兹，车内储物格便利性也要强于阿特兹，而阿特兹空间灵活性和扩展性则要强于索纳塔九，考虑到上述功能用到的频率，我们认为此环节索纳塔九小胜。
动力系统对比：平手
索纳塔九的动力参数要比阿特兹更为强劲，而阿特兹底盘功夫要更为出色，因此此环节姑且认为两者打为平手。
保养对比：平手
小保养费用两车一样，大保养费用阿特兹更便宜，但索纳塔九可享受更长的质保。
综合上述对比，我们可以看到阿特兹在舒适性和空间方面相比索纳塔九要处于劣势，但在可玩性和操控性方面又稍胜一筹，因此我们认为阿特兹更适合充当驾驶者之车而非家庭用车，再考虑到阿特兹要比索纳塔九便宜1.2万，因此也更适合推荐给追求潮流且预算有限的年轻用户;而索纳塔九则更适合推荐给追求舒适驾乘体验，有孩子的且对乘坐空间有刚需的年轻家庭用户。
那么问题来了，小泽最终选择了哪个呢?哦，开篇忘记透露了，小泽是个已婚的美女+潮女，孩子嘛，她说她还未玩够。好了，答案应该不言自明了吧。
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