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向最后一台福特猛禽6.2L致敬

摘要:福特猛禽是一款血统纯正的美式皮卡,在涡轮技术高速普及,环保标准日益增高的今天,却依旧保有著最具美国特性的V8-6.2L自吸式发动机,在当下的汽车工业进化中已经格格不入。
 福特猛禽是一款血统纯正的美式皮卡,在涡轮技术高速普及,环保标准日益增高的今天,却依旧保有著最具美国特性的V8-6.2L自吸式发动机,在当下的汽车工业进化中已经格格不入。
向最后一台福特猛禽6.2L致敬
 他显得过于豪放,浑身蔓延著自由与不羁,他让中国皮卡文化提升到一个全新的层次。作为进入中国的全尺寸皮卡先遣者,他深刻的将“皮卡”文化植入到我们内心。它对中国车友的影响,比任何一款皮卡都要深刻。
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 如今,现版本福特猛禽已宣告停产,取而代之的将会是在2017年面世,配备V6-3.5L双涡轮增压的接班人。大排自吸式发动机犹如一个日暮硬汉,随他而去的还有那浑厚而迷人的咆哮声浪。「顶火」谨此特意打造一款猛禽。浓郁的“美国往事”,向那6.2L,也许是最后的V8 Raptor,致敬。 
向最后一台福特猛禽6.2L致敬
 
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 TOPFIRE猛禽定制升高,保留原有底盘结构,将底盘高度提升3寸,为匹配更大尺寸轮胎做好充分准备。顶火家族产品“横行者”系列,TOPFIRE RAPTOR“横行者”前杠首次亮相就奉献给了这台经典的V8猛禽。
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 精准的切割打磨工艺,缕空雕刻,带来错落有致的线条造型,更显猛禽应有霸气。两只2寸琥珀光LED与九只2寸白光LED的配备,为车辆提供了充分的灯光保障。TOPFIRE JK“刀锋”侧杠已经受到众多“火粉”的追捧,猛禽的侧杠当然不能落后。
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 TOPFIRE RAPTOR“刀锋”侧杠采用同样设计理念,绝对犀利的视觉冲击,阶梯性设计,不影响通过性的基础上,有效降低上车踩踏位,避免因猛禽车身过大而带来的上下车困扰。车尾搭配TOPFIRE RAPTOR“掠夺者”后杠,杠身每一处转角都处理的极其到位,外突的包角充满攻击力,采用与前杠相同的钨钢喷漆,搭配相得益彰。
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 同时配有两只LED倒车灯,夜晚倒车时,能够给驾驶者提供良好的光线。拖车钩是皮卡必不可少的配置之一,TOPFIRE定制拖车钩成为了我们的首选,我们让“陀菩閥貳”LOGO立体化,将顶火的灵魂融入其中。
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 原车的悬挂无法匹配更大尺寸的轮胎,无法符合我们对于“硬汉”的定义。选用航空铝整料精铣,表面阳极化处理,同时提供高低可调拖车孔位,确保车辆在升高后,后部拖车依旧可以与前车保持在最佳拖挂角度,保证拖挂时的行驶安全。轮胎和轮毂的组合无疑也是改装中的一大重点,顶火选用最为突显车辆硬派气息的NITTO“龙爪”轮胎。搭配22寸轮毂,整体采用手工彩绘,“陀菩閥貳”LOGO点缀轮毂中心,再将骷髅元素布满整个轮毂,与尾门的“美国往事”图案相结合,呈现最纯正的的美式风格。如此夸张的外观带来的是形同恶魔般的气场,但粗犷的内饰是无法让顶火释怀的。
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向最后一台福特猛禽6.2L致敬
 定制全车内饰升级,选用富有激情的红黑搭配,辅以TOPFIRE印章LOGO,极具“恶魔”本色。5年的时间对于一台车来讲,正是它应该换代改款、除旧推新的年龄了。从2010年至2015年,这一代V8猛禽陪伴着我们走过千山万水,翻过了无数沙梁。它已经成为我们脑海中挥之不去的记忆。

 

它的坚守犹如同我们的改装理念一样,在漫长的发展道路中倔强的坚持着自己的理念与信仰。请允许我们向那6.2L,也许是最后的V8 Raptor,致敬。  
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