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大众计划在华推全新运动轿车 比CC更大

   日前,有海外媒体披露,大众计划为中国和美国市场打造一款全新轿车产品,它将被定位在现在的Passat和辉腾 之间,但这两个传统轿车不同的是,这会是一台趋于运动化设计的轿车。因此,我们猜测该车很可能是一台比现在的大众CC要大一些的四门轿跑车。

  大众将为中国打造一款本土化的四门轿跑车

  大众迈腾 的四门轿跑车比起CC(上图)会有空间上的优势

  从大众在中国中级车市场的布局来看,一汽大众的迈腾和上海大众的帕萨特 (美版的迈腾)两款车型尽管同属中级车,但它们外观的差异化设计很好的体现了两车不同的市场定位,前者更稳重的设计以及稍长一些的轴距体现了它更加偏于商务的一面。而最新消息显示,大众正在考虑效仿迈腾和帕萨特的设定,专门为中国打造一款以迈腾为基础设计的四门轿跑车(我们暂且称它为“迈腾四门轿跑车”),车内拥有更多的空间,配置也更豪华。

  于是乎,有了空间更大、更豪华的迈腾四门轿跑车之后,标准的换代CC将会按照现款车型所设定好的路线,继续主打运动风格。因此外观造型会比迈腾CC显得轻盈得多,当然跟现款车型一样,它也不会和帕萨特的轿车有任何设计上的关联,差异化会非常明显,而且大众刚刚也在日内瓦车展上通过Sport Coupe GTE Concept概念车对新一代CC进行了预览。而因为迈腾四门轿跑车的全新国产,它也将和换代CC组成组合拳来更加细致的覆盖中国的中级运动车市场。

  而除了设定上的不同,就像现在的国产迈腾和帕萨特,这台迈腾四门轿跑车在包括动力等其他方面都不会和新一代的CC有太多的不同。

日前,有海外媒体披露,大众计划为中国和美国市场打造一款全新轿车产品,它将被定位在现在的Passat和辉腾 之间,但这两个传统轿车不同的是,这会是一台趋于运动化设计的轿车。因此,我们猜测该车很可能是一台比现在的大众CC要大一些的四门轿跑车。
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