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配置升级/质感提升 试一汽-大众新速腾280TSI

http://www.mycar168.com  来源:汽车大世界  2015-04-01 14:49:38  责任编辑:甲鱼 [我要评论(0)]
摘要:新一代大众速腾上市已经三年多了,随着时间的推移,尤其是去年“断轴”事件的影响,一直处于风口浪尖上,竞争力不免有所减弱。时隔一年,2015款速腾在外观内饰、动力配置等方面都做出了调整,虽然外在变化不大,但内在的质感有了新的提升。
配置升级/质感提升 试一汽-大众新速腾280TSI

  新一代大众速腾上市已经三年多了,随着时间的推移,尤其是去年“断轴”事件的影响,一直处于风口浪尖上,竞争力不免有所减弱。时隔一年,2015款速腾在外观内饰、动力配置等方面都做出了调整,虽然外在变化不大,但内在的质感有了新的提升。  

  外观:大灯变化是亮点

配置升级/质感提升 试一汽-大众新速腾280TSI

  作为一汽-大众在中国车市战略车型之一的新速腾,整车外形尺寸上更加硬朗简洁,车身线条更加动感流畅。

配置升级/质感提升 试一汽-大众新速腾280TSI

  新速腾车身长宽高尺寸分别为4655mm/1780mm/1453mm,轴距长度为2651mm。和现款速腾相比,经过“拉皮”增加了11mm后的新速腾,感觉也没怎么变长。

配置升级/质感提升 试一汽-大众新速腾280TSI

  前脸的镀铬装饰条由之前的“二道杠”晋级为现在的“三道杠”。虽说荣升“大队长”,可大众车依旧走不出它“俄罗斯套娃”脸谱,和迈腾、宝来、捷达等不太容易区分。

配置升级/质感提升 试一汽-大众新速腾280TSI

  前大灯的变化相对较大,也是全车最具亮点的地方。新款速腾配备了远近光一体式氙气大灯,LED日间行车灯由15颗灯泡组成,逼格尽显,让新速腾那套娃脸显得精神了些。

配置升级/质感提升 试一汽-大众新速腾280TSI

  雾灯造型也有改变,虽说依旧采用卤素灯泡,看惯圆鼓鼓的小雾灯,都视觉疲劳了。这次来了点新意,霎时喜欢上棱角分明的设计。

配置升级/质感提升 试一汽-大众新速腾280TSI

  转向灯和后视镜集为一体,后视转向灯采用了LED导光带设计,点亮后效果突出。同时在后视镜外边缘还单独设计了一颗高亮黄色LED灯来提醒后方车辆及驾驶员,安全性也得以提升。

配置升级/质感提升 试一汽-大众新速腾280TSI

  尾灯方面升级,全系标配LED灯,光带式设计的尾灯估计会让大家看到了奥迪A4L的缩影。另一处变化就是大众的全新尾标了,别看280TSI就以为2.8T的排量,其实它搭载的是1.4TSI高功率版涡轮增压发动机。纳尼?这不忽悠人么!其实说不上大众此举忽悠人,因为让车子“多出”了一倍的排量,瞬间高大上的有木有? 对,就是这个Feel。

配置升级/质感提升 试一汽-大众新速腾280TSI

  轮胎方面,本次试驾的车型搭载全新17寸双五辐铝合金运动轮毂,与其相匹配的是尺寸为225/40 R17的固特异EAGLE F1轮胎,据称该轮胎也用在现款速腾GLI上。不过,195/65 R15的非全尺寸备胎让人感到有些失望。

  ● 大众新的标识的简要说明

  别被大众新标示上面的各种数字迷惑,这里的数字不是马力,更不是极速,而是以Nm为单位的扭矩等级的标记值+发动机技术类型标示。

  扭矩等级:大众将汽车发动机的扭矩值(Nm)划分为若干个“扭矩等级”,以50Nm为一个级别。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”,由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如,属于300-350Nm扭矩等级的发动机的标记值为330。目前大众划分出了五个扭矩等级,分别是:180、230、280、330和380。其中,180代表搭载着1.6L自然吸气发动机;230代表搭载1.4TSI涡轮增压发动机;280代表搭载1.4TSI高功率版涡轮增压发动机;330代表搭载1.8TSI涡轮增压发动机;380代表搭载2.0TSI涡轮增压发动机。这些标记只针对普通车型,GTI 、R等特殊性能车没在此列。

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