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2015纽约车展重磅新车汇总 前菜很丰富

   4月份全球有两个重磅车展,分别是月初的纽约车展和接下来的上海车展。对于国内的看官来说,上海车展毫无疑问才是我们的主菜。而纽约车展这道前菜可谓是相当丰富,有新一代迈锐宝、起亚K5、捷豹XF、雷克萨斯RX还有改款的奔驰GLE、丰田RAV4等。话不多说,开餐吧。
 
2015纽约车展重磅新车汇总
凯迪拉克CT6 第九代迈锐宝 新一代日产Maxima 新一代起亚K5
林肯Continental 迈凯伦570S 雪佛兰Spark 别克昂科雷Tuscan特别版
新一代雷克萨斯RX 丰田新款RAV4 Scion iA Scion iM
本田思域概念车 马自达MX-5 Club 三菱新款欧蓝德 斯巴鲁BRZ STI PERFORMANCE
保时捷Boxster Spyder 甲壳虫四款概念车 奔驰GLE AMG GLE63
第二代捷豹XF 路虎揽胜运动HST 揽胜SV Autobiography 劳斯莱斯魅影Inspired by Film

  ◆ 凯迪拉克CT6

  新车看点:定位在CTS之上,同步引进国产

  凯迪拉克全新豪华轿车CT6在纽约车展前夕正式发布。根据凯迪拉克的新命名规则,CT代表这是轿车,而数字6显示了车型级别高低。

  全新CT6将会采用全铝车身,预计新车质量将和CTS接近(1700kg左右)。新车采用了非常平直硬朗的家族式车身设计。据悉,新车将采用Omega平台开发而来。而Elmiraj Coupe概念车则为这款CT6车型的设计蓝本。

  CT6采用了全新设计的内饰风格,由真皮实木与碳纤维混合搭配的座舱,将美式豪华的质感进一步体现。新车中控台搭配10.2寸电容触摸液晶屏,分辨率达到1280*720,而后排也带有10英寸屏幕的多媒体娱乐系统。虽然没有柏林之声、B&O、B&W这类Hi-End音响厂家助阵,但同是美国本土品牌的Bose也不会显得寒碜,特别是这回的出品来自Panaray专业音响系列。这套拥有20声道、34扬声器的Hi-End回放系统,足以让所有挑剔的耳朵静下来感受乐声。

  CT6车型还将率先搭载流媒体视频后视镜(streaming video mirror)技术,听起来似乎非常高大上,其实就是安装一个能满足全天候的带防水罩后摄像头,而传统的内后视镜则由一个分辨率为1280*240的TFT-LCD显示屏替代,屏幕像素的密度达为170PPI。采用了流媒体视频后视镜后,驾驶者可以过滤掉车内头枕、人员等干扰因素,而可视的范围也是传统内后视镜的3倍。除此之外,驾驶员还可以通过内后视镜底部的切换按钮恢复传统后视镜的状态。

  凯迪拉克CT6提供2.0T L4高功率版涡轮增压引擎、3.5L V6自然吸气引擎、3.0T双涡轮增压引擎三款动力可选,传动方面为ZF的8AT变速箱。2.0T可选后驱或者四驱,3.5L和3.0T则标配四驱系统。

  ◆ 雪佛兰第九代迈锐宝

  新车看点:让韩国车都不好意思吹嘘设计了

  诞生于1964年的迈锐宝(Malibu)一直是雪佛兰家族最具代表性的车型之一,同时迈锐宝也被视为美国精神的重要载体。第九代迈锐宝在2015纽约车展全球首发。

  和现款车型相比,新一代迈锐宝车身长了58mm,但得益于新平台在轻量化方面取得的进步,新车整备质量降低了136kg。外观方面,全新设计的前脸更具力量感,融入雪佛兰最新家族元素的镀铬双隔栅显得非常大气。几何形灯组与雾灯也增加了新车的气场。由于新车在设计过程中融入了雪佛兰旗舰跑车克尔维特的元素,新一代迈锐宝的车身线条比现行款车型更为流畅,车尾也更具立体感。

  内饰方面,新一代迈锐宝拥有更为宽敞的空间。得益于更长的轴距,新车后排腿部空间增加了33mm。同时,新一代迈锐宝配备了7寸液晶触摸屏,在高配车型上更有8寸触屏供选。此外,雪佛兰还为新一代迈锐宝增加了后排电源输出。如果车主愿意,新车甚至可以选配手机无线充电模块。

  动力方面,新一代迈锐宝入门款车型配备一台1.5T Ecotec发动机,最大功率119kW(162PS),配合六速自动变速箱,新车高速实测油耗低至6.3L/100km;而2.0T版本的发动机最大功率达到186kW(253PS),与之匹配的是八速自动变速箱。此外,雪佛兰还会推出混动版迈锐宝。混动版本迈锐宝将搭载1.8L直喷汽油发动机,使用类似沃兰达(volt)的混动模块,在两具电机的配合下最大功率可达136kW。

  ◆ 新一代日产Maxima

  新车看点:天籁四门轿跑版

  新一代日产MAXIMA在本届纽约车展上首发,新车与天籁(北美叫Altima)同平台,而从新车轿跑般的身姿可以看出,新一代MAXIMA与新天籁的关系就如大众CC和迈腾一样。

  新一代MAXIMA的外观高度还原了日产在2014北美车展发布的SPORTS SEDAN概念车,玲珑浮凸的车身线条挑逗着你的眼球。从侧面来看,从前大灯拉伸出的线条一直滑动到后车门,形成一条流畅的Z型线条,同时一条刚直有力的棱线从它上方掠过,构成了车身侧面独一无二的特征,令整个厚重的车身显得并不乏味。同时C柱以及延生到C柱的窗框镀铬线条也是很有特点的设计,这个设计同样出现在了新楼兰上。

  车内,大面积的真皮包裹和实木的装饰下让整车绝对不失豪华感。不仅如此,为了强调自己的运动属性,车内配有三幅运动方向盘和Alcantara材质,甚至连中控台也采用了向驾驶席偏向7°的设计。而在配置方面,新车将配有前排座椅加热/通风、Bose音响系统、自适应巡航、碰撞预警系统等。

  新一代MAXIMA将搭载一款3.5L V6发动机,最大功率223kW(303PS),峰值扭矩为353Nm,传动方面配备那台熟悉的Xtronic CVT变速箱。另外还有可能会推出MAXIMA HYBRID混动车型。目前已经确定新车将在今年夏季在美国开售,起售价为32410美元(约合人民币20万元)。

  ◆ 新一代起亚Optima(K5)

  新车看点:加强运动风格

  起亚在2015纽约车展发布了新一代Optima。Optima和K5指的是同一辆车,只是在不同地区名字不同而已。国内方面,预计东风悦达·起亚将在年底的广州车展推出新一代国产K5。

  和现款车型相比,新一代Optima拥有更具立体感的中网,头灯轮廓也被重新设计,显得活力十足。同样经过重新设计的还有前保险杠,更多几何图形和镀铬部件的应用提升了新车的动感。按起亚的说法,新车的内部空间也将有所加大。

  在内饰部分,新车中控台设计有所改变,层次感更加分明,配合镀铬饰条的装饰看起来更加上档次。车内座椅采用了皮革包裹,坐垫采用菱形图样装饰。

  目前起亚尚未公布新一代Optima的动力组合。如果没有意外,新车会提供1.6L、2.0L和2.4L三款发动机供选择。

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  ◆ 林肯Continental概念车

  新车看点:林肯全新旗舰级轿车,传奇复活

  林肯新一代Continental概念车在2015纽约车展全球首发。这款林肯旗舰级别豪华轿车在阔别多年后新车终于有望再次复产。

  跟美军新战舰会继承被击沉的功勋战舰之名一样,美国汽车企业也希望往事的历史记忆,能通过一款新品传承下去,而Continental对于福特汽车、林肯品牌而言,则是一段难以三言两语解释完的传奇。

  外观方面,新一代Continental概念车拥有标志性的镀铬全尺寸水箱隔栅,隔栅两旁上扬的LED矩阵大灯集成了激光远光灯,显得气场十足。和林肯其他车款一样,新一代Continental概念车拥有流畅而复古的车身线条,车身尺寸可以与现行款奔驰S级平起平坐。此外,概念车的天窗采用了特殊材质,在保障透光度的同时可以阻隔99%的紫外线。

  与外观交相辉映的是优雅精致的内饰。大量镀铬部件的应用在提升质感的同时为新车融入了更多未来感。中控台应用了大量真皮材质,而全尺寸显示屏亦为Continental专属。中控台两边是拥有专利技术,可以30向调节的座椅。值得注意的是,为了进一步提升新车的舒适度,这款概念车后排采用了两个独立皮质座椅, 并配备了Revel Ultima定制的娱乐系统。

  动力方面,新一代Continental概念车搭载福特最新研发的3.0L EcoBoost发动机。这款发动机为林肯专属,不会用在除林肯之外的任何车型上。目前福特尚未公布其详细参数。不过以Continental概念车外观、内饰的奢华程度来看,新车的动力会将向奥迪A8看齐。

  换代节奏堪称奇葩的林肯旗舰车型Continental在2002年之后就后继无车,而同年发布的第十代概念车型最终要夭折在襁褓中。在阔别13年后,福特在2015纽约车展上展出车厂最顶尖的技术成果,不禁令人心生感慨与赞叹。

  ◆ 迈凯伦570S

  新车看点:还是那款引擎,还是那个造型,迈凯伦只会刷动力了……

  迈凯伦正式放出全新车型570S的官方消息,新车采用家族式的设计思路,并仍然采用了碳纤维单体壳结构,搭载中置3.8T V8双涡轮增压发动机。在570S上,发动机的功率调整为419kW(570PS)。

  全新570S低矮的造型和侧面进气口都延续了迈凯伦的家族风格,而尾灯则是几乎照搬的P1的设计,但车尾下半部分的扩散器相比P1夸张结构还是有所收敛。这种偷懒的家族设计很难评判它的好坏,但不论怎样,200米开外,一眼看过去你就能认出它是辆迈凯伦。

  内饰部分,全新的570S设计与650S略有区别,方向盘后面搭配TFT液晶仪表盘,中控配有7寸触摸屏,并整合了空调、导航以及蓝牙等功能。而座椅更有全真皮座椅以及赛车筒形座椅等选择。实用性方面,570S可以提供150L前行李箱空间,相比之前的车型更为实用。

  新车前脸也依旧大量采用了迈凯伦的家族设计元素,比如其低矮的发动机舱盖、新月形大灯、还有拉风的蝴蝶门结构。另外,其外后视镜的设计上汲取了P1的灵感。据官方表示,新车仍将发扬迈凯伦传统,采用碳纤维单体壳车身,发动机仍为中置。

  迈凯伦570S将搭载3.8T V8双涡轮发动机,最大功率不用怀疑,就是419kW(570PS),而最大扭矩为600Nm。新车车重为1313kg,在7速SSG变速箱配合下,3.2s即可破百,极速则为328km/h。

  ◆ 雪佛兰第四代Spark

  新车看点:紧跟家族风设计

  新一代雪佛兰Spark在纽约车展上正式发布,新车在外观内饰上都有所升级。新车紧随雪佛兰家族风格设计,在大灯以及外观细节上都有所调整,新车显得更有活力而且时尚感十足。

  虽然内饰官图尚未发布,不过据海外媒体介绍新车将配备7英寸屏幕的多媒体娱乐信息系统、车道偏离系统、无钥进入系统等,同时LCD仪表盘和防碰撞预告警示系统都会搭载。

  动力方面,新车将搭载1.4L Ecotec四缸发动机,最大输出功率73kW(99PS),匹配5速是手动或CVT变速器,新车将在今年第四季度北美市场开售。

  ◆ 别克昂科雷Tuscan特别版

  新车看点:满足个性化需求

  别克在本届纽约车展上发布了全尺寸SUV昂科雷(Enclave)Tuscan限量版,该车采用了大量个性化元素,未来有望以整车进口形式引入国内。

  和标准版昂科雷相比,昂科雷Tuscan限量版配备了特别调制的金属色进气隔栅和同色轮圈,并提供三款车身漆面供选。内饰方面,Tuscan限量版车型将拥有超越普通版车型的定制级真皮和高级面板。

  值得一提的是,昂科雷Tuscan限量版将在部分市场提供4G LTE接口。动力方面,昂科雷Tuscan限量版沿用了标准款昂科雷的3.6L发动机,最大功率211kW(288PS)。

  昂科雷是通用旗下第一款基于Lambda平台开发的SUV车型,问世以来在全球范围内广受欢迎。目前,普通版昂科雷已经在上海通用实现国产,此次发布的Tuscan限量版昂科雷将有望以整车进口形式引入。

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  ◆ 新一代雷克萨斯RX

  新车看点:就像是放大版NX

  啊在本届纽约车展,雷克萨斯正式推出新一代RX车型,新车相比现款变化巨大,外观毫无疑问的采用了全新家族样式,另外内饰以及动力都有十足改进,可谓重磅出席。而更多主动安全系统的增加也进一步提升了这部车的竞争力。

  RX450h

  RS350 F Sport

  新一代RX长宽高分别为:4890/1895/1689mm,轴距为2789mm(数据为英尺转化,可能略有差异,请谅解),相比现款新车长宽以及轴距都略有增加,而高度则略有减少,增加了更为扁平的效果。就整体而言,新车相比现款有了本质的进步。

  RX450h

  外观方面,新一代RX采用了更多独特的设计元素,虽然前脸仍为家族风格,但相比NX却更为柔和,更能被我们接受。不过即便这样,前脸硕大的纺锤体格栅以及F-Sport上的网格布局也足够有视觉杀伤力。新车搭配的全LED大灯以及LED转向灯,也体现出足够竞争力。而侧面的亮点则是C柱部分线条的交汇,完全摆脱了现款车略显中庸的样式。

  RS350 F Sport

  内饰部分,雷克塞斯RX同样采用了全新设计风格,新样式的方向盘却没了LFA的感觉,不过确来的更为豪华。新车搭配HUD抬头显示系统,中控台搭配12.3寸显示器,后排乘客也可以享受11.6寸显示器带来的乐趣,而全景天窗这种配置在新RX上自然不会缺席。

  动力方面,RX350搭载升级版的3.5L V6自然吸气直喷发动机,但功率已经优化到222kW(302PS),相比现款有小幅提升,不过新搭配的8速自动变速箱算是亮点。另外,RX450h搭载3.5L V6阿特金斯发动机与电动机的组合,最大功率仍然维持在222kW(302PS)的阶段,旨在提高燃油经济性。

  RX450h

  新一代RX将搭载雷克萨斯新一代的主动式安全技术Safety System +,这套系统包含了主动式撞击预防系统、车道偏离警示系统、及多组式LED自动调节大灯,而侦测摄影机则升级为毫米级的雷达,能够达到更出色的防护性能。

  ◆ 丰田新款RAV4

  新车看点:更有型更省油

  丰田新款RAV4在2015纽约车展全球首发。新款RAV4除了外观方面的改变之外,最重要的是增加了混合动力车型RAV4 Hybrid。国内方面预计新款RAV4将在2016年国产,混动车型有望同步引进。

  新款RAV4 Hybrid

  如果你喜欢这一代RAV4年轻化的外观,那么新款RAV4更加动感的造型绝对会让你欣喜若狂。新车前中网格栅造型很窄,前保险杠造型更加精神。前大灯采用LED大灯,整体造型比现款好看不止一个档次。同时,尾灯设计也采用LED光源。

  新款RAV4 Hybrid

  常规动力版的新款RAV4前脸进气格栅以黑色蜂窝中网为主;混动版的新款RAV4 Hybrid则是在前脸添加了更多的镀铬装饰,想必这会更加对国人的胃口。另外蓝色底的丰田标也是混动车型必不可少的标志。

 

  新款RAV4 Hybrid

  新款RAV4座舱内部跟现款国产RAV4差不多,基本没多大变化。仪表盘配备了4.2英寸TFT多功能显示屏,中控台的7英寸触摸屏没有变,另外还有全景摄像头、预碰撞系统、车道偏离警报、动态雷达巡航系统、12V电源以及三种全新内饰配色。

 

  新款RAV4应该是沿用现款车型的动力总成,这没什么悬念。如此动感的外观怎么少得了运动版,新款RAV4运动版虽然动力没什么出彩的地方,好歹也采用了运动悬挂,加上换挡拨片和运动化的外观、内饰设计和配置,也算对得起观众。

  新款RAV4运动版

  惊喜在后头,新款RAV4 Hybrid搭载2.5L发动机与电动机组成的混动系统,这个动力系统同样用在了雷克萨斯NX300h上,传动方面搭配eCVT变速箱,电机驱动后轮,为非全时AWD-i系统提供瞬时扭力。新款RAV4将于秋季在美国上市。

  ◆ Scion iA

  新车看点:丰田版马自达2三厢

  丰田在纽约车展发布了Scion iA。该车基于新一代马自达2 Demio四门轿车打造,身材相貌基本没太大差距,特别是侧面和尾部的设计,几乎一刀没改。但是既然挂上Scion的标志,还是得有点Scion的特色,iA车型的前脸跟马2相比就霸气多了,夸张的大嘴造型不知道要比马2大多少倍,但是实在是跟这副小身板儿不搭。

  车内改动的地方就更少了,能看到的改变就是方向盘上的LOGO给换了,不过还好马2内饰本身就已足够漂亮,对一款小车而言,这样的内饰已足够出彩。

  动力方面,Scion iA将搭载一台1.5L自然吸气汽油发动机,最大输出功率78kW(106PS),传动系统匹配6速手动和6速自动变速箱。

  ◆ Scion iM

  新车看点:卡罗拉两厢改头换面

  Scion iM基于卡罗拉两厢版(Auris)打造。新车前脸采用黑色蜂窝状的进气格栅,下保险杠两侧、侧裙、车尾都增加了空气动力学套件,再配合多幅运动轮毂,气场真是甩国内三厢版的卡罗拉好几条街。

  车内相对来讲就没什么惊喜了,不过黑白双色的中控台外加真皮方向盘、大屏幕都营造了不错的质感。配置方面,该车装配了8安全气囊、双区自动空调、7英寸的多媒体显示屏以及先锋音响系统等。

  动力方面,Scion iM搭载了一台1.8L汽油发动机,最大输出功率101kW(137PS),传动系统匹配六速手动变速箱,同时可选装带有运动模式的7速CVTi-S变速箱。

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  ◆ 本田思域概念车

  新车看点:预示第十代思域

  本田思域概念车在2015纽约车展全球首发。这款思域概念车预示了第十代思域的设计理念。新一代思域量产版将在今年秋季发布,具体时间可能是在2015东京车展。

  思域概念车提前向人们展示了新一代思域的设计理念,拥有更长的轴距和更低更宽的车身,另外还有造型更犀利的前大灯、更动感的前进气格栅、前保险杠以及多边形贯通式后尾灯等设计元素都将可能出现在未来的新一代思域身上。

  新一代思域依旧会有多款衍生车型,包括四门轿车版、五门掀背版、双门轿跑版,另外Si运动版和Type R高性能版也不会缺席。动力方面自然是一大亮点,新一代思域将首次搭载本田全新1.5T i-VTEC涡轮增压缸内直喷发动机,传动搭配6MT或者CVT变速箱。

  ◆ 三菱新款欧蓝德

  新车看点:前脸更多镀铬想必会很讨好国内消费者的欢心

  三菱新款欧蓝德在2015纽约车展全球首发。新款欧蓝德为中期改款车型,预计年内便会进口国内销售。新车最大的亮点就是焕然一新的外观造型设计。

  改款欧蓝德集成了全新设计的前灯与进气隔栅,品牌logo被进一步放大。同时新车前脸采用了三菱PHEV Concept-S概念车的部分设计元素,整体上,新款欧蓝德与帕杰罗具备更多相似之处。内饰方面,新款欧蓝德延续了现款车型美观、实用的优点。

  动力方面,新款欧蓝德ES、SE和SEL车型沿用了最大功率122kW(166PS)的2.4L发动机,而旗舰版欧蓝德GT车型采用了最大功率165kW(224PS)的3.0L V6发动机。其中欧蓝德GT标配四驱系统,该系统在SE和SEL车型上以选装形式出现。

  ◆ 斯巴鲁BRZ STI PERFORMANCE

  新车看点:只求量产

  丰田86 TRD和斯巴鲁BRZ STI这两款车可是广大车迷翘首以盼推出的重磅车型,但一直不见踪影。斯巴鲁在2015纽约车展给了车迷一点小小的盼头,推出了BRZ STI PERFORMANCE高性能概念车。

  这款BRZ STI PERFORMANCE高性能概念车采用了一套运动套件,包括全新样式的前保险杠、侧裙以及一块较大尺寸的后扰流板等。此外,新车的前保险杠中还采用了L形的LED日间行车灯装饰,个性化十足。

  动力方面,BRZ STI PERFORMANCE高性能概念车搭载2.0T发动机,其最大功率221kW(300PS),最大扭矩可以达到447Nm。

  ◆ 马自达MX-5 Club

  新车看点:更多乐趣

  第四代马自达MX-5 Miata(ND)已经于2014年在日本全球首发并亮相巴黎车展。在2015纽约车展上,马自达特别推出了MX-5 Club Edition特别版车型。新车造型更有攻击性,而且车身重量有所减轻并升级配置。

  马自达MX-5 Miata Club Edition通过夸张的空气动力学设计以及凶悍的外观套件为新车打造犀利的攻击造型。新车配备17英寸铝合金轮毂,轮胎规格为205/45 R17,还配备限滑差速器。

  新车还可以选装包括Brembo刹车卡钳、17英寸锻造式轻量化BBS轮毂以及设计灵感来源于MX-5 Global Cup 赛车的夸张外观套件。行驶性能上,Club Edition除了配备限滑差速器,还具备Bilstein避震器和车身加强杆等。

  动力方面,新车将配备2.0L SKYACTIV发动机,输出功率或115kW(156PS),最大扭矩为200Nm,并标配6速手动变速器和可选6速自动变速器。重量方面,新车相比普通版车型轻了约69公斤,6速手动挡车型整备质量为1058公斤,6速自动变速箱车型重约1080公斤。

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  ◆ 奔驰GLE

  新车看点:M及中期改款更名GLE

  奔驰GLE其实就是原M级的中期改款车型,代号依然是W166。只是根据奔驰新命名规则更名为GLE。

  GLE350

  相比现款M级,新的GLE外观上更多像家族化的风格跟进,尤其是使用了新式样的前大灯组和前保险杠,以及前进气格栅,并配备了LED尾灯,主要是要审美跟得上当下潮流。AMG车型采用了更加动感的前格栅、尾部扩散器以及霸气的四出排气管,另外除了太灰色的独特涂装,还有20寸轻质合金轮圈可选。

  GLE500e

  内饰方面,此前发布的GLE Coupe基本就是GLE的模板,俩车几乎采用同一套路,内部配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统,中控台的悬浮液晶屏也是奔驰目前的最新设计语言。另外,内饰将有更多个性配色可供车主选择,车主更可以自由选择铝合金、碳纤维、钢琴烤漆等元素进行搭配。

 

奔驰GLE 动力信息
车型 引擎 最大功率 峰值扭矩
GLE250d 2.2T双涡轮增压柴油发动机 150kW(204PS) 500Nm
GLE350d 3.0T双涡轮增压柴油发动机 190kW(258PS) 620Nm
GLE400 3.0T双涡轮增压汽油发动机 245kW(333PS) 480Nm
GLE500e 3.0T双涡轮增压柴油发动机+电动机 325kW(442PS) 650Nm

  ◆ AMG GLE63

  新车看点:中期改款后动力更加狂暴

  梅赛德斯-AMG GLE63的竞争对手为刚在2014年底发布的宝马X5 M。新车配备了全新的空气动力学套件,并配备内嵌式双边共四出排气管和全新的大尺寸AMG合金轮圈(20英寸/21英寸可选)。

  AMG GLE63的整体造型跟GLE相同,但外观大部分细节都经过重新设计,比如更加动感的前包围、更夸张的前包围进气口,当然少不了AMG经典的轻量化轮圈。与奔驰GLE Coupe相比,它的设计显然更加激进,视觉冲击感更强。

  AMG GLE63搭载AMG出品的5.5T V8双涡轮增压引擎,最大功率410kW(557PS),峰值扭矩700Nm;S-Model车型性能更强悍,最大动力输出达430kW(585PS),峰值扭矩760Nm。传动方面采用AMG Speedshift plus 7G-Tronic变速箱,0-100km/h加速时间仅需约4.3s。

  ◆ 保时捷Boxster Spyder

  新车看点:更轻更快更有力

  在本届纽约车展,保时捷带来了全新Boxster Spyder车型。Spyder车型相比Boxster拥有很强的动力,并且车身更轻,从而能带来更强的驾驶表现。

  先解释下关于“Boxster Spyder“这个命名的问题。众所周知,Boxster全系车型都是敞篷版,再加个Spyder似乎有点画蛇添足。其实不然,Spyder的意思是“可拆卸软顶敞篷”,而普通Boxster的电动敞篷是不可拆卸的。可拆卸顶篷的好处就是其轻量化效果更加出色,连顶篷都不带了,更轻更快是自然的了。

  当然保时捷不会就只是改个敞篷那么蛋疼,动力方面也有惊喜。同样搭载3.4L H6自然吸气发动机的现款Boxster GTS最大动力输出为243kW(330PS),Boxster Spyder将比其更加强大,达到276kW(375PS)。该车0-100km/h加速时间为4.5秒,最高时速可以达到290km/h。除了动力升级,保时捷还为这款车配备了运动型悬架,使得其车身高度相比普通版Boxster降低了20mm。

  ◆ 甲壳虫四款概念车

  新车看点:个性化潮流是主题

  和MINI,菲亚特500一样,第三代大众甲壳虫自问世之日起就被贴上了精致个性的标签,博得年轻一族的青睐。在本届纽约车展上,大众一口气带来了四款甲壳虫概念车。

  牛仔版敞篷甲壳虫

  首先是牛仔版敞篷甲壳虫(Beetle Convertible Denim)。这台概念车采用了磨砂质感的金属漆,车身颜色酷似牛仔裤。除深色软顶、织物(亦可选择皮革) 运动座椅和铝制饰条外,这款牛仔版甲壳虫还配备了复古风的18寸轮毂。

  红粉版甲壳虫

  接下来是红粉版甲壳虫(Beetle Pink Color Edition)。同车名一样,这台概念车选用了粉色/紫色金属漆,并辅以R-Line运动套件修饰。

  摇滚版甲壳虫

  第三款个性甲壳虫是摇滚版(Beetle Convertible Wave)。这台车身披Habanero(一种辣椒)橙色涂装,配以镀铬后视镜和19寸运动轮毂。内饰方面,摇滚版甲壳虫选用了实木装饰和独特的织纹材料。

  甲壳虫R-Line

  最后登场的是甲壳虫R-Line(Beetle R-Line)。这款车从高尔夫R、尚酷R上汲取灵感,沿用了大众R系迷人的白色珍珠漆,并融入黑色元素,形成经典的黑白配。虽然不是甲壳虫R,但这款车已经换装20寸合金轮毂,运动座椅和部分碳纤维组件,显得动感十足。目前,大众尚未公布四款甲壳虫概念车的详细参数。不过从概念车的完成度和受关注度来看,四款新车均有不小的量产可能。

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  ◆ 第二代捷豹XF

  新车看点:坊间戏称为四门F-type加长版

  全新捷豹XE才刚在国内上市,第二代XF就已经要来了。新一代捷豹XF就在纽约车展全球首发,亚洲首发则是在4月20日的上海车展。

  新一代XF相比现款车型其实改变的不少,一眼看过去其实并无太大惊喜,最大的原因就在于它太像一台放大版的XE了,从前脸到尾部,都能看到XE的影子,只有车身侧面还保留着上一代XF线条。

  但不可否认的新一代豹子确实变漂亮了,这点在灯组的调整上尤其明显。此外,新XF的轴距上还有不小的增长。与前任相比,新一代XF轴距被大幅拉长51mm达到2960mm,但其实车身相比现款是缩短了7mm的,而且车身高度也下调了3mm。知道这点轴距的无法满足国人对后排空间的追求,所以捷豹还可能在国内推出XFL长轴距版。

 

第二代捷豹XF 动力信息
发动机 最大功率 峰值扭矩
2.0T高功率版涡轮增压汽油发动机 177kW(241PS) 340Nm
3.0SC V6机械增压汽油发动机 250kW(340PS) 450Nm
2.0T Ingenium涡轮增压柴油发动机 120kW(163PS) 380Nm
2.0T Ingenium高功率版涡轮增压柴油发动机 132kW(180PS) 430Nm
3.0T V6涡轮增压柴油发动机 220kW(299PS) 700Nm

  动力部分,新一代XF将提供两种动力的2.0L Ingenium系列柴油发动机,此外还有3.0T双涡轮增压柴油发动机。运动版的XF S搭载F-type那款3.0SC V6机械增压汽油发动机可选。所有车型均可搭载ZF 8速自动变速箱,但Ingenium柴油发动机还可提供6MT可选,官方公布的油耗低至4L/100km。

  ◆ 路虎揽胜运动版HST

  新车看点:换上F-type S的3.0SC V6高功率版引擎

  路虎揽胜运动HST在纽约车展首发。揽胜运动版HST的前脸中网格栅、雾灯格栅等部位均运用黑色钢琴漆设计,提升质感的同时也增加了运动性。另外,新车还配备了包括21英寸黑色轮圈(可选装22英寸轮圈)、红色刹车卡钳、黑色车顶、黑色后视镜壳等配置,并且在车身侧面还带有“HST”标示。

  揽胜运动版HST的内饰则针对配色以及细节样式进行了小幅度调整,新车内饰配色以黑色、红色为主,中控台部分覆盖大面积红色材质包裹,出风口附近则运用不平整的拉丝金属材质,座椅电动调节按钮也由金属边所包围。

  揽胜运动的两款动力3.0SC V6和5.0SC V8差距超过100PS。揽胜运动的3.0SC V6发动机与捷豹F-type的相同,那么推出个搭载高功率版引擎的揽胜运动可以说是轻而易举。

  于是,这款揽胜运动HST特别限量版的最大亮点就是搭载了高功率版的3.0SC V6发动机,最大动力280kW(381PS),峰值扭矩460Nm。此外,这款车还配备了经过特殊调校的悬架系统以及电动助力转向系统(EPAS),另外新车油门响应也相比普通版车型更加积极。

  ◆ 路虎揽胜SV Autobiography

  新车看点:史上最豪华揽胜

  路虎发布了基于加长版揽胜的揽胜SVAutobiography。该车由捷豹路虎汽车定制部门(JLR Special Vehicle Operations)打造。

  外观方面,揽胜SVAutobiography采用了与标准款揽胜不同的车标字体,车标下方的镀铬隔栅也被重新设计。据悉,揽胜SVAutobiography可根据客户意愿提供双色车身喷涂方案,效果类似于双色车体的超豪华轿车。

  内饰方面,揽胜SVAutobiography多处运用了实木修饰,辅以金属拉丝面板,质感上乘。值得注意的是,为了提升整车的奢华程度,揽胜SVAutobiography采用了两个独立后座,并增加了可滑动的实木行李舱板。

  动力单元,揽胜SVAutobiography配备了一台5.0T V8发动机,最大功率404kW,可在5.5秒内加速至100km/h,最高速度更是达到225km/h。整体上,揽胜SVAutobiography已在顶级豪华SUV之列。

  ◆ 劳斯莱斯魅影Inspired by Film

  新车看点:来自电影里的魅影

  在当今豪华车领域,来自大不列颠联合王国的劳斯莱斯和宾利占据着金字塔顶端的位置。而魅影(Wraith)一直是劳斯莱斯旗下最具运动气息的车型。近日,劳斯莱斯又在本届纽约车展推出了魅影电影特别版(Wraith Inspired by Film)。

  据悉,这款特别版车型灵感取自两年前上映的劳斯莱斯魅影宣传片《And the World Stood Still》。这部宣传片前期投入了大量人力物力,完美诠释了劳斯莱斯魅影的精神内涵,因此广受观众好评。近日《And the World Stood Still》更被英国电影协会(British Film Institute)授予殊荣。本次,劳斯莱斯选择了发布这款电影特别版车型以示纪念。

  外观方面,这款灵感取自电影的特别版魅影采用了优雅高贵的双色车身,修长的引擎盖上方屹立着欢庆女神(Spirit of Ecstasy )车标。内饰方面,特别版魅影沿用了标准款奢华的用料与风格,辅以数块精心设计的铭牌。

  动力方面,电影特别版劳斯莱斯魅影搭载一台6.6L V12发动机,最大功率465 kW(632PS),最大扭矩800Nm,可在4.6秒内加速至100 km/h。这些傲人的参数使魅影成为劳斯莱斯有史以来最快的量产车。

4月份全球有两个重磅车展,分别是月初的纽约车展和接下来的上海车展。对于国内的看官来说,上海车展毫无疑问才是我们的主菜。而纽约车展这道前菜可谓是相当丰富,有新一代迈锐宝、起亚K5、捷豹XF、雷克萨斯RX还有改款的奔驰GLE、丰田RAV4等。话不多说,开餐吧。
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